LML - Pótalkatrészek és kiegészítők a SIP Scootershopban

LML - Az indiai Lohia Machinery Limited (LML) vállalat hosszú éveken át gyárthatott Vespákat a Piaggio licenc alapján. Fénykorában az LML évente 325 000 robogót adott el (1998). 1999-ben a Piaggióval való együttműködés megszűnt, és az LML saját motorkerékpárokat és robogókat gyártott. A vállalat 2018-ban fizetésképtelenséget jelentett. A SIP Scootershopban azonban még mindig több száz tartozékot és pótalkatrészt találhat, és amíg a készlet tart.

• A Piaggio licencelt termékei

• Még mindig több millió LML Vespa az utakon

• Cikkek nagy választéka

LML - A nagy fel és le

Az LML története 1972-ben kezdődik az indiai Kanpur városában. Abban az időben a vállalat szintetikus szálak gyártásával és bőrfeldolgozással foglalkozott. Tíz évvel a vállalat alapítása után műszaki együttműködés kezdődött a Piaggióval, és a vállalat licenc alapján gyártotta a Vespa PX 100 E-t 100 cm3-es motorral. 1985-ben megjelent a Vespa PX 150 E, majd egy évvel később a Vespa 150 DZ. Öt évvel később az LML elvált minden más üzleti területtől, és teljesen belépett a robogó üzletágba.

A vállalat legsikeresebb évei következtek, mivel az indiai gazdasági fellendülés emberek millióinak mobilitását igényelte. 1999-ben az LML India vezető motorkerékpár-gyártójává emelkedett, de a Piaggio engedélye lejárt, és az LML-nek saját modelleket kellett piacra dobnia. A lassú lejtmenet megkezdődött: egy hosszú sztrájk miatt az LML 2006-ban bezárta a gyárakat, és a termelés leállt. A gyártás csak 2008 márciusában indult újra, és a Vespa PX-hez nagyon hasonló LML-Star modelleket elsősorban exportra gyártották. A négyütemű motorral felszerelt robogók sok vásárlót találtak, különösen Európában és az Egyesült Államokban, mivel a Piaggio továbbra is kétütemű modellként forgalmazta a Vespákat.

Az LML fokozatosan egyre nagyobb piaci részesedést veszített, és még a saját motorkerékpárok gyártása sem tudta megfordítani a helyzetet. Az LML nem tudta ismét növelni piaci részesedését Indiában, és 2018-ban, 46 év után az LML csődöt jelentett.