PENGENDARA SKUTER YANG TERHORMAT!
sudah 30 tahun sejak kami mendirikan SIP Scootershop di sebuah garasi. Barang-barang pertama disimpan di antara sarang lebah milik ayah Alex. Dengan tidak adanya karyawan, kami membawa sendiri paket-paket itu ke kantor pos dengan Vespa. Itu adalah hari-hari ...
Banyak yang telah terjadi selama tiga dekade terakhir: Kami telah membuat banyak keputusan yang tepat dan beberapa keputusan yang salah. Kami telah bertemu dengan orang-orang yang telah menjadi teman. Kami telah mampu melihat topik "skuter" dari berbagai sudut pandang. Ada saat-saat yang melelahkan ketika kami duduk di depan keyboard pada pukul dua pagi di bekas barak yang dingin di Erpftinger Straße, mengenakan jaket dan sarung tangan, dan menghasilkan teks deskriptif untuk katalog berikutnya. Ada saat-saat yang sangat membahagiakan, misalnya dalam perjalanan darat bersama teman dan kolega, ketika kami tiba di tepi pantai setelah menempuh jarak 1.000 km dengan kotoran jalan di wajah kami dan bersulang dengan bir dingin. Kami tertawa, merenung, merayakan, dan berduka bersama. Kronik ini menceritakan kisah-kisah tersebut, menunjukkan tonggak-tonggak penting dalam sejarah SIP dan melaporkan hal-hal besar dan kecil yang telah membuat kami menjadi perusahaan seperti sekarang ini. Di masa depan, kami juga ingin mengelola keseimbangan yang penting bagi kami selama 30 tahun terakhir: di satu sisi, menjadi perusahaan yang efisien dan modern dan, di sisi lain, menjadi bisnis keluarga yang otentik dan jujur. Kami ingin menggunakan kesempatan ini untuk berterima kasih kepada semua karyawan kami atas komitmen dan semangat mereka. Kami juga ingin mengucapkan terima kasih kepada semua pelanggan kami atas kepercayaan dan kesetiaan mereka terhadap merek kami selama bertahun-tahun.
Tanpa Anda, tidak akan ada SIP Scootershop. Kami berharap dapat menyambut dan bertemu dengan Anda sebanyak mungkin di acara-acara kami di tahun-tahun mendatang. Sampai jumpa di 30 tahun ke depan!
Selamat bersenang-senang dan musim skuter yang bebas dari kecelakaanRalf & Alex SIPScootershop
Video 30 tahun SIP Scootershop - momen-momen terbaik Vespa 1994 - 2024
2023
Seperti setiap tahun, Open Day kami di bulan Mei 2023 merupakan awal dari musim ini. Lebih dari 2000 pengunjung datang dalam cuaca musim panas terbaik. Berikut adalah laporan, foto-foto dan video SIP TV.
Kemudian kami ikut serta dalam GIRO DEI TRE MARI yang legendaris di Bari, Italia, untuk pertama kalinya dengan tim SIP beranggotakan 5 orang. Tur beberapa hari yang luar biasa dengan Vespa melalui Italia selatan dan Albania, kami telah membawa kembali pengalaman luar biasa kami dalam bentuk blog, selamat membaca dan menonton!
Dalam seri laporan populer kami "Lokakarya Terseksi", kami mengunjungi Marco Fumagalli Vespa Paradies dan menyajikannya untuk Anda dalam bentuk laporan dan video, pastikan untuk menontonnya!
Dan tentu saja ada juga Vespa Road Trip pada tahun 2023, kali ini ke Swiss yang indah untuk menghadiri Vespa World Days di Interlaken. Bersama dengan teman dan pelanggan kami, Eugene dari Scooter Depot Manila (Filipina). Lihatlah di sini
SIP TV Video Vespa Cross Matscho Karatscho Landsberg
2022
Selama dua tahun yang panjang, kami terpaksa membatalkan acara "Open Day" yang sudah menjadi tradisi dan populer di SIP Scootershop karena kondisi yang disebabkan oleh pandemi. Kami mengamati perkembangan dengan napas tertahan di awal tahun 2022 dan ketika menjadi jelas bahwa acara dapat diadakan lagi, antisipasi sangat besar. Pada tanggal 28 Mei 2022, waktunya akhirnya tiba: SIP Open Day 2022.
Jochen telah bekerja untuk kami sebagai manajer pengiriman selama bertahun-tahun, meskipun ia mengalami kecelakaan yang membuatnya harus menggunakan kursi roda. Kami membuat potret Jochen pada tahun 2022, yang sangat layak untuk dibaca.
Ada juga perjalanan darat dengan Vespa pada tahun 2022, kami melakukan perjalanan ke Dolomites yang indah dan, seperti biasa, membawa serta laporan, foto, dan video SIP TV.
Kami juga menyelenggarakan SIP Vespa Joyride pada tahun 2022, yang mungkin merupakan yang terbesar yang pernah ada dengan lebih dari 450 peserta.... Ada juga banyak kenangan indah dalam bentuk blog, foto, dan video.
2021
Tahun 2021 dimulai dengan sangat menyenangkan: kami membuat paku di atas dua Vespa dan melintasi lanskap bersalju di sekitar gedung, lebih lanjut tentang hal ini di blog - termasuk video.
Ya, dan kemudian kami dinominasikan untuk Penghargaan Ruang Kerja Terbaik 2022 - kami sangat bersemangat untuk melihat hasilnya. Namun, semua orang yang bekerja untuk kami tahu bahwa kami memiliki ruang kerja yang luar biasa hebat di gedung perusahaan kami yang baru.
tahun 2021 adalah tahun ulang tahun VESPA: 1946-2021, wanita elegan dan sensual dari Pontedera ini akan berusia 75 tahun. Kami memiliki blog yang bagus tentang hal itu dan mengucapkan selamat ulang tahun dan panjang umur!
Kami juga telah membangun Vespa khusus pada tahun 2021, kali ini Vespa Rally 200 sebagai kendaraan sehari-hari yang nyata, tetapi tetap luar biasa. Selamat membaca di blog ini dan melihat foto-foto serta videonya.
Dan ada juga perjalanan darat SIP Vespa meskipun ada corona, kami meluncur ke Prancis selatan yang cerah. Ada laporan rinci, banyak gambar, dan video SIP TV.
Musim skuter 2021 benar-benar berakhir bagi kami dengan peluncuran di Augsburg dalam cuaca musim gugur yang cerah namun dingin. Kesempatan bagus lainnya untuk bertemu dengan banyak wajah yang sudah dikenal dan menambah jarak tempuh. Berikut adalah laporannya, banyak foto-foto bagus dan video pendek SIP TV.
Kami sangat menantikan musim skuter 2022!
2020
Tahun 2020 akan tercatat dalam buku sejarah sebagai tahun pandemi virus corona. Untungnya, kami di SIP Scootershop tidak terpengaruh oleh penutupan apa pun dan dapat memberikan layanan dengan sangat baik sepanjang tahun berkat tingkat stok yang tinggi. Sayangnya, beberapa acara yang sangat digemari telah menjadi korban dari pengendalian infeksi, seperti Open Day kami di bulan Mei dan SIP Joyride di bulan Juli. Namun, tahun depan, antisipasi akan jauh lebih baik!
Setidaknya perjalanan tahunan SIP Vespa Road Trip kami dapat berlangsung pada awal Agustus, kali ini kami melakukan perjalanan ke Corsica dengan 21 anggota tim SIP dengan Vespa tua - sebuah perjalanan impian. Kami telah membawakan Anda laporan terperinci , banyak gambar dan video SIP TV.
2019
SIP Scootershop telah berusia seperempat abad. Apa yang dimulai di sebuah garasi pada tahun 1994 kini merayakan ulang tahunnya yang ke-25! Selain kronik yang dicetak dalam edisi kolektor, akan ada hari terbuka untuk menandai hari jadi, edisi kedua lomba akselerasi TACHO KARACHO, joyride di sekitar Danau Ammersee pada bulan Juli, dan ziarah skuter pada bulan September.
Juga akan ada edisi terbatas dari produk ulang tahun yang luar biasa untuk "25 tahun SIP Scootershop": helm buatan tangan di 70s Helmets, kaos 25 tahun SIP, lencana enamel buatan tangan berkualitas tinggi, tambalan, dan tentu saja stiker dalam bentuk 6 sudut Piaggio. Bersenang-senanglah dengan itu! Selamat merayakan 25 tahun performa dan gaya!
Perjalanan SIP Vespa Road Trip membawa kami ke Champagne di Prancis pada tahun 2019! Seperti biasa, kami membawa serta video SIP TV:
2018
Untuk semua orang yang datang langsung dengan skuter mereka, ada stiker paspor SIP dengan gaya lencana Alpine Pass. Mintalah di konter dengan helm di bawah lengan Anda! Selain Open Day, juga akan ada hari dealer untuk dealer spesialis terpilih untuk pertama kalinya. Seluruh koleksi pakaian SIP untuk pengendara skuter akan diluncurkan: kaos, hoodies, kaus kaki. After Work Aperitivo pertama berlangsung di SIPERIA, mulai sekarang sebulan sekali pada hari Kamis mulai pukul 17.00. Dengan nama TACHO KARACHO, balapan akselerasi DBM pertama berlangsung langsung di depan gedung kami. Dalam kejuaraan skuter Italia TROFEO MALOSSI, SIP adalah tim balap asing pertama yang memenangkan kejuaraan utara.
2016
SIP memperkenalkan opsi pengiriman SIP PRIMO untuk pelanggan di Jerman dan Austria. Prinsipnya sederhana: membayar biaya tahunan satu kali sebesar 20 euro dan memesan pengiriman gratis selama dua belas bulan. Selain itu, setiap pengiriman dikirim sebagai pengiriman ekspres SIP dan ada satu kali 1 liter minyak sebagai hadiah selamat datang.
Pada bulan Maret, perpindahan besar ke gedung baru berjalan dengan sangat lancar dengan banyak shift malam dan tim yang hebat. SIP Scootershop kini memiliki ruang empat kali lebih luas dibandingkan dengan lokasi lama dan toko utama seluas 300 meter persegi dengan bar/pizzeria Italia yang disebut SIPERIA. Logistik modern, gudang yang besar, dan tempat kerja yang modern dan dipenuhi cahaya membuat perusahaan ini siap untuk masa depan. Sebuah pembukaan besar meresmikan gedung untuk umum pada bulan Mei, dihadiri oleh 1.400 pengunjung, teman, dan pelanggan.
2015
Perencanaan telah berlangsung selama dua tahun, dengan upacara peletakan batu pertama pada bulan Mei dan upacara penutupan atap untuk gedung logistik dan administrasi yang baru pada bulan September, sekitar 1 km jauhnya dari lokasi lama di Graf-Zeppelin-Straße di Landsberg. Kebutuhan ruang yang terus meningkat, terutama untuk barang dan juga untuk hampir 100 karyawan, membuat gedung baru yang lengkap sangat diperlukan. SIP sekali lagi menemukan perencana yang kompeten untuk konstruksi industri dan komersial di firma arsitektur Ott dari Augsburg.
2014
20 tahun SIP Scootershop, siapa sangka ketika Alex dan Ralf mengubah ruang bawah tanah orang tua Ralf untuk memulai usaha pertama mereka dalam menjual suku cadang skuter di sana dan di berbagai pertemuan skuter? SIP berpameran untuk pertama kalinya di INTERMOT di Cologne, tepat di seberang stan PIAGGIO. Pada tahun yang sama, SIP diverifikasi sebagai produsen oleh Otoritas Transportasi Motor Federal, yang membuka kemungkinan untuk mengembangkan produk dengan sertifikat ABE atau suku cadang.
2013
Selain majalah pelanggan baru Curve, yang akan diterbitkan untuk pertama kalinya pada musim panas 2013, SIP Scootershop juga memberikan perhatian khusus pada berbagai acara. Sementara tim SIP menyambut sekitar 1.500 tamu internasional di Motorscooter Customshow di Landsberg pada musim semi, kunjungan ke EICMA (untuk pertama kalinya sebagai peserta pameran) mengakhiri tahun ini dengan sukses. Pada musim panas 2013, toko SIP di Landsberg diberi interior yang benar-benar baru dengan banyak kayu tua dan lebih banyak cinta.
Vespa meluncurkan model 946 dalam edisi terbatas.
SIP memperkenalkan speedometer digital/penghitung putaran pertama untuk Vespa PX, dengan lebih banyak model dan fungsi yang akan menyusul.
2012
Tim mengerjakannya selama satu setengah tahun. pada tahun 2012 akhirnya tiba juga: katalog klasik SIP Scootershop. 940 halaman penuh dengan produk, teknologi, gambar... 'Alkitab SIP' diterbitkan dalam bahasa Jerman dan Inggris - dan karena begitu hebatnya, produk eksklusif, katalog Lambretta dan Vespa Modern menyusul di bulan-bulan berikutnya. Katalog SIP Classic dianugerahi penghargaan "Katalog Terbaik Tahun Ini" di NEOCOM 2016.Di sini Anda dapat mengunduh Katalog Klasik 2012 dalam bentuk PDF.
2011
Tahun-tahun mendatang akan ditandai dengan peningkatan internasionalisasi. Setelah Amerika Serikat dan Asia, bos SIP, Ralf, melakukan perjalanan ke Rusia. Tentu saja dalam rangka misi Vespa. Anggota tim lainnya juga gemar bepergian dan melakukan tur skuter bersama selama seminggu setiap musim panas. Ke Italia, Prancis, Kroasia, Sardinia, Spanyol, Austria. Swiss... hanya untuk pulang dengan kesadaran yang sama setiap saat: Ke mana pun Anda pergi, kecintaan terhadap Vespa dan Lambretta menghubungkan orang-orang di seluruh dunia. Untuk menghormati hal ini, toko web SIP tersedia dalam 10 bahasa pada tahun 2011.
2010
Scootercross masih menjadi topik hangat di tahun 2010, dengan terbentuknya tim-tim di SIP Team untuk membangun skuter off-road. Demons of Scootercross berlangsung di lintasan motorcross dekat Landsberg, sebuah pertarungan peralatan yang sesungguhnya....
2009
pada tahun 2009, Landsberg tidak hanya merayakan ulang tahun ke-15 perusahaan, tetapi juga melihat ke masa depan, karena kerjasama yang erat dengan salah satu pemasok aksesoris dan penyetelan berkualitas tinggi yang paling penting telah direncanakan untuk tahun berikutnya: SIP Scootershop akan mengambil alih impor eksklusif MALOSSI untuk Jerman. Scooter Cross Landsberg akan menjadi acara yang lebih membumi di tahun yang sama. Tim SIP menjelajah off-road untuk pertama kalinya dan menyelenggarakan balapan Scooter Cross di Landsberg.
Pada tahun yang sama, ada sebuah stand pameran perdagangan kecil di Amerivespa di Los Gatos, California.
2008
Ada video SIP TV tentang roll-on Rollerkö Augsburg dari tahun 2008 - bersenang-senanglah dengan video ini!
2007
tahun 2007 membawa perluasan 600 meter persegi gudang high-bay hingga ketinggian 10 meter. Ini berarti bahwa 2.500 meter persegi ruang penyimpanan dan lebih dari 400 meter persegi kantor dan toko sekarang tersedia. Pada saat yang sama, sistem manajemen barang dagangan diubah menjadi sistem baru yang dikembangkan sendiri. Bersama dengan sistem logistik modern, hal ini telah menciptakan throughput paket yang jauh lebih tinggi sejak musim semi 2007, sehingga memastikan waktu pengiriman yang singkat. Saat ini, 50 karyawan SIP mengirimkan hingga 400 paket per hari. Di Kathrin Brand, SIP Scootershop melatih pramuniaga grosir dan ekspor terbaik di Bavaria pada tahun 2007.
Vespa mempersembahkan Vespa S50 - 125
Tur Tim SIP 2007 mengarah ke Eurovespa di San Marino, sebuah negara kota kecil di dekat Rimini. Ada juga video SIP TV awal dari perjalanan Vespa ini:
2006
Televisi Bavaria menyiarkan laporan tentang SIP Scootershop sebagai bagian dari majalah bisnis PROFILE.
Tur Tim SIP 2006 mengarah ke Eurovespa di Turin, Italia Utara. Ada foto-foto dan sudah ada video SIP TV dari tur tersebut:
2005
Tim Tim Balap STOFFIS / SIP SCOOTERSHOP didirikan dan berhasil berpartisipasi dalam balapan klasik yang tak terhitung jumlahnya sebagai bagian dari European Scooter Challenge hingga tahun 2016.
pada tahun 2005, Vespa memperkenalkan skuter touring besar baru, GTS.
2004
SIP Scootershop merayakan hari jadinya yang ke-10! 1994-2004, dekade pertama setelah perusahaan ini didirikan....
2003
2003, katalog aksesoris Vespa klasik yang baru dibuat
2002
pada tahun 2002, saatnya untuk babak baru dalam kisah SIP. Tempat di bekas barak sudah penuh sesak. Oleh karena itu, berbagai gudang eksternal disewa dan sebuah Ape TM tua dari tahun 60-an digunakan untuk mengangkut semuanya bolak-balik. Meskipun hal ini sangat menyenangkan dan menyenangkan para tetangga, namun hal ini memakan banyak waktu dalam jangka panjang. Dibutuhkan sebuah bangunan baru dengan ruang yang cukup untuk gudang besar, kantor dan toko. Setelah tahap perencanaan yang intensif, perusahaan ini akhirnya dapat pindah ke kantor pusat barunya di kawasan industri Landsberg sesaat sebelum liburan Natal. Bangunan komersial ini memenangkan penghargaan arsitektur dan ditampilkan di beberapa majalah.
SIP Scootershop telah menjadi distributor eksklusif rem cakram GRIMECA untuk dipasang pada model Vespa sejak tahun 2002.
2001
Pada tahun 2001, situs web SIP Scootershop yang baru mulai beroperasi dengan webshop yang telah ditingkatkan secara signifikan.
Kedua VESPA Customs telah selesai dibangun dan dipersembahkan kepada publik. Hingga saat ini, mereka telah memenangkan lebih dari 10 piala di berbagai ajang pameran.
2000
Berkat rangkaian produk yang terus berkembang dan 15 karyawan yang termotivasi dan antusias terhadap skuter, SIP Scootershop GmbH telah memasuki tahun 2000-an sebagai salah satu toko pesanan terbesar untuk aksesori skuter.
Dua Vespa PX Customs berwarna kuning dan perak sedang dalam proses pembuatan, tentu saja dilukis oleh sang master dari Austria, Marcus Pfeil.
1999
pada tahun 1999, keputusan dibuat untuk menambahkan aksesori untuk kendaraan otomatis ke dalam jajaran produk. SIP Scootershop juga harus memperluas ruang sehingga, selain pusat NCO, mereka juga menyewa bekas ruang makan tim dan ruangan lain yang luasnya sekitar 1.000 meter persegi.
1998
Pada tahun 1998, situs web SIP Scootershop pertama dibuat, sudah dalam bahasa Jerman dan Inggris dan dengan toko web pertama yang terhubung ke sistem ERP MS-DOS kami melalui ekspor data ASCII. Bahkan saat itu: stok langsung untuk beberapa ribu item.
Saat itu, SIP Scootershop juga menjual skuter Vespa bekas yang kami datangkan dari Italia. Tidak hanya banyak skuter yang melintasi Brenner Pass ke utara, tetapi juga persahabatan yang terbentuk yang masih ada sampai sekarang, misalnya dengan Cao dari 70-an Helm atau Mamo, desainer industri untuk Lamborghini, yang juga telah merancang satu atau dua produk kami untuk kami.
Ada juga katalog baru pada tahun 1998, performa & gaya pada hampir 100 halaman....
1997
Pada tanggal 1 Maret 1997, SIP Scootershop menyelenggarakan pameran kustom Vespa & Lambretta internasional di Landsberg am Lech yang dihadiri oleh 1.500 pengunjung bersama dengan produsen kaos Sgotter.
pada tahun 1997, tempat yang lebih besar juga disewa di bekas tempat tinggal bintara di barak Ritter-von-Leeb yang sudah tidak digunakan lagi di Landsberg. Setiap tahun, SIP Scootershop yang baru berdiri ini menyusun katalog pesanan melalui pos dalam bahasa Jerman dan Inggris (karena permintaan yang juga meningkat di luar kendala bahasa) untuk menampilkan berbagai produknya yang terdiri dari sekitar 2.000 item.
Knalpot balap SIP Performance adalah sistem knalpot baja tahan karat murni pertama di pasaran - masih tersedia hingga saat ini.
1996
pada tahun 1996, tempat yang lebih besar disewa di bekas tempat tinggal bintara di barak Ritter-von-Leeb yang telah dibubarkan di Landsberg. Setiap tahun, perusahaan baru SIP Scootershop menyusun katalog pesanan melalui pos dalam bahasa Jerman dan Inggris (karena permintaan yang meningkat melampaui hambatan bahasa) untuk menampilkan berbagai produknya yang terdiri dari sekitar 2.000 item. Katalog Katalog SIP dari tahun 1996 dapat dilihat secara online di sini.
Knalpot balap SIP Performance adalah sistem knalpot baja tahan karat murni pertama di pasaran - masih tersedia hingga saat ini.
VESPA memperkenalkan model ET2 dan ET4, model Vespa modern pertama.
1995
Pada musim panas tahun 1994, keduanya memutuskan untuk mengubah hobi dan hasrat lama mereka untuk "mengendarai skuter" menjadi sebuah profesi. Ide tersebut meledak seperti bom dan dalam waktu singkat, toko bawah tanah seluas 35 meter persegi di Kaufering menjadi terlalu kecil.
Produk pertama adalah jok sport SIP yang terbuat dari GRP dan serat karbon untuk model Vespa PX.
1994 - tahun pendirian
Alexander Barth dan Ralf Jodl telah mengutak-atik skuter Vespa sejak tahun 1989. Tidak puas dengan berbagai penyetelan dan suku cadang khusus yang tersedia pada saat itu, mereka mengembangkan suku cadang khusus pertama mereka, yang didistribusikan dalam jumlah kecil kepada teman dan kenalan. Hubungan dekat terjalin dengan banyak penyetel dan pemasok di dunia skuter pada saat itu, seperti Stefan Onken dari Nordspeed Tuning, Paul Melici dari PM Tuning, dan Jim Lomas dari JL Exhausts. Koneksi yang baik ke Italia memastikan pasokan aksesori berkualitas tinggi.