

A Vespa GTS 125 először 2005-ben mutatkozott be. Ez a modell jelentős lépést jelentett a Vespa evolúciójában, mivel a korábbi modellekhez képest nagyobb teljesítményt, kényelmet és funkcionalitást kínált. A GTS modellel a Vespa azt a stratégiát követte, hogy a márka hagyományos báját ötvözze a modern technológiával és teljesítménnyel. A Vespa GTS elsősorban a módosított motorok és számos dizájnváltoztatás miatt különbözik elődjétől, a Vespa GT-től, többek között az első kaszkádba integrált kiegészítő parkolófény, az első sárvédőn lévő uszony, a krómozott csomagtartó, az ergonomikusan kialakított ülés, a sportosan formázott műanyag burkolat és az eltérő kialakítású hátsó lámpa miatt.
A Vespa GTS 125 modelleken sok éven át csak kisebb változtatások történtek. A GTS Super, Super Tech és Super Sport csak 2023-ban esett át radikális változásokon. A 2023-as Vespa GTS 125-öt a kényelem, a precizitás és a menetstabilitás jellemzi, amelyet a 12 colos alumínium könnyűfém keréktárcsák biztosítanak. A fekete felnik, amelyeket a gyémántmetszet és a kifinomult kivitel hangsúlyoz, a fényes fényezéssel kombinálva vizuálisan kiemelkedőt alkotnak. A biztonságos megállás érdekében két hidraulikus fék 220 mm-es féktárcsákkal és 2 csatornás ABS-szel van felszerelve. A biztonság további szintjéről az ASR, a kipörgésgátló rendszer gondoskodik. A környezetbarátság és a hatékonyság tekintetében a Vespa GTS Super 125 a kikapcsolható automatikus start-stop rendszerrel szerez pontot. A Vespa GTS Super 125 folyadékhűtéses egyhengeres négyütemű motorja a legmodernebb benzinbefecskendezési technológiát alkalmazza az optimális teljesítmény érdekében. A motor ebben a modellben 10,3 kW-ot, azaz 14 lóerőt teljesít.
Motor | 4 ütemű 4 szelepes |
Forgalmi hengerűrtartalom | 125 cm3 |
Teljesítmény | 10,3 kW (14 LE) 8.750 fordulat/perc fordulatszámon |
Hűtőrendszer | Folyadékhűtés |
Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Indító | Elektromos |
Végsebesség | 103 km/h |
Első fék | Tárcsafék, 220 mm |
Hátsó fék | Tárcsa, 200 mm |
Első gumiabroncsok | 120/70 - 12 51 P |
Hátsó gumiabroncsok | 130/70 - 12 62 P |
Méretek (L/W/H) mm-ben | 1950 / 755 / 790 |
Saját tömeg | 147 +/- 5 kg |
megengedett össztömeg | 340 kg |
Tartály kapacitása | kb. 7,0 liter |
Üzemanyagtípus | Ólommentes szuper |
Kibocsátási szabvány | EURO5 |
Motor | 4 ütemű 4 szelepes |
Forgalmi hengerűrtartalom | 125 cm3 |
Teljesítmény | 10,3 kW (14 LE) 8.750 fordulat/perc fordulatszámon |
Hűtőrendszer | Folyadékhűtés |
Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Indító | Elektromos |
Végsebesség | 103 km/h |
Első fék | Tárcsafék, 220 mm |
Hátsó fék | Tárcsa, 200 mm |
Első gumiabroncsok | 120/70 - 12 51 P |
Hátsó gumiabroncsok | 130/70 - 12 62 P |
Méretek (L/W/H) mm-ben | 1980 / 765 / 790 |
Saját tömeg | 147 +/- 5 kg |
megengedett össztömeg | 340 kg |
Tartály kapacitása | kb. 7,0 liter |
Üzemanyagtípus | Ólommentes szuper |
Kibocsátási szabvány | EURO5 |
Motor | 4 ütemű 4 szelepes |
Forgalmi hengerűrtartalom | 125 cm3 |
Teljesítmény | 10,3 kW (14 LE) 8.750 fordulat/perc fordulatszámon |
Hűtőrendszer | Folyadékhűtés |
Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Indító | Elektromos |
Végsebesség | 103 km/h |
Első fék | Tárcsafék, 220 mm |
Hátsó fék | Tárcsa, 200 mm |
Első gumiabroncsok | 120/70 - 12 51 P |
Hátsó gumiabroncsok | 130/70 - 12 62 P |
Méretek (L/W/H) mm-ben | 1980 / 765 / 790 |
Saját tömeg | 147 +/- 5 kg |
megengedett össztömeg | 340 kg |
Tartály kapacitása | kb. 7,0 liter |
Üzemanyagtípus | Ólommentes szuper |
Kibocsátási szabvány | EURO5 |
Az exkluzív 4,3 hüvelykes TFT színes kijelzővel felszerelt Vespa GTS Super Tech azonnali és könnyen leolvasható információkat nyújt a vezetésről. A modell alapfelszereltségéhez tartozó Vespa MIA csomag lehetővé teszi a zökkenőmentes kapcsolatot az okostelefon és a robogó között, és olyan funkciókat nyit meg, amelyek tovább fokozzák a vezetési élményt. A GPS-navigátor szintén a szállítási terjedelem részét képezi. A Vespa GTS és a GTS Super utólag is felszerelhető a Vespa MIA csatlakozási rendszerrel.
A SIP Scootershopban piacra dobtuk a SIP SERIES PORDOI-t. A sportkartól kezdve a lengőkaron és a felniken át a benzinkupakig a Vespa mostantól egységes és harmonikus megjelenést kaphat. A SIP SERIES PORDOI ma már több mint 150 terméket foglal magában: kiváló minőségű tartozékok és kiegészítő alkatrészek a klasszikus és modern Vespa robogókhoz egyetlen forrásból. A SERIES PORDOI összes termékét a SIP Scootershop saját tervezésű. Természetesen tudjuk, hogy a menő megjelenés nem minden. Ezért használunk kiváló minőségű anyagokat és gyártunk nagy figyelmet fordítva a részletekre. A SIP SERIES PORDOI a klasszikus és modern Vespák iránti több évtizedes lelkesedésünk és rajongásunk koncentrált tapasztalatának eredménye. A modern Vespákhoz számos más tuning terméket is talál nálunk.
A robogókhoz készült online robbanószerkezetes nézeteink megkönnyítik a megfelelő alkatrész megtalálását. Minden egyes alkatrész pontosan a megfelelő járműhöz van rendelve, gyártási év és alvázszámmal. Expo listáinkból közvetlenül a pótalkatrészekhez navigálhat, ahol aztán szinte minden alkatrészhez fénykép és leírás is rendelkezésre áll. Ezzel szemben a tételek részleteiből a megfelelő robbantott nézetre is navigálhat.