10인치 SIP 포르도이 림(지퍼 림 타입)이 장착된 뒷바퀴의 간단한 변환 솔루션.

베스파의 리어 브레이크 드럼 디자인은 수십 년 동안 거의 변함없이 유지되었습니다. PX가 별 모양의 '브레이크 드럼'으로 전면 디스크 브레이크를 업데이트했을 때에도 후면은 그대로 유지되어 시각적으로 일관성이 없었습니다. 이제 SIP를 통해 친숙한 브레이크 드럼으로 업그레이드할 수 있습니다.

• 클래식 스몰프레임 - 베스파스를 SIP 포르도이 10인치 림 ET30(타입 "지퍼 림")으로 변환
• 정밀한 CNC 제조: 부드러운 주행, 고강도, 경량
• 스몰프레임 및 대형 프레임 > 리어용 <

앞 디스크 브레이크의 "휠 허브"라고 부르는 것을 뒷바퀴의 드럼 브레이크 시트와 브레이크 드럼이라고 합니다. 두 부품이 함께 표준 리어 브레이크 드럼을 대체합니다. 이렇게 하면 휠을 장착하기 위한 볼트 원이 일반적인 베스파 링 림(5 x 220mm 나사)에서 최신 베스파 및 ZIP, ET4/ET4 차량과 같이 5 x 86mm로 변경됩니다. 즉, 최신 디자인의 원하는 림과 2.50-10" ET30 5/86 치수의 림을 장착할 수 있습니다.

SIP PORDOI 림은 눈길을 사로잡는 탁월한 제품입니다. 그러나 CRIMAZ 또는 KR Automation의 림도 좋아 보입니다. 안타깝게도 폴리니 림의 넓은 스포크가 브레이크 드럼의 바깥쪽 가장자리에 부딪히는데, 용기가 있다면 드레멜로 이 충돌을 해결할 수 있습니다.

드럼 브레이크 시트 스몰프레임은 다음 모델에 적합합니다:

• 베스파 50-125/PV/ET3
• 베스파 PK/S/XL/XL2/FL

변환에는 다음 부품이 필요합니다:

• 드럼 브레이크 시트 SIP 부품 번호 24277410
• 브레이크 드럼 SIP 부품 번호 24277400
• 림 오프셋 ET30, 볼트 원형 5/86mm, 중심 구멍 Ø 46mm PIAGGIO ZIP II/SP/ZIP 2000/Vespa ET2/ET4 50-150 모델용, 가급적 SIP Pordoi 림 6505가 필요합니다

품질 및 생산

부품은 고정밀 CNC 가공됩니다. 브레이크 드럼은 8, 9, 10인치 와이드 프레임 모델용 SIP CNC 브레이크 드럼에서 이미 우수한 제동 효과가 입증된 특수 자유 절삭강으로 제작되었습니다. 표면은 흑색 질화 처리되어 있습니다. SIP 로고가 표면에 밀링 처리되어 있습니다.

트랙 정렬 및 휠 접촉 지점

2.50x10 ET30 5/86 림과 결합하여 변환하면 원래 림에 비해 휠 접촉점 오프셋이 몇 밀리미터 줄어듭니다. 2.10인치 폭의 표준 링 림을 더 넓은 2.50x10인치 링 림으로 교체하는 경우에도 오프셋은 비슷합니다. 이 작은 오프셋의 효과는 거의 눈에 띄지 않는 것으로 알려져 있습니다. 또한 앞바퀴와 뒷바퀴의 정렬을 복원하기 위해 앞바퀴를 짚 림으로 변환하는 것이 좋습니다.

결론: 클래식 베스파 모델을 위한 간단하고 현대적인 업데이트.