Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model

LML - Części zamienne i akcesoria w SIP Scootershop

LML - Indyjska firma Lohia Machinery Limited (LML) przez wiele lat mogła produkować Vespy na licencji Piaggio. W czasach swojej świetności LML sprzedawał 325 000 skuterów rocznie (1998). W 1999 roku zakończono współpracę z Piaggio i LML produkował własne motocykle i skutery. W 2018 roku spółka złożyła wniosek o upadłość. Jednak w SIP Scootershop nadal możesz znaleźć setki akcesoriów i części zamiennych, które będziemy dostarczać do wyczerpania zapasów.

  • Produkty licencjonowane Piaggio

  • Nadal miliony Vesp LML na drogach.

  • Duży wybór artykułów

LML - Wielkie wzloty i upadki

Historia LML rozpoczyna się w 1972 roku w indyjskim mieście Kanpur. W tym czasie firma zajmowała się produkcją włókien syntetycznych i obróbką skór. Dziesięć lat po założeniu firmy rozpoczęła się współpraca techniczna z Piaggio, a firma produkowała na licencji Vespę PX 100 E z silnikami o pojemności 100 cm3. W 1985 roku pojawiła się Vespa PX 150 E, a rok później Vespa 150 DZ. Pięć lat później LML oddzielił się od wszystkich innych dziedzin biznesu i całkowicie wszedł w biznes skuterów.

Nastąpiły najbardziej udane lata firmy, ponieważ boom gospodarczy w Indiach wymagał mobilności dla milionów ludzi. W 1999 roku LML wyrósł na czołowego producenta motocykli w Indiach, ale licencja Piaggio wygasła i LML musiał wprowadzić na rynek własne modele. Rozpoczął się powolny zjazd: długi strajk zmusił LML do zamknięcia fabryk w 2006 roku, a produkcja została wstrzymana. Dopiero w marcu 2008 roku wznowiono produkcję, a modele LML-Star, bardzo podobne do Vespy PX, były produkowane głównie na eksport. Skutery z silnikami czterosuwowymi znalazły wielu nabywców, zwłaszcza w Europie i USA, ponieważ Piaggio nadal sprzedawało Vespy jako modele dwusuwowe.

LML stopniowo tracił coraz większy udział w rynku i nawet produkcja własnych motocykli nie była w stanie odwrócić biegu wydarzeń. LML nie był w stanie ponownie zwiększyć swojego udziału w rynku w Indiach i w 2018 roku, po 46 latach, złożył wniosek o upadłość.

LML w SIP Scootershop

Jak już wspomniano wyżej, mimo niewypłacalności indyjskiego producenta, nadal posiadamy na stanie liczne akcesoria i części zamienne do skuterów LML. Ponadto, zawsze staramy się śledzić i nabywać dalsze zapasy na całym świecie. Wystarczy przejrzeć, co jeszcze mamy na półkach. Jest jeszcze wiele do odkrycia od śruby do zbiornika.

Najlepiej sprzedające się części LML w SIP Scootershop:

Wnioski: W starym psie jest jeszcze życie. Być może dotyczy to znowu LML.