LML - Części zamienne i akcesoria w SIP Scootershop
LML - Części zamienne i akcesoria w SIP Scootershop
LML – Indyjska firma Lohia Machinery Limited (LML) przez wiele lat mogła produkować skutery Vespa na licencji Piaggio. W szczytowym okresie LML sprzedawała 325 000 skuterów rocznie (1998). W 1999 roku współpraca z Piaggio dobiegła końca, a LML zaczęła produkować własne motocykle i skutery. W 2018 roku firma ogłosiła upadłość. W SIP Scootershop wciąż jednak znajdziesz setki akcesoriów i części zamiennych, a my będziemy je mieć w ofercie, dopóki wystarczy zapasów.
Produkty na licencji Piaggio
Na drogach wciąż jeżdżą miliony skuterów LML Vespa
Szeroki wybór produktów
LML – wielkie wzloty i upadki
Historia LML zaczyna się w 1972 roku w indyjskim mieście Kanpur. Wtedy firma zajmowała się produkcją włókien syntetycznych i obróbką skóry. Dziesięć lat po założeniu firmy rozpoczęła się współpraca techniczna z Piaggio, a firma zaczęła produkować na licencji skutery Vespa PX 100 E z silnikami o pojemności 100 cm³. W 1985 roku pojawiła się Vespa PX 150 E, a rok później Vespa 150 DZ. Pięć lat później LML zrezygnowało ze wszystkich innych obszarów działalności i całkowicie skupiło się na branży skuterów.
Nastąpiły najbardziej udane lata w historii firmy, bo ożywienie gospodarcze w Indiach wymagało środków transportu dla milionów ludzi. W 1999 roku LML stało się wiodącym indyjskim producentem motocykli, jednak wygasła licencja od Piaggio i firma musiała wprowadzić na rynek własne modele. Zaczęło się powolne upadanie: długi strajk w 2006 roku zmusił LML do zamknięcia fabryk, a produkcja została wstrzymana. Dopiero w marcu 2008 roku wznowiono działalność, a modele LML-Star, bardzo podobne do Vespa PX, produkowano głównie na eksport. Skutery z silnikiem czterosuwowym znalazły wielu nabywców zwłaszcza w Europie i USA, bo Piaggio nadal wprowadzało na rynek skutery Vespa z silnikami dwusuwowymi.
LML stopniowo traciło coraz większy udział w rynku, a nawet produkcja własnych motocykli nie zdołała już odwrócić tej tendencji. LML nie udało się ponownie zwiększyć udziału w rynku w Indiach, a w 2018 roku, po 46 latach działalności, firma ogłosiła upadłość.
We wrześniu 2022 roku ogłoszono wielki powrót. Firma nazywa się teraz LML Emotion Private Limited, a nowo zapowiedziany model LML Star nie jest już napędzany benzyną, tylko energią elektryczną.
LML w SIP Scootershop
Jak już wspomniano wyżej, mimo niewypłacalności indyjskiego producenta, nadal posiadamy na stanie liczne akcesoria i części zamienne do skuterów LML. Ponadto, zawsze staramy się śledzić i nabywać dalsze zapasy na całym świecie. Wystarczy przejrzeć, co jeszcze mamy na półkach. Jest jeszcze wiele do odkrycia od śruby do zbiornika.
Najlepiej sprzedające się części LML w SIP Scootershop:
Osłona boczna silnika, prawa do LML Star 125-200 2T/4T i innych.
Prędkościomierz LML do Stelli 125-200 i innych
Głowica cylindra LML 125 cc
Panewka gaźnika LML
Wydech LML dla LML Star 200 4T
Wnioski: W starym psie jest jeszcze życie. Być może dotyczy to znowu LML.
