Az új Vespa Primavera bemutatójára az EICMA 2013 kiállításon került sor.

A Vespa LX utódját, amely részben a formatervben is tükröződik, először mutatták be a nagyközönségnek. Az elit és exkluzív Vespa 946 vonalai és formái is felismerhetők benne.

A karosszériát viszont az elődmodellekhez képest áttervezték, ezért a Primavera mérete is megnőtt. Ennek ellenére a robogó továbbra is nagyon jól manőverezhető, ami ideális a városi forgalomban. A 11-12 colos kerekeknek köszönhetően a Primavera még hosszabb utakon is kellemesen stabil marad.

A Primavera 4 különböző motorral került forgalomba:

• 50 cm3-es 2 ütemű Hi-PER 2

• 50 cm3 4 ütemű Hi-PER 4

• 125 köbcentiméteres 4 ütemű, 3 szelepes LEM

• 150 cm3 4 ütemű, 3 szelepes LEM

Az 50 cm3-es négyütemű motorokon számos módosítást végeztek annak érdekében, hogy a károsanyag-kibocsátás minimálisra csökkenjen, ugyanakkor a kis 50 cm3-es motorok teljesítménye elfogadható szintre emelkedjen. Emiatt ez a motor a következő változatban kapható:

• 50 cm3 4T 2 szelepes

• 50 cm3 4T 3 szelepes

• 50 cm3 4T 4 szelepes

Az alap-, a túra- és a sportváltozatok között a Primavera számos speciális modellje is készült. Ezek közé tartozik például

• RED

• Piknik

• Colour Vibe

• Mickey Mouse Edition 50

• Notte

• Yacht Club

• Anniversario 50

• Sean Wothterspoon

• 75

• Justin Bieber

A gumiabroncsméret mellett a világítási rendszer is eltér a gyártási évtől függően.

A Primavera a régebbi abroncsváltozattal kapható:

• elöl = gumiabroncsok: 110/70-11inch felni: 2.50×11inch

• hátul = gumiabroncsok: 120/70-11 colos felni: 2,75×11 colos

valamint az újabb generációs abroncsokkal:

• elöl = gumiabroncs: 110/70-11 hüvelykes felni: 2,50×11 hüvelyk

• hátsó = gumiabroncs: 120/70-11 colos felni: 2,75×11 colos

A hagyományos, de szintén cserélhető HS1 fényforrást tartalmazó fényszórót már 2018-ban lecserélték az új generációs LED-es fényszórókra.

további részletek a későbbiekben..