강력한 토크, 초기 파워 전달 및 광범위한 응용 분야를 갖춘 베스파 엔진용 수제 좌식 레이싱 배기 장치인 JL EXHAUSTS의 SIP PERFORMANCE 2.0.

SIP 퍼포먼스 2.0은 200cc 튜닝의 새로운 기준을 세운 스쿠터앤서비스와 DSE의 레이싱 배기 시스템에 대한 분명한 응답이었습니다. 이미 스쿠터 분야에서 150미터 스프린터를 성공적으로 장착한 배기 전문가와 함께 배기 시스템을 개발했으며, 이 프로젝트를 통해 처음으로 베스파 배기 장치에 집중적으로 몰두했습니다. 그 결과 클래식 로드 셋업과 강력한 하이엔드 엔진 모두를 위해 설계되었으며 엔진 출력에 따라 엄청난 잠재력을 발휘하는 레이싱 배기 장치가 탄생했습니다.

• 빠른 출력과 강력한 토크를 제공하는 레이싱 배기 시스템
• 스테인리스 스틸 또는 스틸로 JL EXHAUSTS에서 수작업 제작
• 센터 스탠드와 넓은 타이어를 여전히 탈 수 있습니다
• 다양한 볼트 온 소음기 변형 가능

SIP 퍼포먼스 2.0의 차체는 완전히 재개발되어 훨씬 더 볼륨감 있게 만들어졌습니다. 그럼에도 불구하고 센터 스탠드와 광폭 타이어를 여전히 사용할 수 있어 일상적인 사용에 적합합니다. 배기 장치는 스테인리스 스틸 또는 녹 방지용 클리어 래커가 적용된 스틸로 선택적으로 JL EXHAUSTS에서 수작업으로 제작합니다. 배기 매니폴드는 스프링으로 양쪽에 매달려 있으며, 트래버스의 홀더는 소음기에서 발생하는 진동을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 배기 매니폴드는 표준 실린더뿐만 아니라 로드 또는 하단 튜닝 엔진과 함께 사용할 수 있습니다. 설정에 따라 18~32마력의 출력과 110~150km/h의 속도를 낼 수 있습니다.

SIP 퍼포먼스 2.0의 특별한 강점은 매우 높은 토크를 발휘하며 어떤 기어에서도 출력 손실이 없다는 점입니다. 뉴라인이나 DSE에 비해 더 일찍 출발하고 동일한 최고 출력으로 4단 기어까지 훨씬 더 조화롭게 힘을 끌어올립니다. 배기에는 카본, 블랙 알루미늄 또는 스테인리스 스틸로 제작된 다양한 볼트온 소음기 버전이 제공됩니다. 다른 SIP 사일렌서와 S&S 사일렌서도 시스템에 적합합니다.

또 다른 장점은 구매 후 3년 이내에 배기 장치가 파손될 경우 SIP에서 처음 구입한 소유자에게 수리 또는 교체해준다는 JL EXHAUSTS 보증입니다. 물론 외부 영향으로 인한 손상은 제외됩니다.

배기 장치는 스테인리스 스틸 또는 여러 세그먼트의 스틸을 수작업으로 용접하고 알루미늄, 스테인리스 스틸 또는 카본으로 제작된 피팅 소음기와 결합합니다. 스프링은 고무 코팅되어 있습니다. 넓은 타이어와 센터 스탠드로 장착하는 것은 문제없이 가능하지만, 교체용 부품 센터 스탠드는 개별 케이스에 따라 문제가 있을 수 있습니다. 스페어 휠은 장착할 수 없습니다. 장착 후 분사 및 점화 설정을 점검하고 최적화해야 합니다.