Einfache Umrüst-Lösung für das Hinterrad mit 10-Zoll SIP Pordoi Felge (Typ Zip-Felge).
Das Design der hinteren Bremstrommel der Vespas blieb über Jahrzehnte nahezu unverändert. Selbst als die PX vorne ein Scheibenbrems-Update mit sternförmiger „Bremstrommel“ erhalten hat, blieb die Hintere unberührt und daher optisch unstimmig. SIP ermöglicht nun ein Upgrade für die gewohnte Bremstrommelwelt.
- Umbau klassischer Smallframe - Vespas auf SIP Pordoi 10“-Felge ET30 (Typ „Zip-Felge“)
- Präzise Fertigungsweise CNC: ruhiger Lauf, hochfest, leicht
- Für Smallframe und Largeframe > hinten <
Was wir bei der Scheibenbremse vorne „Radnabe“ nennen, heißt am Hinterrad Bremstrommelaufnahme und Bremstrommel. Beide Teile zusammen ersetzen die standardmäßige hintere Bremstrommel. Der Lochkreis zur Befestigung des Rades ändert sich dadurch von den Vespa-typischen Ringfelgen mit 5 x 220 mm Schrauben auf 5 x 86 mm wie an Modern-Vespas und ZIP, ET4/ET4 Fahrzeugen. Dadurch können die gewünschten Felgen der neueren Bauart und in den Abmessungen 2.50-10“ ET30 5/86 montiert werden.
Die SIP PORDOI Felgen sind der Eyecatcher schlechthin. Aber auch Felgen von CRIMAZ oder KR Automation machen sich gut. Die POLINI Felge stößt leider mit Ihren breiten Speichen an der Außenkante der Bremstrommel an; wer mutig ist behebt diese Kollision mit einem Dremel.
Die Bremstrommelaufnahme Smallframe passt auf folgende Modelle:
- Vespa 50-125/PV/ET3
- Vespa PK/S/XL/XL2/FL
Der Umbau benötigt folgende Teile:
Qualität und Fertigung
Die Teile sind hochpräzise CNC gefertigt. Die Bremstrommel ist aus einem speziellen Automatenstahl, dessen gute Bremswirkung sich schon bei den SIP CNC-Bremstrommeln für die Wideframe-Modelle in 8, 9 und 10 Zoll bewiesen hat. Die Oberfläche ist schwarz nitriert. Das SIP Logo ist vertieft eingefräst.
Spurflucht und Radaufstandspunkt
Bei der Umrüstung in Kombination mit einer 2.50x10 ET30 5/86 Felge entsteht ein Radaufstandspunktversatz von wenigen Millimetern gegenüber einer Originalfelge. Der Versatz ist ähnlich, wenn Standard Ringfelge mit 2.10“ Breite gegen eine breitere Ringfelge mit 2.50 x 10 Zoll ausgetauscht wird. Die Auswirkung dieses kleinen Versatzes ist anerkanntermaßen kaum spürbar. Wir empfehlen auch das Vorderrad auf die ZIP Felge umzurüsten, damit die Spurflucht von Vorder- und Hinterrad wiederhergestellt wird.
Fazit: Ein einfaches und modernes Update für die klassischen Vespa Modelle.
Technische Beschreibung:
- Hochfeste Materialien, Stahl CNC, teilweise nitriert
- Die Bremstrommel wird mit den Radschrauben zwischen Bremstrommelaufnahme und Felge gehalten
- Bremstrommelaufnahme mit Lochkreis Felge 5x86 M8
- Durchmesser Zentrierung Felge 46mm
- Wellendichtring Antriebswelle Innendurchmesser 27 mm (46598000) und Bremsbeläge 10“ verwendbar
Nicht vergessen – unser SIP TIPP:
- Felge SIP Pordoi 2,5x10 ET30 5/86 oder eine andere Felge ähnlicher Bauart
- Vorderrad ebenfalls auf ZIP Felge umrüsten mit Radnabe SIP Art.-Nr. 390442..
- Unbedingt die Bremstrommelaufnahme Art.-Nr. 24277410 gemeinsam mit der Bremstrommel Art.-Nr. 24277400 bestellen
