Viaggio in Vespa di SIP Scootershop 2013

Una gita bohémien

La Vespakult ispira e mette in contatto le persone non solo in Europa, ma in tutto il mondo. Non c'è dubbio su questo. Alcuni vespisti si spingono all'estremo... salgono su un aereo in Asia e volano dall'altra parte del mondo solo per accompagnare lo squadrone di SIP Scootershop nel loro impressionante e certamente un po' folle viaggio.

Molto motivati, abbiamo iniziato il viaggio con temperature miti a Landsberg am Lech. Abbiamo percorso l'autostrada passando per il Lago di Costanza in direzione di Coira, attraversando l'Oberalp e il Furka Pass sotto la pioggia e terminando per il momento a Münster, in Svizzera. Un giovane cane, nel suo stato d'animo giocoso che Dio gli ha donato, si è improvvisamente spinto sulla strada in una curva stretta. Una manovra evasiva non riuscita ha fatto cadere uno dei nostri scooteristi. L'urto era ancora profondo nelle sue ossa, ma fortunatamente sono rimaste intatte e dopo una visita alla cabina dei raggi X, il viaggio è potuto continuare nonostante un piede ammaccato e ferite minori. Finché non abbiamo raggiunto un piccolo rifugio a 1700 metri di altezza, che ci ha offerto un riparo. Tra l'altro, anche gli amanti degli animali possono tirare un sospiro di sollievo: il cane è rimasto illeso.

Il mattino seguente ci ha sorpreso con una meravigliosa vista sulla valle, che ci era rimasta nascosta durante il viaggio notturno. Freschi e riposati, abbiamo proseguito fino al Vespastore di Rocco a Martigny. Mentre il veicolo incidentato veniva sistemato, abbiamo potuto visitare il nuovo museo della Vespa di Rocco, dove ha presentato un modello di quasi tutte le serie prodotte in Vernice. Pazzesco http://www.vespastore.ch/

Il Monte Bianco è rimasto nascosto a causa della nebbia, ma abbiamo proseguito attraverso la città olimpica di Albertville. Ci sono dei meravigliosi dossi che scuotono le innocenti Pipette candela dai loro Attacchi e le fanno rompere al centro come pane croccante. Le autostrade sono le più divertenti a 40° e noi attraversiamo Grenoble in Pantaloni, Maglietta e infradito verso la nostra destinazione. Non siamo ancora sicuri se sia stato il nostro abbigliamento protettivo altamente sensibile o la minacciosa formazione a squadroni a scatenare le emozioni a volte violente dei nostri conoscenti camionisti e automobilisti, che vanno dall'irritazione ai clacson e agli applausi.

Lasciandoci alle spalle l'autostrada, abbiamo seguito le orme del Tour de France fino a Mormoiron. Alla riunione dello Scooter Club de Sud Est e alla tenuta del nostro amico Henry, situata nel mezzo del vigneto, che ci ha accolti e ospitati molto bene, come aveva fatto nella nostra ultima visita. Vive le President!

I due giorni successivi sono stati rilassati. Abbiamo partecipato alla riunione di successo, siamo andati a fare un giro in auto, abbiamo ammirato le abilità di Nicola "l'Impennatore" Campobasso e ci siamo rilassati in piscina. Naturalmente non poteva mancare l'immancabile degustazione di vini a Tonton e ne abbiamo assaggiati molti, ma con cautela.

La decisione di non continuare il tour fino a Nizza, ma di prendere la strada leggermente più lunga per la Costa Azzurra (Marsiglia per la precisione) è stata spontanea. Un caffè nel tranquillo porto e via verso Cassis. Tuffo in mare, fino a La Ciotat. Cena al miglior indirizzo. L'ultimo punto del programma e il pernottamento sarebbero stati probabilmente un po' meno piacevoli se non fosse stato per il caso e l'eccezionale ospitalità dei francesi. Vespa si collega e così Arnaud, il costruttore di barche e windsurfer che avevamo conosciuto all'incontro di Mormoiron, e sua moglie ci hanno offerto la loro casa come base per la notte. Merci beaucoup, Arnaud!

Il giorno successivo avremmo dovuto proseguire per Genova passando per Cannes, Nizza e Sanremo. Purtroppo abbiamo raggiunto solo Mentone. Un Paraolio si era allentato e non solo faceva uscire aria falsa dal motore del PX in questione, ma aveva anche usurato il Sedile del Carter a tal punto che inizialmente sembrava impossibile risolvere il problema. Tuttavia, abbiamo osato portare a termine l'operazione. Abbiamo sgranato, incollato, pregato e... dopo appena tre ore, siamo riusciti a rimettere il veicolo sulla strada per San Remo, dove abbiamo trascorso la notte.

La strada di campagna ci ha portato oltre Genova verso Piacenza e lungo il Lago di Garda, dove siamo finiti alla Speck Stube vicino a Malcesine in prima serata e abbiamo brindato al successo della giornata al Winds Bar. Il resto del percorso è stato di routine. Non abbiamo proseguito sull'autostrada A22 via Trento fino a Bolzano, ma abbiamo preso un percorso altamente raccomandato attraverso il Penser Joch fino a Vipiteno. Da lì - sotto la pioggia - passando per Innsbruck, Zirler Berg e Garmisch-Partenkirchen siamo tornati alla sede di SIP Scootershop a Landsberg am Lech, dove i motori si sono finalmente spenti.

Quando mi viene chiesto perché le persone lo fanno, viaggiando per 2600 km in 7 giorni su casse vecchie di 30 anni attraverso la Francia meridionale e l'Italia settentrionale, mi viene in mente solo una contro-domanda e una risposta:

Perché le persone si lanciano dagli aerei appesi a piccoli paracadute? Perché pensano che sia figo!

Andare in Vespa unisce le persone. Ci sono persone in tutto il mondo che vivono il mito della Vespa e ci rendiamo conto di quanto sia facile trovare persone che la pensano come noi. Che tu sia un pilota o un nostalgico, un utente quotidiano o un proprietario accidentale, tutti amiamo la Vespa di Piastra.

Continua a correre

Christian Seidl, SIP Scootershop.

Oh sì, mentre scrivevamo queste righe abbiamo ricevuto un'amara notizia: il piede presumibilmente contuso si è rivelato una complicata frattura a scheggia. Operazione immediata, 6 settimane di gesso e 6 mesi di riabilitazione. Non sarebbe mai tornato a casa in treno!