LML - Pótalkatrészek és kiegészítők a SIP Scootershopban
LML - Az indiai Lohia Machinery Limited (LML) vállalat hosszú éveken át gyárthatott Vespákat a Piaggio licencén. Fénykorában az LML évente 325 000 robogót adott el (1998). 1999-ben a Piaggióval való együttműködés véget ért, és az LML saját motorkerékpárokat és robogókat gyártott. a vállalat 2018-ban fizetésképtelenséget jelentett. A SIP Scootershopban azonban még mindig több száz tartozékot és pótalkatrészt találhat, és amíg a készlet tart, addig tartjuk őket.
A Piaggio licencelt termékei
Még mindig több millió LML Vespa az utakon
Cikkek nagy választéka
LML - A nagy fel és le
Az LML története 1972-ben kezdődik az indiai Kanpur városában. Akkoriban a vállalat szintetikus szálak gyártásával és bőrfeldolgozással foglalkozott. Tíz évvel a cég megalapítása után technikai együttműködés kezdődött a Piaggióval, és a vállalat licencben gyártotta a Vespa PX 100 E-t 100 köbcentiméteres motorral. 1985-ben jelent meg a Vespa PX 150 E, majd egy évvel később a Vespa 150 DZ. Öt évvel később az LML minden más üzletágtól elszakadt, és teljesen a robogók üzletágába lépett be.
A vállalat legsikeresebb évei következtek, mivel az indiai gazdasági fellendülés miatt emberek millióinak volt szüksége mobilitásra. 1999-ben az LML India vezető motorkerékpár-gyártójává emelkedett, de a Piaggio engedélye lejárt, és az LML-nek saját modelleket kellett piacra dobnia. Megkezdődött a lassú lejtmenet: egy hosszú sztrájk miatt az LML 2006-ban kénytelen volt bezárni a gyárakat, és a gyártás leállt. Csak 2008 márciusában indult újra a termelés, és a Vespa PX-hez nagyon hasonló LML-Star modelleket gyártottak, elsősorban exportra. A négyütemű motorral felszerelt robogók sok vevőre találtak, különösen Európában és az USA-ban, mivel a Piaggio továbbra is kétüteműként forgalmazta a Vespákat.
Az LML fokozatosan egyre nagyobb piaci részesedést veszített, és még a saját motorkerékpárok gyártása sem tudta megfordítani a helyzetet. Az LML-nek nem sikerült visszaszereznie piaci részesedését Indiában, és 2018-ban az LML 46 év után csődöt jelentett.
A nagy visszatérést 2022 szeptemberében jelentették be. A vállalat neve mostantól LML Emotion Private Limited, a most bejelentett LML Star pedig már nem üzemanyaggal, hanem elektromosan működik.
LML a SIP Scootershopban
Mint már említettük, az indiai gyártó fizetésképtelensége ellenére még mindig számos tartozékot és alkatrészt tartunk az LML robogókhoz. Ezenkívül folyamatosan próbálunk további készleteket felkutatni és beszerezni világszerte. Nézze csak meg, mi van még a polcokon. A csavartól a tartályig még rengeteg felfedezni való van.
A legkelendőbb LML alkatrészek a SIP Scootershopban:
Oldalsó borítás motor felőli oldalon, jobbra LML Star 125-200 2T/4T és másokhoz.
LML sebességmérő a Stella 125-200 és másokhoz
Hengerfej LML 125 cc
Kipufogó LML az LML Star 200 4T számára
Következtetés: Van még élet az öreg kutyában. Talán ez ismét igaz az LML-re.