LML - Suku cadang dan aksesori di SIP Scootershop
LML - Suku cadang dan aksesori di SIP Scootershop
LML – Perusahaan India Lohia Machinery Limited (LML) pernah diizinkan memproduksi Vespa selama bertahun-tahun di bawah lisensi Piaggio. Pada masa kejayaannya, LML menjual 325.000 skuter per tahun (1998). Pada tahun 1999, kerja sama dengan Piaggio berakhir dan LML mulai memproduksi sepeda motor dan skuter sendiri. Pada tahun 2018, perusahaan tersebut mengajukan pailit. Namun, di SIP Scootershop masih tersedia ratusan aksesori dan suku cadang, dan kami akan terus menyediakannya selama persediaan masih ada.
Produk berlisensi Piaggio
Masih ada jutaan Vespa LML di jalanan
Beragam pilihan produk
LML – Pasang Surut yang Signifikan
Sejarah LML dimulai pada tahun 1972 di kota Kanpur, India. Saat itu, perusahaan ini bergerak di bidang produksi serat sintetis dan pengolahan kulit. Sepuluh tahun setelah didirikan, LML memulai kerja sama teknis dengan Piaggio dan mulai memproduksi Vespa PX 100 E bermesin 100 cc di bawah lisensi. Pada tahun 1985, Vespa PX 150 E diluncurkan, dan setahun kemudian disusul oleh Vespa 150 DZ. Lima tahun kemudian, LML melepaskan diri dari semua bidang usaha lainnya dan sepenuhnya terjun ke bisnis skuter.
Tahun-tahun paling sukses perusahaan pun menyusul, karena pertumbuhan ekonomi di India menuntut mobilitas bagi jutaan orang. Pada tahun 1999, LML telah naik menjadi produsen sepeda motor terkemuka di India; namun, lisensi dari Piaggio berakhir dan LML harus meluncurkan model-modelnya sendiri ke pasar. Kemunduran perlahan pun dimulai: Sebuah pemogokan yang berkepanjangan memaksa LML menutup pabrik-pabriknya pada tahun 2006 dan produksi dihentikan. Baru pada Maret 2008 operasional dilanjutkan kembali, dan model-model unggulan LML, yang sangat mirip dengan Vespa PX, diproduksi terutama untuk ekspor. Skuter bermesin empat tak ini laris manis terutama di Eropa dan Amerika Serikat, karena Piaggio masih memasarkan Vespa sebagai skuter dua tak.
LML secara bertahap kehilangan pangsa pasarnya, dan bahkan produksi sepeda motor buatan sendiri pun tak mampu membalikkan keadaan. LML gagal meningkatkan kembali pangsa pasarnya di India, dan pada tahun 2018, setelah 46 tahun beroperasi, LML mengajukan kebangkrutan.
Pada September 2022, kembalinya LML yang besar diumumkan. Perusahaan ini kini bernama LML Emotion Private Limited, dan model LML Star yang baru diumumkan tidak lagi menggunakan bahan bakar bensin, melainkan bertenaga listrik.
LML di SIP Scootershop
Seperti yang telah disebutkan di atas, kami masih memiliki banyak aksesoris dan suku cadang untuk skuter LML meskipun pabrikan India bangkrut. Selain itu, kami selalu berusaha melacak dan mendapatkan stok lebih lanjut di seluruh dunia. Lihat saja apa yang masih kami miliki di rak. Masih banyak yang bisa ditemukan mulai dari baut hingga tangki.
Suku cadang LML yang paling laris di SIP Scootershop:
Penutup samping sisi mesin, cocok untuk LML Star 125-200 2T/4T dan lainnya
Speedometer LML untuk Stella 125-200 dan lainnya
Kepala silinder LML 125 cc
Panci karburator LML
KnalpotLML untuk LML Star 200 4T
Kesimpulan: Masih ada kehidupan di dalam anjing tua. Mungkin hal ini berlaku untuk LML lagi.
