D.R. Conversie Cilinder voor Vespa PX80: stabiele gietijzeren klassieker voor meer cilinderinhoud, merkbaar meer koppel en prestaties geschikt voor toeren.

D.R. is een van de pioniers van tuning en Conversion Cilinders voor de 80cc Vespa PX-serie. De cilinder is een betrouwbare all-time favoriet voor decennia en heeft verdiend een solide reputatie als een van de meest populaire Conversion Cilinders voor de PX80 met termen als "onverwoestbaar" en "blijvende betrouwbaarheid". De gietijzeren cilinder combineert zeven transferpoorten en een driedelige boostpoort met een hoogwaardige ASSO zuiger inclusief bovenste L-zuigerveren. Dit verandert de zwakke standaard motor in een veel levendigere tourer met tot 8,4 pk bij 6500 tpm en een mogelijke topsnelheid tot ongeveer 95 km / h.

• Klassieke ombouwcilinder voor Vespa PX80
• Gietijzer met 7 transferpoorten en driedelige boostpoort
• ASSO zuiger met L-ring voor een duurzaam ontwerp geschikt voor dagelijks gebruik
• Plug-and-play zonder de behuizing te bewerken

De D.R. Conversiecilinder is ontworpen voor ongecompliceerde installatie en hoge duurzaamheid. Het carter hoeft niet te worden bewerkt, maar de jetting en ontstekingsinstellingen moeten na installatie worden gecontroleerd en geoptimaliseerd. Onder "Downloads" vind je een kopie van een TÜV-keuringsrapport, dat vaak individuele goedkeuring mogelijk maakt. Door wettelijke veranderingen zijn deze testrapporten niet langer officieel geldig, maar in de praktijk worden ze vaak nog wel erkend - wat ook de toegang tot een gunstigere verzekeringsklasse kan vergemakkelijken, afhankelijk van de registratie.

Als je meer vermogen wilt dan het klassieke conversieniveau, gebruik dan de 57 mm slag krukas van de 125/150 cc modellen en upgrade naar de 177 cc klasse.