Přestavba válce D.R. pro Vespa PX80: stabilní litinový klasický válec pro větší zdvihový objem, znatelně vyšší točivý moment a výkon vhodný pro turistiku.

Společnost D.R. je jedním z průkopníků tuningu a konverzních válců pro řadu Vespa PX o objemu 80 cm3. Válec je spolehlivým favoritem všech dob po celá desetiletí a získal si solidní pověst jednoho z nejoblíbenějších Konverzních válců pro PX80 s výrazy jako "nezničitelný" a "trvalá spolehlivost". Litinový válec kombinuje sedm převodových otvorů a třídílný posilovací otvor s vysoce kvalitním pístem ASSO včetně horních pístních kroužků L-Piston. Tím se ze slabého standardního motoru stává mnohem živější cestovní motor s výkonem až 8,4 k při 6500 ot/min a možnou maximální rychlostí až cca 95 km/h.

• Klasická přestavba válce pro Vespa PX80
• Litina se 7 převodovými otvory a třídílným plnicím otvorem
• ASSO píst s L-kroužkem pro dlouhotrvající konstrukci vhodnou pro každodenní použití
• Plug-and-play bez nutnosti opracování skříně

Konverzní válec D.R. je navržen pro nekomplikovanou instalaci a vysokou životnost. Klikovou skříň není třeba opracovávat, ale nastavení trysek a zapalování je třeba po instalaci zkontrolovat a optimalizovat. V části "Ke stažení" najdete kopii zkušebního protokolu TÜV, který často umožňuje individuální schválení. Vzhledem k legislativním změnám již tyto zkušební protokoly nejsou oficiálně platné, ale v praxi jsou často stále uznávány - což může také usnadnit přístup k výhodnější pojistné třídě v závislosti na registraci.

Pokud chcete vyšší výkon nad úroveň klasické přestavby, použijte klikovou hřídel se zdvihem 57 mm u modelů 125/150 ccm a přejděte na třídu 177 ccm.