jármű kiválsztása
gyártó kiválasztása
Válasszon modellt

VESPA

A Vespa, a kétkerekű olasz gyöngyszem a Piaggio cégtől származik. Nem csoda, hogy a világ egyik legismertebb és legnépszerűbb robogója.

Az első modell, a Vespa 98 1946-ban jelent meg az utakon. Aranyos "Paperino" (kiskacsa) becenevével és 60 km/h-s maximális sebességével igazi figyelemfelkeltő volt. A Vespa kreatív elméje Corradino D'Ascanio volt, egy mérnök, akinek a helikopterek voltak a szenvedélye. Enrico Piaggio támogatásával közvetlenül a második világháború után belemerült a robogók világába, és a Vespa koncepcióját egy ülő ember anatómiája köré tervezte. Mint egykori harci repülőgépek tervezőjének, elege lett a cserepes üzletből.

Minden Vespa eredeti anyjának egyszerűnek, gazdaságosnak és könnyen vezethetőnek kellett lennie - és természetesen a meglévő gyártóüzemek felhasználásával kellett gyártani. Mivel Corradino nulla tapasztalattal rendelkezett a motorkerékpár-építés terén, nyitottan állt hozzá a munkához. Azt akarta, hogy a meghajtás és az erőátvitel a lehető legegyszerűbb legyen, ezért döntött a másodlagos lánc nélküli hajtáskészletű lengőkar mellett. Azt sem akarta, hogy a Vespa vezetése közben bárki is bepiszkolja a kezét, ezért a motort teljesen elrejtette. A kerékcserének pedig ugyanolyan egyszerűnek kell lennie, mint egy autónál.

Ami a "Vespa" nevet illeti, az továbbra is rejtély marad. A legismertebb történet szerint Enrico Piaggio a prototípust látva így kiáltott fel: "Úgy néz ki, mint egy darázs (olasz Vespa)", valószínűleg a zúgó motorhang és a jármű rovarra emlékeztető formája miatt. Azonban egy másik elmélet, miszerint a Vespa név a "Veicoli Economici Società Per Azioni" rövidítése, alaptalannak bizonyult. Akárhogy is van, a Vespa név kiállta az idők próbáját, és olyan stílust képvisel, amelyet nem lehet egykönnyen elfelejteni.

Kérjük, válassza ki a járműmodelljét

×