QUATTRINI - İleri düzey kullanıcılar için ayarlama
QUATTRINI - İleri düzey kullanıcılar için ayarlama
QUATTRINI – İtalya’dan gelen tuning, Vespa ve Lambretta için adeta bir zorunluluktur: Burada potansiyel beygir güçleri, daha ambalajın içindeyken bile ayaklarını yere vuruyor. Bu alanda en önde gelen isimlerden biri: Birkaç yıl önce M1 silindir kitini geliştiren Max Quattrini. Parma yakınlarındaki Felegara’da bulunan şirketi, tam da zamanın ruhuna hitap ettiği için büyük bir ivmeyle yola çıktı. O günden beri, müşterilerinin artan taleplerini karşılayacak QUATTRINI ürünleri için sürekli yeni geliştirmeler üzerinde çalışmaktan hiç yorulmuyor.
Üst Sınıf Tuning
İtalya'da Üretildi
Yarışlarda test edildi
Yarış ve tur sürüşü için uygun
QUATTRINI – Bir adam, tuning dünyasında devrim yaratıyor
“1977’de ilk Vespa’mı satın aldım. Motoru yoktu. Sınıf arkadaşlarım okuldan sonra mahalle sahasında futbol oynarken ben de motoru monte ettim. O sahanın nerede olduğunu hâlâ bilmiyorum. ;-) O günden beri Vespa tutkusu beni hiç bırakmadı; Vespa motorlarından yüksek dayanıklılıkla giderek daha fazla performans elde etmek hem bana keyif veriyor hem de yeteneklerimi zorluyor. Silindirlerimde, kullanılan malzemelerin kalitesine son derece önem veriyorum. “İyi bir silindir üretebilmek için her bir bileşenin kesinlikle en yüksek kalitede olması gerekir,” diye açıklıyor Max. Ve o bunu iyi bilir; ne de olsa yıllarca Eurocilindro Srl.’de geliştirme müdürü olarak görev yapmış ve bu sayede yüksek kaliteli silindir kitlerinin planlanması, geliştirilmesi ve üretiminden sorumlu olmuştur.
Max Quattrini, iki zamanlı motor modifikasyonunun diğer alanlarında da tanınmış bir isimdir. Klasik motosiklet ve yarış kartı modifikasyonundan uçak ve kar motosikletleri için motor üretimine kadar, danışman ve geliştirici olarak çok çeşitli şirketler için çalışmıştır. Şimdi bu çok yönlü deneyimlerini kendi silindirlerinin geliştirilmesine aktarıyor. Bu konudaki hedefi: “Kitler sadece yüksek kaliteli ve dayanıklı olmakla kalmamalı, aynı zamanda kesinlikle rekabetçi bir performans da sunmalıdır.” Gerçek bir tamirci olarak, elbette mevcut durumdan hiç de memnun değil; aksine, gelecekte biraz daha rafine… ve biraz daha güçlü silindir kitleri üretmeyi hedefleyen iddialı bir bakış açısına sahip.
»Örneğin, M-244 silindirinin modifiye edilmiş 200’lük Vespa motorları için en iyi temel olduğunu düşünüyorum. Muhteşem bir parça.«
– Jesco Schmidt, SIP Ürün Müdürü
QUATTRINI SIP Scootershop'ta
İtalya'dan gelen parçalar ileri düzey tuning uzmanları içindir ve onlara bir şey önermemize gerek yoktur, çünkü herkes QUATTRINI'nin üst düzey tuning anlamına geldiğini bilir. Silindirler, pistonlar veya yarış egzozları olsun - ürünler vaat ettiklerini yerine getirir. Bu nedenle burada sadece SIP Scootershop'ta en sık satılanları listeliyoruz:
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200 içinyarış silindiri M-244 244 cc
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2 içinC-200 motor gövdesi
Quattrini M-244 yarış silindiri içinuzun stroklu dudak mili
Vespa 90/R/SS/100/125/PV/ET3 içinyarış egzozu M1L
Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa içinyarış silindiri M1XL '11 172 ccm
Sonuç: Yarış veya turne için bir motora mı ihtiyacınız var? Önemli değil, QUATTRINI parçaları ile her şey mümkün.
