LML - Reservedele og tilbehør hos SIP Scootershop
LML - Reservedele og tilbehør hos SIP Scootershop
LML – Det indiske firma Lohia Machinery Limited (LML) fik i mange år lov til at producere Vespaer på licens fra Piaggio. I sin storhedstid solgte LML 325.000 scootere om året (1998). I 1999 ophørte samarbejdet med Piaggio, og LML begyndte at producere sine egne motorcykler og scootere. I 2018 begærede virksomheden konkurs. Hos SIP Scootershop findes der dog stadig hundredvis af Tilbehørs- og reservedele, og vi vil fortsat føre dem, så længe lageret rækker.
Licensprodukter fra Piaggio
Der kører stadig millioner af LML-Vespaer på vejene
Stort udvalg af varer
LML – De store op- og nedture
LML's historie begynder i 1972 i den indiske by Kanpur. Dengang beskæftigede virksomheden sig med produktion af kunstfibre og læderforarbejdning. Ti år efter virksomhedens grundlæggelse indgik man et teknisk samarbejde med Piaggio, og virksomheden producerede på licens Vespa PX 100 E med 100 ccm-motorer. I 1985 kom Vespa PX 150 E på markedet, og et år senere fulgte Vespa 150 DZ. Fem år senere afhændede LML alle andre forretningsområder og satsede fuldt ud på scooterbranchen.
Derefter fulgte virksomhedens mest succesrige år, for den økonomiske opsving i Indien skabte et behov for mobilitet hos millioner af mennesker. I 1999 var LML steget til at blive den førende indiske motorcykelproducent, men Piaggios licens udløb, og LML måtte bringe egne modeller på markedet. Den langsomme nedgang begyndte: En lang strejke tvang LML i 2006 til at lukke fabrikkerne, og produktionen blev indstillet. Først i marts 2008 kom virksomheden i gang igen, og LML-Star-modellerne, der lignede Vespa PX meget, blev hovedsageligt produceret til eksport. Scooterne med firetaktsmotor fandt især mange aftagere i Europa og USA, fordi Piaggio fortsat markedsførte Vespaerne som totaktsmodeller.
LML mistede gradvist stadig flere markedsandele, og selv produktionen af egne motorcykler kunne ikke længere vende udviklingen. Det lykkedes ikke LML at øge markedsandelen i Indien igen, og i 2018 begærede LML konkurs efter 46 år.
I september 2022 blev det store comeback annonceret. Virksomheden hedder nu LML Emotion Private Limited, og den nyannoncerede LML Star kører ikke længere på benzin, men er eldrevet.
LML hos SIP Scootershop
Som nævnt ovenfor har vi på trods af den indiske producents insolvens stadig en lang række tilbehør og reservedele til LML-scootere på lager. Vi bestræber os også konstant på at opspore og erhverve yderligere lagre over hele verden. Tag bare et kig på, hvad vi stadig har på hylderne. Der er stadig meget at opdage, lige fra skruer til benzintanke.
De bedst sælgende LML-dele hos SIP Scootershop:
Sidedæksel motorside, højre til LML Star 125-200 2T/4T m.fl
Speedometer LML til Stella 125-200 og andre
Cylinderhoved LML 125 ccm
Karburator sump LML
Udstødning L ML til LML Star 200 4T
Konklusion: De døde lever længere. Måske gælder det også for LML igen.
