베스파 PX80용 D.R. 컨버전 실린더: 더 많은 배기량, 눈에 띄게 더 많은 토크 및 투어링에 적합한 성능을 위한 안정적인 주철 클래식.

D.R.은 튜닝의 선구자 중 하나이며 80cc Vespa PX 시리즈 용 변환 실린더입니다. 이 실린더는 수십 년 동안 신뢰할 수 있는 제품으로 사랑받아 왔으며 "파괴 불가능", "지속적인 신뢰성"과 같은 용어로 PX80용 컨버전 실린더 중 가장 인기 있는 제품 중 하나로 확고한 명성을 얻었습니다. 주철 실린더는 7개의 이송 포트와 3개의 부스트 포트가 상부 L-피스톤 링을 포함한 고품질 ASSO 피스톤과 결합되어 있습니다. 이를 통해 약한 표준 엔진을 6500rpm에서 최대 8.4마력, 최대 약 95km/h의 최고 속도로 훨씬 더 활기찬 투어러로 바꿔줍니다.

• 베스파 PX80용 클래식 컨버전 실린더
• 7 개의 전송 포트와 3 부분으로 구성된 부스트 포트가있는 주철
• 일상적인 사용에 적합한 오래 지속되는 디자인을 위한 L-링이 있는 ASSO 피스톤
• 하우징을 가공하지 않고 플러그 앤 플레이

D.R. 변환 실린더는 복잡하지 않은 설치와 높은 내구성을 위해 설계되었습니다. 크랭크케이스는 가공할 필요가 없지만 설치 후 분사 및 점화 설정을 점검하고 최적화해야 합니다. '다운로드'에서 개별 승인을 받을 수 있는 TÜV 테스트 보고서 사본을 찾을 수 있습니다. 법적 변경으로 인해 이러한 시험 성적서는 더 이상 공식적으로 유효하지 않지만 실무에서는 여전히 인정되는 경우가 많으며, 등록에 따라 더 유리한 보험 등급을 받을 수도 있습니다.

기존 변환 수준보다 더 강력한 출력을 원한다면 125/150cc 모델의 57mm 스트로크 크랭크샤프트를 사용하고 177cc 등급으로 업그레이드하세요.