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VMC 为 Vespa Smallframe 车型提供高性能赛车气缸。
VMC为 Vespa 改装气缸世界带来了一股新鲜空气。他们的产品系列特别包括可与原装气缸轻松互换的改装气缸。 VMC 的特别之处在于:气缸采用了非常现代、功能强大的通道布局,并且具有良好的性价比。
VMC 为 125cc 型号(即冲程为 51 毫米)提供的 Vespa 小框架赛车气缸有不同版本。GS "和 "ET6 "型号之间最重要的区别在于材料。ET6 由铝制成,而 GS 气缸由灰铸铁制成。ET7 "型也是由铝铸成,但多了一个传送口和一个三段式出口。铸铁 "GS "气缸也有不同的缸径。135 型(缸径 58 毫米)采用锻造活塞。132 型(缸径 57.5 毫米)配备铸铁活塞。 缸径 55.6 毫米型是一个特别有趣的选择。它可用于制造 125 毫升级别的大功率发动机。所有气缸都配有带 1 毫米厚活塞环的轻质活塞。供货范围包括不同厚度的基垫。这样可以将气缸调整到理想的夹边。
注:对于 144 毫升、缸径 60 毫米的型号,必须将曲轴箱旋深 10 毫米至 64.5 毫米。飞轮的外壳必须从气缸底座密封面上方移除。
总结:如果您正在为您的 Vespa Smallframe 寻找一种简单、廉价但功能强大的改装方法,您可以在 VMC 找到。
Power-graph_VMC-ET7_58x53_SIP-Premium_VHSH32_Egig-Unisex
0.19 MB
Cylinder head technology
1.6 MB
Cylinder technology
6.14 MB
Smallframe cylinder assembly
0.44 MB
Tuning summary smallframe
1.87 MB
Tuningübersicht Smallframe
0.2 MB
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