2013 年 SIP Scootershop Vespa 公路之旅

波希米亚式的出游

Vespakult 不仅在欧洲，而且在全世界都能激发人们的灵感并将他们联系在一起。这一点毋庸置疑。有些 Vespisti 将此发挥到了极致......他们在亚洲搭乘飞机，飞越半个地球，只为陪伴西普滑板车商店中队踏上令人印象深刻、当然也有些疯狂的旅程。

我们在气温适宜的兰茨贝格-阿姆-莱希（Landsberg am Lech）出发。我们沿着高速公路，经过康斯坦茨湖，向库尔（Chur）进发，冒雨翻越上阿尔卑斯山（Oberalp）和富尔卡山口（Furka Pass），最终抵达瑞士的明斯特（Münster）。在一个急转弯处，一只幼犬--正沉浸在上帝赐予的嬉戏情绪中--突然跳上了公路。一个不成功的躲避动作导致我们的一名摩托车手摔倒。尽管脚部淤青并受了轻伤，但幸运的是他的骨头没有断裂。直到我们到达海拔 1700 米的一个小山村，那里为我们提供了庇护所。顺便提一句，喜欢动物的朋友们也可以松一口气了：狗狗毫发无损。

第二天清晨，我们看到了山谷的壮丽景色，这在一夜的旅途中一直没有被发现。焕然一新后，我们继续前往位于马蒂尼的 Rocco Vespastore。当事故车辆最后的伤痛在那里得到解决时，我们得以参观 Rocco 新的 Vespa 博物馆，他在那里展示了几乎所有系列的 O 漆面模型。疯狂 http://www.vespastore.ch/

由于大雾，勃朗峰依然没有出现在我们面前，但我们继续前行，穿过奥林匹克小镇阿尔贝维尔。有一些奇妙的颠簸会把无辜的火花塞连接器从支架上震下来，导致它们像脆面包一样从中间断裂。40°时的高速公路最有趣，我们穿着长裤、T恤衫和人字拖，穿过格勒诺布尔，向目的地驶去。我们至今仍不确定，是我们高度敏感的防护服，还是具有威胁性的中队队形，引发了我们的货车和汽车熟人时不时的激烈情绪，从被激怒到按喇叭欢呼不一而足。

离开高速公路，我们追随环法自行车赛的脚步来到莫莫翁。我们来到了东南摩托车俱乐部（Scooter Club de Sud Est）的聚会地点，也来到了我们的朋友亨利（Henry）位于葡萄园中央的庄园。总统万岁

接下来的两天很轻松。我们参加了成功举办的会议，在当地兜了风，欣赏了尼古拉-坎波巴索（Nicola "l'Impennatore" Campobasso）的技艺，还在泳池边放松了一下。当然，一定要去 Tonton 品酒，我们品尝了很多，但都很谨慎。

我们临时决定不再继续前往尼斯，而是选择稍长的路线前往蔚蓝海岸（准确地说，是马赛）。在宁静的港口喝咖啡，然后前往卡西斯。跳入大海，前往拉齐奥塔（La Ciotat）。在最好的地方共进晚餐。如果不是机缘巧合，如果不是法国人的热情好客，计划中的最后一项和过夜可能就不那么愉快了。Vespa 与我们在莫莫伊隆会面时认识的造船师兼帆板爱好者阿尔诺和他的妻子将他们的家作为我们过夜的地方。非常感谢，阿尔诺！

第二天，我们本应继续前往热那亚，途经戛纳、尼斯和圣雷莫。不幸的是，我们只到达了芒通。一个油封松动了，不仅导致 PX 电机的发动机嗤嗤地冒出假气，而且还磨损了电机外壳的座椅，以至于一开始似乎无法解决问题。尽管如此，我们还是大胆地进行了操作。我们打磨、粘合、祈祷......仅用了三个小时，我们就把车开回到了通往圣雷莫的路上，并在那里过了一夜。

乡间小路将我们带过热那亚，驶向皮亚琴察，沿加尔达湖前行。傍晚时分，我们来到马尔塞辛附近的斯贝克酒吧（Speck Stube），在Winds酒吧为成功的一天干杯。接下来的行程都是例行公事。我们没有继续沿 A22 高速公路经特伦托前往博尔扎诺，而是走了一条强烈推荐的路线，翻越彭泽约赫（Penser Joch）前往斯特尔岑（Sterzing）。从那里冒雨途经因斯布鲁克、Zirler Berg 和加米施-帕滕基兴，回到位于莱赫河畔兰茨贝格的苏州工业园区滑板车厂总部。

当被问及为什么人们要在 7 天内用 30 年的板条箱穿越法国南部和意大利北部，行程 2600 公里时，我只能想到一个反问和答案：

人们为什么要挂着小降落伞从飞机上春季跳伞？ 因为他们觉得这很酷！

骑着 Vespa 会让人们走到一起。世界各地都有人活在 Vespa 的神话中，我们意识到在任何地方找到志同道合的人是多么容易。无论你是赛车手还是怀旧者，无论你是日常使用者还是意外的拥有者，我们都爱他们，这只金属板制成的黄蜂。

继续前进

克里斯蒂安-塞德尔（Christian Seidl），西普滑板车商店。

对了，就在写这几行字的时候，我们收到了一个不幸的消息：本以为是擦伤的脚原来是复杂的骨裂。立即进行了手术，打了 6 周石膏，进行了 6 个月的康复治疗。他再也不能坐火车回家了！