콰트리니
- 고급 사용자를 위한 튜닝
콰트리니 - 이탈리아의 튜닝은 베스파 및 람브레타에게 있어 사실상 필수입니다: 포장지에서 잠재적인 마력이 덜컹거리는 소리가 들릴 것입니다. 몇 년 전 M1 실린더 키트를 개발한 맥스 콰트리니가 바로 그 선두에 서 있습니다. 파르마 인근의 펠레가라에 있는 그의 회사는 시대의 흐름과 맞물려 순조로운 출발을 보였습니다. 그 이후로 그는 점점 더 높아지는 고객의 요구를 충족시키기 위해 콰트리니를 위한 추가 개발 작업에 지칠 줄 몰랐습니다.
하이엔드 튜닝
이탈리아에서 제작
레이싱에서 테스터 테스트 완료
레이싱 및 투어링에 적합
콰트리니 - 한 남자가 튜닝 세계에 혁명을 일으킵니다
"1977년에 처음으로 베스파를 구입했습니다. 모터 없이요. 방과 후 반 친구들이 운동장에서 축구를 하는 동안 그 바이크를 만들었죠. 아직도 축구장이 어딘지 모르겠어요 ;-) 그 이후로 베스파 열풍은 저를 놓아주지 않았고 베스파 모터의 높은 내구성과 함께 점점 더 많은 파워를 간지럽히는 것이 재미있고 제 기술에 도전하고 있습니다. 저는 실린더에 사용되는 재료의 품질에 가장 큰 가치를 둡니다. 좋은 실린더를 만들기 위해서는 모든 부품이 절대적으로 최고 품질이어야 합니다."라고 Max는 설명합니다. 그는 수년 동안 Eurocilindro Srl에서 개발 책임자로 일하면서 고품질 실린더 키트의 기획, 개발 및 생산을 책임졌기 때문에 이를 잘 알고 있습니다.
맥스 콰트리니는 2스트로크 튜닝의 다른 분야에서도 낯선 사람이 아닙니다. 클래식 모터사이클과 레이스 카트 튜닝부터 항공기 및 스키도용 엔진 제작에 이르기까지 다양한 회사에서 컨설턴트 및 개발자로 일해왔습니다. 이제 그는 이러한 다양한 배경을 자신의 실린더 개발에 접목하고 있습니다. 그의 목표는 "키트는 고품질과 내구성이 뛰어나야 할 뿐만 아니라 절대적으로 경쟁력 있는 성능을 제공해야 한다"는 것입니다 진정한 나사 기술자인 그는 물론 현재에 만족하지 않고 미래를 내다보며 조금 더 정교하고 조금 더 강력한 실린더 키트를 생산하고자 하는 야심찬 계획을 세우고 있습니다.
"예를 들어 M-244 실린더는 튜닝된 200cc 베스파 엔진을 위한 최고의 기초라고 생각합니다. 독창적인 부품입니다."
-Jesco Schmidt, SIP 제품 관리자
SIP 스쿠터샵의 QUATTRINI
이탈리아산 부품은 고급 튜닝 전문가를 위한 것으로, QUATTRINI가 하이엔드 튜닝의 대명사라는 것은 누구나 알고 있기 때문에 굳이 추천할 필요가 없습니다. 실린더, 피스톤, 레이싱 배기 등 모든 제품이 약속한 성능을 제공합니다. 그렇기 때문에 SIP 스쿠터샵에서 가장 많이 판매되는 제품만 여기에 나열합니다:
베스파 200 랠리 / P200E / PX200 E / 루소 / '98 / MY / 코사 200 용레이싱 실린더 M-244 244 cc
Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / XL / XL2 용C-200 모터 하우징
레이싱 실린더 용롱 스트로크 립 샤프트 Quattrini M-244
베스파 90 / R / SS / 100 / 125 / PV / ET3 용레이싱 배기 M1L
베스파 125 GTR 2 ° / TS / 150 스프린트 2 ° / V / 슈퍼 2 ° / PX125-150 / PE / 루소 / 코사 용레이싱 실린더 M1XL '11 172 ccm
결론: 레이싱이나 투어링을위한 모터가 필요하십니까? 콰트리니 부품으로 모든 것이 가능합니다.
