SIP 스쿠터샵 베스파 로드 트립 2013

보헤미안 라이딩

베스파쿠르트는 유럽뿐만 아니라 전 세계 사람들에게 영감을 주고 서로를 연결합니다. 그건 의심할 여지가 없습니다. 일부 베스피스티는 극단적으로 나아가 아시아에서 비행기를 타고 지구 반 바퀴를 날아가 SIP 스쿠터샵의 인상적이고 다소 미친 듯한 여정에 동행하기도 합니다.

의욕이 넘쳤던 우리는 온화한 기온의 란츠베르크 암 레흐에서 여행을 시작했습니다. 콘스탄스 호수를 지나 고속도로를 따라 쿠어를 향해 오베알프와 푸르카 고개를 넘어 빗속에서 스위스 뮌스터에서 끝을 맺었습니다. 신이 주신 장난기 가득한 어린 개 한 마리가 급커브길에서 갑자기 도로로 뛰어들었습니다. 회피에 실패한 스쿠터 운전자 중 한 명이 넘어졌습니다. 충격이 아직 뼈에 깊이 남아 있었지만 다행히도 뼈는 부러지지 않았고, X-레이 검사 후 발에 멍이 들고 가벼운 부상을 입었음에도 불구하고 여행을 계속할 수 있었습니다. 해발 1700미터에 있는 작은 산장에 도착해 쉼터를 마련할 때까지요. 동물 애호가 여러분도 안도의 한숨을 내쉴 수 있을 겁니다. 개는 무사했기 때문이죠.

다음 날 아침, 밤새 여행하는 동안 숨겨져 있던 계곡의 경이로운 풍경이 우리를 놀라게 했습니다. 상쾌한 기분으로 마르티니에 있는 로코의 베스파스토레로 향했습니다. 사고 차량의 마지막 잔해가 정리되는 동안 우리는 로코의 새로운 베스파 박물관을 방문했고, 그곳에서 지금까지 래커로 제작된 거의 모든 시리즈의 모델을 볼 수 있었습니다. Crazy http://www.vespastore.ch/

몽블랑은 안개 때문에 보이지 않았지만 올림픽 마을인 알베르빌로 계속 이동했습니다. 무고한 점화 플러그 커넥터를 브래킷에서 흔들어서 가운데가 식빵처럼 부러지게 만드는 놀라운 돌기가 있습니다. 고속도로는 40°에서 가장 재미있었고 우리는 반바지와 티셔츠, 슬리퍼를 신고 그르노블을 가로질러 목적지를 향해 달렸습니다. 우리의 매우 민감한 보호복 때문인지, 아니면 위협적인 편대 편성이 우리 트럭과 자동차 지인들의 때때로 격한 감정을 촉발시킨 것인지는 아직 잘 모르겠지만, 경적과 환호에 이르기까지 다양한 반응을 보였습니다.

고속도로를 뒤로하고 투르 드 프랑스의 발자취를 따라 모르모이롱으로 향했습니다. 스쿠터 클럽 드 수드 에스트의 모임과 포도밭 한가운데에 위치한 친구 헨리의 저택으로 향했고, 지난번 방문 때와 마찬가지로 우리를 매우 친절하게 맞이하고 수용해 주었습니다. 대통령님 만세!

다음 이틀은 편안하게 보냈습니다. 우리는 성공적인 회의에 참석하고, 현지 놀이기구를 타고, 니콜라 "임펜나토레" 캄포바소의 기술에 감탄하고, 수영장에서 휴식을 취했습니다. 물론 톤톤의 필수 와인 시음회도 놓칠 수 없었고 우리는 충분히 맛보았지만 조심스럽게 시음했습니다.

니스로 여행을 계속하지 않고 코트다쥐르(정확히 말하면 마르세유)로 가는 조금 더 긴 경로를 택하기로 한 것은 즉흥적인 결정이었습니다. 고요한 항구에서 커피를 마시며 카시스로 향합니다. 바다로 뛰어들어 라 시오타로 향합니다. 최고의 주소에서 저녁 식사. 우연과 프랑스인들의 뛰어난 환대가 아니었다면 프로그램의 마지막 항목과 하룻밤의 숙박은 아마도 조금 덜 즐거웠을 것입니다. 베스파의 도움으로 모르모용 회의에서 만난 보트 제작자이자 윈드서퍼인 아르노와 그의 아내가 자신의 집을 하룻밤 숙소로 제공해주었습니다. 고마워요, 아르노!

다음 날 저희는 칸, 니스, 산레모를 거쳐 제노아로 갈 예정이었어요. 불행히도 우리는 망통에만 도착했습니다. 오일 씰이 느슨해져 문제의 PX 엔진이 잘못된 공기를 내뿜고 있었을 뿐만 아니라 모터 하우징의 좌석도 마모되어 처음에는 문제를 해결하는 것이 불가능해 보였기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 우리는 과감히 작업을 진행했습니다. 우리는 곡물을 갈고, 풀을 붙이고, 기도하고... 단 3시간 만에 우리는 밤을 보낸 산 레모로 가는 길에 다시 차를 세웠습니다.

시골길을 따라 제노바를 지나 피아첸차 호수를 따라 가르다 호수로 향했고, 초저녁에 말세시네 근처의 스펙 스튜브에 도착해 윈즈 바에서 성공적인 하루를 축배를 들었습니다. 나머지 여정은 평범했습니다. 저희는 트렌토를 거쳐 볼차노로 가는 A22 고속도로를 계속 달리지 않고 펜서 요흐(Penser Joch)를 넘어 슈테칭으로 가는 추천 경로를 택했습니다. 그곳에서 비가 내리는 가운데 인스브루크, 질러베르그, 가르미슈파르텐키르헨을 거쳐 란츠베르크 암 레흐에 있는 SIP 스쿠터샵 본사로 돌아왔고, 마침내 모터가 조용해졌습니다.

30년 된 상자를 타고 프랑스 남부와 이탈리아 북부를 7일 동안 2600km를 여행하는 사람들이 왜 그렇게 하느냐는 질문에 저는 단 하나의 반문과 대답만 떠올릴 수 있습니다:

왜 사람들은 작은 낙하산에 매달려 비행기에서 뛰어 내릴까요? 그들은 그것이 멋지다고 생각하기 때문입니다!

베스파를 타면 사람들이 하나가 됩니다. 전 세계 곳곳에서 베스파 신화를 만들어가는 사람들이 있으며, 같은 생각을 가진 사람들을 어디서나 쉽게 찾을 수 있다는 사실을 깨닫게 됩니다. 레이서든 향수를 그리워하는 사람이든, 일상적인 사용자든 일반 오너든, 우리 모두는 판금으로 만든 말벌인 베스파를 사랑합니다.

계속 달리기

크리스티안 세이들, SIP 스쿠터샵.

예, 이 글을 쓰는 동안 우리는 몇 가지 씁쓸한 소식을 받았습니다. 타박상으로 추정되는 발이 복잡한 파편 골절로 판명되었습니다. 즉각적인 수술, 6주간의 석고 고정, 6개월간의 재활 치료가 필요했습니다. 그는 기차로 집에 돌아갈 수 없었을 것입니다!