Vespa LX/LXV/S 50
VESPA
LX Touring 50 ccm 2T AC '10-'13 ZAPC38104

VESPA LX Touring 50 cc 2T AC '10-'13 ZAPC38104

Gambar penampung model

Gambaran Umum Vespa LX

Vespa LX diluncurkan pada akhir tahun 2004 dan merupakan penerus dari seri ET. Dengan desain klasik dan teknologi modern, model ini dimaksudkan untuk melanjutkan tradisi Vespa. Sebutan "LX" berasal dari sistem angka Romawi dan merupakan singkatan dari 60 (L = 50, X = 10), yang mungkin dimaksudkan sebagai referensi untuk ulang tahun ke-60 merek Vespa yang akan datang pada tahun 2006.

Sejarah model Vespa LX

Model khusus Vespa LXV diperkenalkan untuk merayakan ulang tahun ke-60 Vespa. Model ini didasarkan pada model Vespa sebelumnya dengan setang berbentuk tabung terbuka, elemen speedometer sederhana dan jok kulit dengan "tampilan pelana berayun". Seri LX tersedia dalam berbagai varian mesin, termasuk mesin dua-tak dan empat-tak. Selain penyesuaian visual, seperti desain pelek yang dimodifikasi, Piaggio tetap mengandalkan mesin berpendingin udara dan transmisi otomatis CVT yang telah teruji.

Mesin Vespa LX

Vespa LX ditawarkan dengan berbagai versi mesin:

  • LX 50 2T: mesin dua langkah 49 cc dengan karburator

  • LX 50 4T: mesin empat langkah Hi-PER 49 cc dengan karburator bertekanan konstan dan teknologi 2-katup

  • LX 50 4T 4V: Mesin empat langkah Hi-PER 49 cc dengan karburator bertekanan sama dan teknologi 4-katup

  • LX 125: Mesin empat langkah LEADER 124 cc Euro2 LEADER dengan karburator bertekanan konstan dan teknologi 2-katup

  • LX 125 yaitu: Mesin empat langkah LEADER 124 cc dengan injeksi bahan bakar dan teknologi 2-katup

  • LX 150: Mesin empat langkah LEADER 151 cc Euro2 LEADER dengan karburator bertekanan sama dan teknologi 2-katup

  • LX 150 yaitu: mesin empat langkah LEADER 151 cc dengan injeksi bahan bakar dan teknologi 2-katup

  • LX 125 3V: Mesin empat langkah L.E.M. 124 cc dengan injeksi bahan bakar dan teknologi 3-katup

  • LX 150 3V: Mesin empat langkah 155 cc L.E.M. dengan injeksi bahan bakar dan teknologi 3-katup

Dibandingkan dengan seri ET, ukuran pelek depan diubah dari 10 inci menjadi 110/70-11 inci untuk mencapai perilaku menggelinding yang lebih baik dan stabilitas arah yang lebih stabil.

Situasi pasar Vespa LX bekas

Di mana Anda mencari kendaraan ini?

Vespa LX lainnya

Selain LX, ada juga Vespa S yang lebih sporty, yang secara teknis didasarkan pada LX, tetapi mengingatkan pada Vespa 50 Special dari tahun 1970-an dengan setang persegi panjang yang khas. Produksi Vespa LX dihentikan pada akhir tahun 2013 dan digantikan oleh seri Primavera.

Fitur-fitur khusus dari Vespa LX Touring 50

Model ini secara khusus dikembangkan untuk tujuan touring dan memiliki fitur tambahan seperti rak bagasi berlapis krom di bagian depan dan belakang serta kaca depan mini, yang menekankan karakter touringnya. Kombinasi perlengkapan khusus untuk touring dan fitur teknis yang telah terbukti dari seri LX menjadikan Vespa LX Touring 50 cc 2T AC sebagai model yang menarik bagi para pengendara yang mengedepankan gaya dan fungsionalitas.

Informasi umum

  • Produsen VESPA
  • Model LX Touring
  • Perpindahan 50 ccm
  • Jam & pendinginan 2T / AC
  • Tahun pembangunan ''10-''13
  • Jenis ZAPC38104
  • Nomor sasis (dari/ke) ZAPC38104
  • Dimensi MODERN VESPA
  • Jenis kendaraan Vespa LX/LXV/S 50

Tahun pembuatan & nomor sasis

  • Tahun pembangunan:

Data teknis

  • Jenis bingkai: rangka baja mandiri
  • Posisi Nomor bingkai: di belakang kompartemen helm ke pelat baterai
  • Panjang: 1755 mm
  • Lebar: 740 mm
  • Tinggi badan: 1140 mm
  • Ketinggian kursi: 785 mm
  • Jarak sumbu roda: 1290 mm
  • Berat (kosong): 96 kg
  • Berat total yang diizinkan: 290 kg
  • Daya (hp): 4.4 PS
  • Daya (kW): 3.2 kW
  • pada rpm: 7500
  • Torsi (Nm): 4.4 Nm
  • Kecepatan maksimum: 45 km/h
  • Jenis motor: Mesin pembakaran internal 2-tak
  • Produsen mesin: PIAGGIO
  • Nomor mesin: C381M
  • Posisi nomor motor: pada rumah mesin di bawah dudukan peredam kejut

Mesin - Silinder, Kopling & Knalpot

  • Perpindahan: 49.4 ccm
  • Lubang bor: 40 mm
  • Hub: 39.3 mm
  • Jumlah silinder: 1
  • Jumlah katup per silinder (4-tak): 2
  • Meluap: 3
  • Jenis pendingin: Udara
  • Pemadatan: 10,3:1
  • Pasokan oli (4-tak): 850 ml SAE 5W-40
  • Pemula: Kickstarter & E-Starter
  • Kopling: Kopling sentrifugal
  • Jenis kopling: Ø 107 mm 3 rahang
  • Standar emisi gas buang: Euro2

Mesin - Karburator

  • Persiapan campuran: Karburator
  • Jenis karburator: Dell'Orto PHVA 17.5
  • Nosel utama: 53
  • Tabung pencampur: 209 HA
  • Nosel koreksi udara utama: Ø1,5
  • Nosel sekunder: 32
  • Nosel tersedak: 50

Motor - Gearbox

  • Jenis roda gigi: Otomatis
  • Variator: Penggerak CVT 6 rol
  • Rol variator: 19,0 x 15,5 mm 8,0 g

Mesin - Pengapian

  • Jenis pengapian: Pengapian elektronik
  • Jenis busi: CHAMPION RN3C

Sasis - Ban & Pelek

  • Ban depan: 110/70-11
  • Pelek depan: 2.50 x 11
  • Ban belakang: 120/70-10
  • Pelek belakang: 3.00 x 10
  • Tekanan ban depan: 1,6
  • Tekanan ban belakang: 2,0

Sasis - Rem

  • Sistem rem: depan: rem cakram / belakang: Rem tromol
  • Rem depan: Cakram rem: Bantalan 200 mm: S14
  • Aktuasi rem depan: sepenuhnya hidraulik
  • Rem belakang: Ø bagian dalam 110 mm lebar bantalan: 25 mm
  • Penggerak rem belakang: mekanis dengan tarikan kabel

Sasis - Kolom kemudi & lengan ayun

  • Pemandu roda depan: lengan ayun pendek dengan satu lengan
  • Pemandu roda belakang: Lengan ayun setelan penggerak
  • Suspensi depan: Peredam kejut L 210 mm, pegas terintegrasi
  • Suspensi belakang: Peredam kejut L 290 mm, pegas terintegrasi

Listrik

  • Tegangan baterai: 12 V
  • Baterai: YB9-B
  • Kapasitas baterai: 9 Ah
  • Lampu depan: 12V 35/35W BA20d
  • Lampu parkir: 12V 5W W2,1x9,5d
  • Pencahayaan speedometer: 12V 1.2W W2x4.6d
  • Kontrol cahaya: 12V 1.2W W2x4.6d
  • Lampu belakang: 12V 5W BAY15d
  • Lampu rem: 12V 21W BAY15d
  • Indikator: 12V 10W BAU15s
  • Klakson: 12V DC

Persediaan operasional

  • Kapasitas tangki: 8.5 l
  • Cadangan daripadanya: 2 l
  • Rasio pencampuran: 1:50
  • Oli roda gigi: SAE 80W-90
  • Kuantitas oli roda gigi: 0.08 l
  • Emisi CO2: 73 g/km
  • Konsumsi bahan bakar: 3.13 l/100km

Ledakan untuk jenis kendaraan ini

Tampilan ledakan suku cadang

Tampilan ledakan suku cadang

Tampilan ledakan online kami untuk skuter memudahkan Anda menemukan suku cadang yang tepat. Setiap item ditetapkan tepat untuk kendaraan yang sesuai, dengan tahun pembuatan dan nomor sasis. Dari daftar Expo kami, Anda dapat menavigasi langsung ke suku cadang, di mana foto dan deskripsi tersedia untuk hampir semua suku cadang. Sebaliknya, Anda juga dapat menavigasi dari detail item ke tampilan ledakan yang sesuai.

Buku catatan untuk model ini

Rekomendasi produk kami untuk model ini

×