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ベスパPX80用D.R.コンバージョンシリンダー:ツーリングに適した、より多くの排気量、顕著なトルクとパフォーマンスのための安定した鋳鉄の古典。
D.R.は、80ccベスパPXシリーズ用チューニングシリンダーとコンバージョンシリンダーのパイオニアの1つです。このシリンダーは、何十年もの間、ずっと信頼できる人気商品であり、PX80用の最も人気のあるコンバージョンシリンダーのひとつとして、「不滅の信頼性」や「永続的な信頼性」といった言葉で確固たる評価を得ています。鋳鉄製シリンダーは、7つのトランスファーポートと3つのブーストポートに、アッパーLピストンリングを含む高品質のASSOピストンを組み合わせています。これにより、弱い標準エンジンは、6500 rpmで最大8.4 hp、最高速度は約95 km/hまで可能な、より活気のあるツアラーに変わります。
D.R.コンバージョンシリンダーは、簡単な取り付けと高い耐久性のために設計されています。クランクケースを加工する必要はありませんが、取り付け後にジェットと点火設定をチェックし、最適化する必要があります。ダウンロード "の下にTÜVテストレポートのコピーがあります。法改正により、これらのテストレポートは公式には有効ではなくなりましたが、実際にはまだ認められていることが多く、登録内容によってはより有利な保険クラスに加入することもできます。
クラッシック改造レベル以上のパワーが必要な場合は、125/150ccモデルの57mmストローククランクシャフトを使用し、177ccクラスにアップグレードしてください。
結論D.R.は古典的なコンバージョンシリンダーです - 安定性、信頼性が高く、ツーリングに適したPX80に最適です。
「素晴らしい。低回転域からとてもパワフル。私は今、5000キロを走りましたが、遠慮なくお勧めできます。"
-SIPユーザー "schwaechling"
Cylinder head technology
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Cylinder technology
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Tuning summary largeframe
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Tuningübersicht Largeframe
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Dyno DR135
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DR135ccm_Datenblatt
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