VESPA

Vespa, permata Italia di atas roda dua, berasal dari rumah Piaggio. Tidak heran jika Vespa dianggap sebagai salah satu skuter yang paling terkenal dan paling dicintai di seluruh dunia.

Model pertama, Vespa 98, meluncur di jalanan pada tahun 1946. Dengan julukan imut "Paperino" (itik kecil) dan kecepatan maksimum 60 km/jam, skuter ini sangat menarik perhatian. Pemikir kreatif di balik Vespa adalah Corradino D'Ascanio, seorang insinyur yang sangat menyukai helikopter. Dengan dukungan Enrico Piaggio, ia terjun ke dunia skuter tepat setelah Perang Dunia Kedua dengan merancang konsep Vespa berdasarkan anatomi orang yang sedang duduk. Sebagai mantan perancang pesawat perang, dia sudah muak dengan bisnis panci dan wajan.

Nenek moyang dari semua Vespa haruslah tidak rumit, ekonomis, dan mudah dikendarai - dan, tentu saja, dapat diproduksi dengan menggunakan fasilitas produksi yang ada. Tanpa pengalaman dalam konstruksi sepeda motor, Corradino mulai bekerja dengan pikiran terbuka. Dia ingin penggerak dan transmisi tenaga dibuat sesederhana mungkin, oleh karena itu dia memilih swingarm driveset tanpa rantai sekunder. Selain itu, tidak ada yang boleh mengotori tangan mereka saat mengendarai Vespa, jadi mesinnya benar-benar tersembunyi. Dan Anda harus bisa mengganti ban semudah mengganti ban mobil.

Adapun nama "Vespa", tetap menjadi misteri. Kisah yang paling terkenal adalah bahwa Enrico Piaggio, ketika melihat prototipe, berseru: "Itu terlihat seperti tawon (Ital. Vespa)", mungkin karena suara mesin yang berdengung dan bentuk kendaraan yang menyerupai serangga. Namun, teori lain yang mengatakan bahwa nama Vespa merupakan singkatan dari "Veicoli Economici Società Per Azioni" terbukti tidak berdasar. Bagaimanapun, nama Vespa telah bertahan dalam ujian waktu dan mewakili sebuah gaya yang tidak mudah dilupakan.

Pilih model kendaraan Anda

×