VMC'den Vespa Smallframe Modelleri için yüksek performanslı Yarış Silindiri.

VMC, Vespa tuning Silindirleri dünyasına yeni bir soluk getirmiştir. Ürün yelpazesinde özellikle orijinal silindirle kolayca değiştirilebilen tuning silindirleri bulunmaktadır. Başka bir deyişle, orijinal Krank Miline ve orijinal Gövdeye uyan Silindirler. VMC'nin özelliği: Silindirler çok modern, güçlü bir kanal düzenine sahiptir ve iyi bir fiyat/performans oranına sahiptir.

• Güçlü
• Geniş teslimat kapsamı
• İyi fiyat/performans oranı

VMC'nin 125cc modeller için, yani 51 mm stroklu Vespa Smallframe Yarış Silindirleri farklı versiyonlarda mevcuttur. "GS" ve "ET6" modelleri arasındaki en önemli ayırt edici özellik malzemedir. ET6 alüminyumdan yapılırken, GS Silindir gri dökme demirden yapılmıştır. "ET7" versiyonu da alüminyum dökümdür, ancak üç parçalı bir çıkışın yanı sıra ek bir aktarma portuna sahiptir. Dökme demir "GS" silindirin farklı delikleri de mevcuttur. 135 modelinde (58 mm delik) dövme piston bulunmaktadır. 132 (57,5 mm delik) ise dökme demir pistonla donatılmıştır. 55,6 mm delikli versiyon özellikle ilginç bir seçenektir. Bu versiyon 125 cc sınıfında güçlü bir Motor oluşturmak için kullanılabilir. Tüm Silindirler, 1 mm kalınlığında Piston Segmanlarına sahip hafif bir Piston ile tedarik edilir. Teslimat kapsamına çeşitli kalınlıklarda taban contaları dahildir. Bu, Silindirin ideal bir sıkıştırma kenarına ayarlanmasını sağlar.

Not: 144 cc ve 60 mm delikli varyant için Krank Karteri 10 mm derinlikte 64,5 mm'ye kadar iğlenmelidir. Volan muhafazası silindir tabanı sızdırmazlık yüzeyinin üzerinden çıkarılmalıdır.

Sonuç: Vespa Smallframe'iniz için karmaşık olmayan, ucuz ama güçlü bir ayar arıyorsanız, bunu VMC'de bulacaksınız.