VESPA

De Vespa, het Italiaanse juweeltje op twee wielen, is afkomstig van Piaggio. Geen wonder dat het een van de bekendste en populairste scooters ter wereld is.

Het eerste Modell, de Vespa 98, kwam in 1946 op de weg. Met zijn schattige bijnaam "Paperino" (klein eendje) en een maximumsnelheid van 60 km/u was het een echte blikvanger. Het creatieve brein achter de Vespa was Corradino D'Ascanio, een ingenieur met een passie voor helikopters. Met de steun van Enrico Piaggio stortte hij zich direct na de Tweede Wereldoorlog op de wereld van scooters door het Vespa-concept te ontwerpen rond de anatomie van een zittend persoon. Als voormalig ontwerper van oorlogsvliegtuigen had hij genoeg van de potten en pannen business.

De oorspronkelijke moeder van alle Vespa's moest ongecompliceerd, zuinig en gemakkelijk te berijden zijn - en natuurlijk gemaakt kunnen worden met de bestaande productiefaciliteiten. Corradino had geen enkele ervaring met het bouwen van motorfietsen en benaderde het werk met een open geest. Hij wilde de aandrijving en krachtoverbrenging zo eenvoudig mogelijk houden en koos daarom voor een achterbrug met aandrijfset zonder secundaire ketting. Hij wilde ook niet dat iemand zijn handen vuil zou maken tijdens het rijden op de Vespa, dus de Motor was volledig verborgen. En het zou net zo gemakkelijk moeten zijn om banden te verwisselen als op een auto.

Wat betreft de naam "Vespa", dat blijft een mysterie. Het bekendste verhaal is dat Enrico Piaggio bij het zien van het prototype uitriep: "Het lijkt wel een wesp (Italiaanse Vespa)", waarschijnlijk vanwege het brommende motorgeluid en de vorm van het voertuig, die doet denken aan een insect. Een andere theorie dat de naam Vespa staat voor "Veicoli Economici Società Per Azioni" is echter ongegrond gebleken. Hoe het ook zij, de naam Vespa heeft de tand des tijds doorstaan en staat voor een stijl die niet snel vergeten wordt.

Selecteer uw voertuigmodel

Type scooter selecteren:

Model selecteren:

Selecteer uw voertuigmodel

Alle modellen in één oogopslag