夸特里尼 - 为高级用户提供调整
QUATTRINI- 来自意大利的改装几乎是 Vespa 和 Lambretta 的必修课：你可以听到潜在的马力在包装中咆哮。走在前列的是：几年前开发出 M1 气缸套件的 Max Quattrini。他的公司位于帕尔马附近的费莱加拉，由于抓住了时代的脉搏而一飞冲天。从那时起，他就不遗余力地为QUATTRINI开发新产品，以满足客户日益增长的需求。
高端调整
意大利制造
经过赛车测试仪测试
适用于赛车和旅行
QUATTRINI - 一个人彻底改变了改装世界
"我在 1977 年买了第一辆 Vespa。当时没有电机。当我的同学放学后在球场上踢足球时，我组装了它。我至今仍不知道足球场在哪里；-)从那时起，Vespa（伟士派）的热潮就一直没有退去，用 Vespa（伟士派）发动机的高耐用性挠出越来越大的动力，既有趣又挑战我的技术。对于气缸，我最看重的是所用材料的质量。每一个部件都必须是绝对优质的，这样才能制造出好的气缸，"马克斯解释道。他应该知道，毕竟他曾在 Eurocilindro Srl 担任过多年的开发人员，因此负责过高质量气缸套件的规划、开发和生产。
Max Quattrini 对二冲程改装的其他领域也不陌生。从经典摩托车和赛车卡丁车改装到飞机和滑道车的发动机制造，他曾担任过多家公司的顾问和开发人员。现在，他将这些不同的背景融入到自己的气缸开发人员中。他的目标是："套件不仅要质量上乘、经久耐用，还要具有绝对竞争力的性能"。作为一名真正的螺钉技师，他当然不会满足于目前的现状，而是雄心勃勃地展望未来，他希望生产的气缸套件能够更复杂一点......更强大一点。
"例如，我认为 M-244 气缸是改装 200cc Vespa 电机的最佳基础。这是一个独具匠心的部件。"
-杰斯科-施密特（Jesco Schmidt），西普产品经理
QUATTRINI 在 SIP Scootershop
来自意大利的零件是为高级改装专家准备的，我们不需要向他们推荐任何东西，因为每个人都知道 QUATTRINI 代表着高端改装。无论是气缸、活塞还是赛车排气管 - 产品都能兑现承诺。这就是为什么我们在这里只列出在 SIP Scootershop 最常销售的产品：
赛车气缸 M-244 244 cc，适用于 Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
用于 Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2 的C-200 电机外壳
赛车气缸用长冲程唇形轴Quattrini M-244
赛车排气管 M1L，适用于 Vespa 90/R/SS/100/125/PV/ET3
赛车气缸 M1XL '11 172 ccm，适用于 Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
总结：您需要用于赛车或旅行的电机吗？没关系，有了 QUATTRINI 零件，一切皆有可能。
