LML - Ανταλλακτικά και αξεσουάρ στο SIP Scootershop
LML - Ανταλλακτικά και αξεσουάρ στο SIP Scootershop
LML – Η ινδική εταιρεία Lohia Machinery Limited (LML) είχε το δικαίωμα να κατασκευάζει Vespa για πολλά χρόνια με άδεια της Piaggio. Στην ακμή της, η LML πωλούσε 325.000 σκούτερ ετησίως (1998). Το 1999 η συνεργασία με την Piaggio έληξε και η LML άρχισε να κατασκευάζει δικές της μοτοσικλέτες και σκούτερ. Το 2018 η εταιρεία κήρυξε πτώχευση. Ωστόσο, στο SIP Scootershop υπάρχουν ακόμα εκατοντάδες αξεσουάρ και ανταλλακτικά και θα συνεχίσουμε να τα διαθέτουμε, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.
Προϊόντα υπό άδεια της Piaggio
Εξακολουθούν να κυκλοφορούν εκατομμύρια Vespa της LML στους δρόμους
Μεγάλη ποικιλία προϊόντων
LML – Τα σκαμπανεβάσματα
Η ιστορία της LML ξεκινά το 1972 στην ινδική πόλη Κανπούρ. Εκείνη την εποχή, η εταιρεία δραστηριοποιούνταν στην παραγωγή συνθετικών ινών και στην επεξεργασία δέρματος. Δέκα χρόνια μετά την ίδρυσή της, ξεκίνησε μια τεχνική συνεργασία με την Piaggio και η εταιρεία κατασκεύαζε υπό άδεια τη Vespa PX 100 E με κινητήρες 100 ccm. Το 1985 κυκλοφόρησε η Vespa PX 150 E και ένα χρόνο αργότερα η Vespa 150 DZ. Πέντε χρόνια αργότερα, η LML αποχώρησε από όλους τους άλλους επιχειρηματικούς τομείς και εισήλθε πλήρως στον κλάδο των σκούτερ.
Ακολούθησαν τα πιο επιτυχημένα χρόνια της εταιρείας, καθώς η οικονομική άνθηση στην Ινδία δημιούργησε ανάγκη για κινητικότητα σε εκατομμύρια ανθρώπους. Το 1999, η LML είχε αναδειχθεί σε κορυφαίο ινδικό κατασκευαστή μοτοσικλετών, ωστόσο η άδεια της Piaggio έληξε και η LML αναγκάστηκε να λανσάρει δικά της μοντέλα στην αγορά. Ξεκίνησε η αργή παρακμή: Μια μακρά απεργία ανάγκασε την LML το 2006 να κλείσει τα εργοστάσιά της και η παραγωγή διακόπηκε. Μόνο τον Μάρτιο του 2008 η δραστηριότητα συνεχίστηκε και τα μοντέλα LML-Star, πολύ παρόμοια με τη Vespa PX, κατασκευάζονταν κυρίως για εξαγωγή. Τα σκούτερ με τετράχρονο κινητήρα βρήκαν πολλούς αγοραστές, ιδίως στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, επειδή η Piaggio συνέχιζε να διαθέτει στην αγορά τις Vespa ως δίχρονες.
Η LML έχανε σταδιακά όλο και μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς και ούτε η παραγωγή δικών της μοτοσικλετών κατάφερε να αναστρέψει την κατάσταση. Η LML δεν κατάφερε να αυξήσει ξανά το μερίδιο αγοράς της στην Ινδία και το 2018, μετά από 46 χρόνια, κήρυξε πτώχευση.
Τον Σεπτέμβριο του 2022 ανακοινώθηκε η μεγάλη επιστροφή της. Η εταιρεία ονομάζεται πλέον LML Emotion Private Limited και το νέο μοντέλο LML Star που ανακοινώθηκε δεν λειτουργεί πλέον με καύσιμα, αλλά με ηλεκτρική ενέργεια.
LML στο SIP Scootershop
Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, εξακολουθούμε να διαθέτουμε πολλά αξεσουάρ και ανταλλακτικά για τα σκούτερ LML παρά την πτώχευση του Ινδού κατασκευαστή. Επιπλέον, προσπαθούμε πάντα να εντοπίζουμε και να αποκτούμε περαιτέρω αποθέματα παγκοσμίως. Ρίξτε μια ματιά σε αυτά που έχουμε ακόμα στα ράφια. Υπάρχουν ακόμα πολλά να ανακαλύψετε από το μπουλόνι μέχρι το ρεζερβουάρ.
Τα ανταλλακτικά LML με τις καλύτερες πωλήσεις στο SIP Scootershop:
Πλευρικό κάλυμμα από την πλευρά του κινητήρα, δεξιά για LML Star 125-200 2T/4T και άλλες.
Ταχύμετρο LML για Stella 125-200 και άλλα
Κυλινδροκεφαλή LML 125 cc
Εξάτμιση LML για LML Star 200 4T
Συμπέρασμα: Υπάρχει ακόμα ζωή στο παλιό σκυλί. Ίσως αυτό να ισχύει και πάλι για την LML.
