SCOOTER CROSS SIP MATSCHO KARATSCHO

SIP MATSCHO KARATSCHO, Landsberg'deki SIP Scootershop merkezinin hemen kapısının önünde, sevgiyle kendi inşa ettiğimiz yarış pistimizde yapılan bir scooter cross yarışıdır. 470 metre uzunluğundaki pistte birçok önemli nokta bulunmaktadır: sarkaç, hendek, yıkama tahtası, tahterevalli, atlamalar, dar virajlar ve 180 derecelik eğimli dönüş. Matscho Karatscho #1 7 Ekim 2022'de prömiyerini kutladı ve MATSCHO KARATSCHO #2 Temmuz 2023'te büyük bir başarı elde etti. Tüm zaman ve sonuçların yanı sıra ayrıntılı bir rapor ve videoyu çevrimiçi olarak yayınladık.

2024: 27 Temmuz tarihi onaylandı ve kayıtlar çevrimiçi!

27 Temmuz 2024 tarihini not edin, çünkü MATSCHO KARATSCHO'nun üçüncüsü yazın bu günde gerçekleşecek! Artık kros yarışı için kayıt yaptırabilirsiniz: Sınıf 1, Sınıf 2 ve Sınıf 3. Geçen yılki moped sınıfı kayıt yetersizliği nedeniyle iptal edilmiştir. Çok sayıda katılımcı ve tabii ki seyirci bekliyoruz, yiyecek ve içecekler sağlanacaktır!

Katılımcı listesi Matscho Karatscho #3 27 Temmuz 2024

Sınıf 1

İSİM

RULO

ORİJİN

Lo Bianco, Stefan

Vespa PX

de-wz-4

Straub, Robert

de-wz-4

Hein, Moritz

de-wz-4

Große Braukmann, Tim

de-wz-4

Leitgeb, Hubert

at-wz-4

Krüger, Ralph

Vespa T5

de-wz-4

Beger, Michl

Vespa PX

de-wz-4

Bode, Andy

Vespa PX

de-wz-4

Hunter, Nicolas

Vespa PX 80

Steudle, Martin

Köhl, Johannes

Nagel, Nic

Heigl, Max

Zeitner, Michael

PX 80

Dirkes, Joe

Vespa Cosa

Sınıf 2

İSİM

RULO

ORİJİN

Mehmeti, Afet

Vespa PX50 XL1

de-wz-4

Kastenhuber, Arnold

de-wz-4

Krüger, Claus

Vespa PK50

de-wz-4

Timme, Basti

Vespa PK XL2

de-wz-4

Martintoni, Mirko

Tomasini, Markus

Vespa XLII 50

Mouries, Henri

Masel, Armin

Vespa PK 50

Fäh, Christian

Köhl, Johannes

Nagel, Nic

Haas, Thomas

Vespa PK

Luigi (SIP)

sar-wz

Sınıf 3

İSİM

RULO

ORİJİN

Eisenblätter, Mario

Moto Vespa ZIP 180

de-wz-4

Göllner, Stefan

Vespa GTS 300

de-wz-4

Borrs, Michel

Vespa V50 BARBIE

de-wz-4

Krüger, Sebastian

Simson SR50

de-wz-4

Neumaier, Max

Simson SR50

de-wz-4

Schiffer, Hans-Peter

Benzhou YY50QT

de-wz-4

Bode, Andy

de-wz-4

Häussner, Christoph

ch-wz-2

Scholz, Marco

de-wz-4

Brenneke, Timo

Rogg, Christian

Vespa V 50

Gohl, Stefan

Kymco ZX 50

Breitz, Paul

Vespa Cosa

Altmann, Wolfgang

Baur, Andreas

Piaggio TPH50

Yönetmelikler Matscho Karatscho 2024

Sınıflar

Sınıf 1

Scooter Classic - "Large Frame": Vespa Largeframe modelleri (PX, VNB, vb.), Lambretta 1-3 serisi LI/GP

  • 10 inç jantlar

  • 125 ccm'den itibaren deplasman

  • Tahrik seti salıncak kolu orijinal konumunda ve tasarımında*

  • Çatal ve çerçeve birbirine uymalı/ait olmalı ve orijinal tasarıma uygun olmalıdır**

Sınıf 2

Klasik - "Küçük Çerçeve" Vespa: Smallframe (örn. V50, PK, vb.), Lambretta j-range

  • Yer değiştirme sınırlı değil***

  • 10 inç jantlar

  • Tahrik seti salıncak kolu orijinal konumunda ve tasarımında*

  • Çatal ve çerçeve birbirine uymalı/ait olmalı ve orijinal tasarıma uygun olmalıdır**

Sınıf 3

Getirdiğin şeyi çalıştır (eğer bir scooter ise veya scooter ise)

Burada, farklı nesillerden otomatik scooterlar vahşi dönüşümlerle düello yapabilir. Temel bir scooter olmalıdır.

  • Scooter çerçevesi

  • Maks. 13 inç tekerlekler

*Orijinal yedek olarak tasarlanmış motor gövdelerine izin verilir.

**Tek taraflı salıncak kollu Piaggio otomatik modellerin çatallarına izin verilir.

***Orijinal durumda 125 cc'den fazla olmayan motor

Dayanıklılık Yarışı Hakkında Bilgi

  • Süre: 60 dakika.

  • Kayıt: Sınıf 1'in 2. yarışından sonra (zaman çizelgesine bakınız) yarış yönetiminde.

  • Kayıt sırasında belirtilecektir: Araç (start numarası ve transponder numarası), sürücülerin isim listesi.

  • Sürücüler: Yarış takımlar halinde düzenlenecektir. Takım başına en az 2, en fazla 4 sürücü.

  • Araç: Yarış sırasında değiştirilemeyecek bir araç belirlenmelidir. Sınıf 1-3 yarışlarına katılmış olan tüm araçlara izin verilir. Araç yarış sırasında tamir edilebilir ve yakıt ikmali yapılabilir.

  • Sürücü değişiklikleri: Sürücü değişiklikleri sadece belirlenen bölgede yapılabilir.

  • Start: Start bir "Le Mans startı" olacaktır.

  • Kazanan: Kazanan, 60 dakikanın sonunda en fazla turu tamamlayan ekiptir.

Bilgi yarış prosedürü sınıf 1-3

  • Süre: 10 dakika artı 1 tur.

  • Başlangıç sırası:

    • 1. Sıra: En hızlı sürücü (veya ilk yarışın galibi) kendi pozisyonunu seçebilir (sol, sağ, orta). Sıradaki diğer sürücüler serbestçe sıralanabilir.

    • 2-4. Sıralar: İlgili başlangıç sırasındaki sürücüler serbestçe sıralanabilir.

  • Yarış1 için sıralama: sıralama zamanına göre gerçekleşir.

  • Yarış2 için sıralama: Yarış 1'in bitiminden sonra gerçekleşir.

Tüm Yarışların En İyisi

Best of All yarışında, her sınıftaki en hızlı üç sürücü birbirlerine karşı yarışır. Tüm sınıfların galibi burada belirlenir. Yarış 2 dakika kısaltılır ve 8 dakika artı bir tur sürer.

Araç güvenliği

  • Dikiz aynaları çıkarılmalıdır

  • Keskin kenarlar kapatılmalıdır

  • Kolların ucunda bir top bulunmalıdır

  • Far, arka lamba ve gösterge camları çıkarılmalı veya yapışkan bant ile parçalanmaya karşı emniyete alınmalıdır

  • Gaz kelebeği tutamağı ve gaz kelebeği sürgüsü otomatik olarak geri dönmelidir

  • Frenler ve şasi düzgün çalışmalıdır

  • Kontağı dışarıdan kapatmak mümkün olmalıdır

  • Ateşleme kesicisi erişilebilir olmalı ve etiketlenmelidir

Çalışma malzemeleri / ortamı

  • Araçtan hiçbir işletim sıvısının kaçmaması veya kaçamaması önemlidir

  • Yağ, benzin ve soğutma sıvısı sızdırmazlığı garanti edilmelidir

  • Yağ tahliye vidalarının tel veya başka bir yöntemle mekanik olarak sabitlenmesi tavsiye edilir

  • Depo araca güvenli bir şekilde monte edilmelidir

  • Yakıt doldurma ağzı sıkıca kilitlenebilir olmalıdır

  • Benzin hatları hortum kelepçeleri veya hortum klipsleri ile sabitlenmelidir

  • Benzin musluğu manuel ise, etiketlenmelidir (benzin/yakıt: KAPALI)

  • Egzoz sisteminde herhangi bir sızıntı olmamalı ve işlevsel, yeterli boyutta bir susturucu bulunmalıdır

  • Padokta, araç yağ ve benzin geçirmez bir zemine park edilmelidir

Sürücü güvenliği

  • Sürücüler kapalı kask takmalıdır (jet kask veya beyin kaskı takmak yasaktır)

  • Koruyucu eldivenler zorunludur

  • Ayak bileklerini örten sağlam ayakkabılar gereklidir

  • Dizler, dirsekler, göğüs ve sırt için koruyucular zorunludur

Program Matscho Karatscho 2024

Mekan SIP Scootershop, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech

Cuma

16-18: Teknik inceleme / kayıt
18.30: SIP Scootershop merkezindeki yarış pistinde doğrudan SIPeria pizza yemeği

Cumartesi

8.15 - 9.15: Teknik inceleme / kayıt
9.15: Transponder dağıtımı
9.45: Sürücü brifingi
10.15 - 11.00: Serbest antrenman
11.15: Eleme sınıfı 3
11.35: Eleme sınıfı 2
11.55: Eleme sınıfı 1
12.15: Mola
12.40: Yarış 1 Sınıf 3
13.00: Yarış 1 sınıf 2
13.20: Yarış 1 Sınıf 1
13.50: Yarış 2 Sınıf 3
14.10: 2. sınıf 2'yi çalıştırın
14.30: Yarış 2 Sınıf 1
14.50: Tüm Yarışların En İyisi
15.30 - 16.30: Dayanıklılık yarışı
17.00: Ödül töreni

PROGRAM

Cuma, 26.07.2024

Cuma günü çoğu sürücü için varış günü olacaktır. Teknik incelemeyi ve kayıt işlemlerini öğleden sonra 4-6 arasında açacağız. SIPERIA'mız bu gün daha uzun süre açık kalacaktır. Saat 18:30'dan itibaren orada yiyip içebilirsiniz. Her sürücüye kayıtları ile birlikte bir pizza ve bir içecek (su, bira veya meşrubat) için bir kupon verilecektir. Bu kupon Cuma akşamı veya Cumartesi günü SIPERIA'da kullanılabilir.

Cumartesi, 27.07.2024

Yarış pisti sabah saat 10'da serbest antrenman için açılmadan önce geç gelenler için kayıtları açacağız. Yarış gününün tam programına buradan ulaşabilirsiniz. SIP amiral mağazası ve SIPERIA etkinlik boyunca açık olacaktır. Diğer stantlarda da bol miktarda yiyecek ve içecek bulunacaktır. Bunu ortak ödül töreni ve ardından SIPERIA'da düzenlenecek parti takip edecektir.

Pazar, 28.07.2024

Pazar günü ayrılış günüdür. Uyanın, kahvaltınızı yapın ve zinde bir şekilde evinizin yolunu tutun. Hala biraz zamanınız varsa, güzel Landsberg şehir merkezinde doyurucu bir kahvaltı yapmanızı öneririz. Sabah özellikle Lech'te, örneğin savak manzaralı"LIKKA"da veya Mutterturm'daki "Herkomer Café"de biraz daha sakin bir şekilde keyifli olabilir.

Geceleme ve bilgi

Kampçılık

Doğrudan tesiste kamp yapma imkanı sunuyoruz. Karavanlar ve karavanlar padokta park edilebilir ve çayırda çadırlar için bir bölüm vardır. Cuma ve Cumartesi günleri, çalışma saatleri boyunca SIP binasındaki sıhhi tesisler kullanılabilir. Yarıştan sonra sporcular personel duşlarını kullanabilirler. Padokta günün her saati Dixi tuvaletleri kurulacaktır. Cumartesi günü kahvaltınızı "Siperia "da yapabilirsiniz, sadece Pazar sabahı yemek için her kampçı kendi başının çaresine bakmak zorundadır.

Bir otelde geceleme

Landsberg'de aralarından seçim yapabileceğiniz birçok konaklama seçeneği bulunmaktadır. SIP ve yarış pistinin hemen yakınında yer alan"Vienna House Easy" otelini tavsiye ediyoruz. Ayrıca Lechstadt'ta çok sayıda başka otel, pansiyon ve tatil evi de bulunmaktadır. Rezervasyon seçenekleriyle birlikte tam genel bakışı burada bulabilirsiniz.

Matscho Karatscho'nun tatil sezonunda gerçekleştiğini ve Landsberg'in turistler için bir mıknatıs olduğunu lütfen unutmayın, bu nedenle konaklama yerinizi mümkün olduğunca erken ayırtmalısınız.

Şehir merkezi transferi - SIP Scootershop

SIP Scootershop binası ve yarış alanı endüstriyel bir bölgede yer almaktadır. Neyse ki Landsberg çok büyük değil ve küçük ama çok güzel Landsberg şehir merkezine ve otelleri, restoranları ve barlarıyla eski şehre olan mesafe çok uzak değil. Ayık yürüyüş yaklaşık 20 dakika sürmektedir. Biraz daha rahat bir seçenek ise 08191 70101 numaralı telefondan ulaşılabilen bir taksiye binmektir. Gün boyunca, 30 numaralı otobüs güzergahı sanayi bölgesini Landsberg'in eski şehrine bağlamaktadır.

Temmuz 2023'te Matscho Karatscho #2'den resim galerisi

Matscho Karatscho #2 2023 Vespa Cross

SIP TV Video MATSCHO KARATSCHO #2

×