© Copyright: Piaggio
VESPA GTS yaitu Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ccm 4T LC '23- ZAPMD3103, ZAPMD3104
Gambaran Umum
Vespa GTS 300 telah mengalami perubahan secara teratur sejak diluncurkan di pasar pada tahun 2005. generasi berikutnya dari seri ini menyusul pada tahun 2008 dan 2009 dengan model Super/Sport. GTS 300 adalah model teratas dengan kapasitas 278 cc dan 21 hp serta dilengkapi dengan lampu depan yang digelapkan, instrumen analog, dan jok dengan pipa berwarna putih. Super Sport dicat matt, memiliki pelek hitam, pegas peredam kejut merah dan jok sport.
Sejarah model
Pada akhir tahun 2014, Piaggio menghadirkan seri model Vespa GTS yang baru (GTS 300 cc/GTS Super 125-300 cc). Perbedaan dari model sebelumnya termasuk speedometer yang dimodifikasi dengan tampilan kecepatan digital, indikator LED dengan fungsi lampu berjalan di siang hari, lampu belakang berbingkai krom, kompartemen helm yang lebih besar, dan jok baru. Di sisi teknis, inovasi yang paling signifikan adalah suspensi depan, yang tersedia secara opsional dengan ABS/ASR, memberikan sasis yang lebih baik dalam hal pengendalian dan kenyamanan berkendara. GTS 300 cc juga tersedia dalam versi touring dengan rak bagasi lipat berlapis krom dan flyscreen sebagai standar.
Pabrikan Italia ini membutuhkan waktu hampir lima tahun untuk memperbarui jajaran produknya hingga akhirnya Piaggio memutuskan untuk memperbarui seri ini pada tahun 2023. Pabrikan ini mencapai tonggak sejarah dengan versi Vespa GTS 300 HPE. Vespa paling bertenaga hingga saat ini memiliki kapasitas 300 cc, 24 hp dan mencapai kecepatan tertinggi 120 km/jam dengan 26 Nm. Tapi bagaimana Piaggio bisa mencapai hal ini? Secara visual, motor ini tetap sama dengan pendahulunya kecuali beberapa detail seperti kaskade yang sedikit dimodifikasi. Namun, kepala silinder baru dengan camshafts yang lebih baik dipasang pada model ini, yang tidak hanya lebih senyap, tetapi juga menghasilkan lebih sedikit asap knalpot dan lebih hemat bahan bakar. Mesin yang telah direvisi ini dinamai "High Performance Engine", atau disingkat HPE.
GTS 300 Super
Data teknis
Mesin | 4-tak 4-katup |
Perpindahan | 278 cc |
Output daya | 17,5 kW (23,8 hp) pada 8.250 rpm |
Sistem pendingin | Pendinginan cair |
Gearbox | Kotak roda gigi otomatis |
Starter | Listrik |
Kecepatan tertinggi | 118 km/jam |
Rem depan | Cakram, 220 mm |
Rem belakang | Cakram, 200 mm |
Ban depan | 120/70 - 12 51 P |
Ban belakang | 130/70 - 12 62 P |
Dimensi (P/L/H) dalam mm | 1930 / 755 / 1170 |
Berat tanpa muatan | 158 +/- 5 kg |
berat total yang diizinkan | 340 kg |
Kapasitas tangki | sekitar 9,5 liter |
Jenis bahan bakar | Super tanpa timbal |
Standar emisi | EURO5 |
GTS 300 Super Sport
Data teknis
Mesin | 4-tak 4-katup |
Perpindahan | 278 cc |
Output daya | 17,5 kW (23,8 hp) pada 8.250 rpm |
Sistem pendingin | Pendinginan cair |
Gearbox | Kotak roda gigi otomatis |
Starter | Listrik |
Kecepatan tertinggi | 118 km/jam |
Rem depan | Cakram, 220 mm |
Rem belakang | Cakram, 200 mm |
Ban depan | 120/70 - 12 51 P |
Ban belakang | 130/70 - 12 62 P |
Dimensi (P/L/H) dalam mm | 1930 / 755 / 1170 |
Berat tanpa muatan | 158 +/- 5 kg |
berat total yang diizinkan | 340 kg |
Kapasitas tangki | sekitar 9,5 liter |
Jenis bahan bakar | Super tanpa timbal |
Standar emisi | EURO5 |
GTS 300 Super Tech HPE
Data teknis
Mesin | 4-tak 4-katup |
Perpindahan | 278 cc |
Output daya | 17,5 kW (23,8 hp) pada 8.250 rpm |
Sistem pendingin | Pendinginan cair |
Gearbox | Kotak roda gigi otomatis |
Starter | Listrik |
Kecepatan tertinggi | 120 km/jam |
Rem depan | Cakram, 220 mm |
Rem belakang | Cakram, 200 mm |
Ban depan | 120/70 - 12 TL |
Ban belakang | 130/70 - 12 TL |
Dimensi (P/L/H) dalam mm | 1930 / 755 / 1170 |
Berat tanpa muatan | 160 +/- 5 kg |
berat total yang diizinkan | 340 kg |
Kapasitas tangki | sekitar 8,5 liter |
Jenis bahan bakar | Super tanpa timbal |
Standar emisi | EURO5 |
Fitur lainnya
Dilengkapi dengan layar warna TFT 4,3 inci yang eksklusif, Vespa GTS Super Tech memberikan informasi berkendara yang cepat dan mudah dibaca. Paket standar Vespa MIA pada model ini memungkinkan koneksi tanpa hambatan antara smartphone dan skuter dan membuka fungsi-fungsi yang semakin meningkatkan pengalaman berkendara. Navigator GPS juga termasuk dalam cakupan pengiriman. Vespa GTS dan GTS Super dapat dilengkapi dengan sistem konektivitas Vespa MIA.
Di SIP Scootershop, kami telah meluncurkan SIP SERIES PORDOI. Mulai dari tuas sport, lengan ayun dan pelek hingga tutup bensin, Vespa sekarang dapat memiliki tampilan yang seragam dan harmonis. Saat ini, SIP SERI PORDOI terdiri dari lebih dari 150 produk: aksesori berkualitas tinggi dan suku cadang tambahan untuk skuter Vespa klasik dan modern dari satu sumber. Semua produk SERI PORDOI dirancang sendiri di SIP Scootershop. Tentu saja, kami tahu bahwa tampilan yang keren bukanlah segalanya. Itulah mengapa kami menggunakan bahan dengan kualitas yang luar biasa dan memproduksi dengan sangat memperhatikan detail. SIP SERIES PORDOI adalah hasil dari pengalaman terkonsentrasi kami selama puluhan tahun yang penuh dengan antusiasme dan ketertarikan terhadap Vespa klasik dan modern. Anda juga akan menemukan banyak produk penyetelan lainnya untuk Vespa modern.
Informasi umum
- Produsen VESPA
- Model GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5
- Perpindahan ccm
- Jam & pendinginan model_base.technical_data.enum_values.engine_type._short / model_base.technical_data.enum_values.type_of_cooling._short
- Dimensi MODERN VESPA
- Jenis kendaraan Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT60 250-310
Tahun pembuatan & nomor sasis
Data teknis
- Jenis bingkai: rangka baja mandiri
- Posisi Nomor bingkai: di belakang kompartemen helm ke pelat baterai
- Posisi nomor motor: pada rumah mesin di bawah dudukan peredam kejut
Mesin - Silinder, Kopling & Knalpot
- Pasokan oli (4-tak): 1300ml SAE 5W-40
- Kopling: Kopling sentrifugal
- Jenis kopling: Ø 134mm 3 rahang
- Standar emisi gas buang: Euro5
Mesin - Karburator
Motor - Gearbox
- Jenis roda gigi: Otomatis
- Variator: Penggerak CVT 6 rol
- Rol variator: 21.0x17.0mm 14.0g
Mesin - Pengapian
Sasis - Ban & Pelek
Sasis - Rem
- Sistem rem: depan: rem cakram / belakang: rem cakram
- Rem depan: Cakram rem: Bantalan 220 mm: S74
- Aktuasi rem depan: sepenuhnya hidraulik
- Rem belakang: Cakram rem: Bantalan 220 mm: S62
- Penggerak rem belakang: sepenuhnya hidraulik
Sasis - Kolom kemudi & lengan ayun
- Pemandu roda depan: lengan ayun pendek dengan satu lengan
- Pemandu roda belakang: Lengan ayun setelan penggerak
- Suspensi depan: Peredam kejut L 230 mm, pegas terintegrasi
- Suspensi belakang: peredam kejut 2x L 320 mm, pegas terintegrasi
Listrik
- Baterai: YTX12-BS
- Lampu depan: LED
- Lampu parkir: LED
- Pencahayaan speedometer: LED
- Kontrol cahaya: LED
- Lampu belakang: LED
- Lampu rem: LED
- Indikator: LED
- Klakson: 12V DC
Persediaan operasional
- Emisi CO2: 74g / km
Ledakan untuk jenis kendaraan ini
Tampilan ledakan suku cadang
Tampilan ledakan online kami untuk skuter memudahkan Anda menemukan suku cadang yang tepat. Setiap item ditetapkan tepat untuk kendaraan yang sesuai, dengan tahun pembuatan dan nomor sasis. Dari daftar Expo kami, Anda dapat menavigasi langsung ke suku cadang, di mana foto dan deskripsi tersedia untuk hampir semua suku cadang. Sebaliknya, Anda juga dapat menavigasi dari detail item ke tampilan ledakan yang sesuai.