E-bikeのチューニングが必要なのですが、どうすればいいですか？

E-Bikeにはどのような種類がありますか？

今、E-Bikeといえば、いわゆるPedelec 25が話題になることが多い。つまり、時速25kmまでペダリングをアシストする電気モーターを搭載した自転車です。現在、最も普及しているE-Bikeの一種です。ヘルメット、車検、保険は必要ありませんが、ヘルメットと保険はぜひとも加入してください。さらに、S-Pedelecもあり、これはPedelec 45としても知られています。このようなパワフルなタイプは、当局から原付バイクと同じように見られており、原付免許、ヘルメット、保険が路上使用における法的要件となります。E-bikeのチューニングというと、通常、Pedelec 25タイプの制限を解除することを指します。これは、ライダーのペダリングをアシストするモーターによる時速25kmのリミッターを解除することである。メディアは、このペデレック25の3分の1以上がチューニングされていると推測しているが、これでは公道走行が違法になるばかりか、車両の走行性能や安全性の保証が無効になる可能性がある。

E-Bikeのチューニングはどのようなことをするのですか？

制限速度である時速25kmに達すると、モーターによるペダリングのアシストは停止されます。ライダーの筋肉でさらに加速することは可能だが、E-bikeの重量増加だけでなく、停止した電気モーターの抵抗も克服しなければならない。これは、通常の自転車よりも明らかに困難です。時速25km以上のモーターアシストを実現するためには、実際の速度よりもはるかに遅い路面速度をシステムに提示する必要がある。そこで活躍するのが、チューニングモジュールだ。E-bikeの配線には、ホイール上の磁気スピードセンサーとモーターコントローラーモジュールの間に、小さな電子デバイスが組み込まれている。これにより、速度が低くてもペダルアシストが継続されるような信号がコントローラに送信されます。これにより、時速50kmまでのスピードが可能になる。

チューニングモジュールの違い

モーターのペダリングアシストに影響を与える方法には、異なる方法で機能する2つの方法があります。ひとつは、チューニングドングルと呼ばれるもの。この方法では、時速20キロからスピードセンサーの信号が半分になり、時速50キロまでライダーの努力をサポートします。その結果、スピードメーターに表示される速度は、実際にチューニングされた路面速度の半分となる。このため、速度計の表示速度は実際の走行速度の半分となります。また、追加ドングルは非常に目立ち、取り外すことで制限を解除することができます。多くのE-bikeチューナーは、表示速度を数学的に変換しなければならないという一定の刺激で、公道で違法に彼らの車両を使用するように、多くのチューニングファンは現在、例えば スピードボックスで、チップチューニングのオプションを取ります。これらのモジュールは、ホイールセンサーとコントローラーの間にあるモーターカバーの下に見えないように取り付けることができるため、非常に目立ちません。モジュールはコックピットディスプレイユニットを使ってコントロールでき、特定のボタンを押すことでオン/オフが可能。これにより、自転車はすぐに公道走行可能な制限付きモードに戻ります。Speedbox B-Tuning」のような最新のモジュールでは、Bluetooth技術を利用したアプリによる制御も可能です。これにより、スマートフォンでの制御やモーターデータの解析が可能になる。

私のE-Bikeには、どのチューニングモジュールが適合しますか？

E-bikeのチューニングにおいて、どのモジュールが適しているかということは、基本的な問題です。 E-bikeの開発において、前輪や後輪のハブマウント型に代わって、ペダルクランク軸に集中したモーターが定着しています。 このことは、このタイプのモーター用にチューニングモジュールが最も多く作られていることも意味します。市場をリードするBOSCHのほか、GIANT、ヤマハ、Brose、Bafangが製造するモーターもその一翼を担っています。E-bikeのオーナーは、モーターケーシングに表示されているモーターのメーカーを確認する必要があります。各モータータイプに必要な正確なモジュールを決定するためには、E-bikeに搭載されているディスプレイユニットの製造年およびタイプが必要です。この情報は通常、自転車の説明書に記載されています。私たちのウェブショップのサイトでは、すべてのE-bikeがリストアップされ、カテゴリー分けされています。このページでメーカーとモーターの種類を入力すると、あなたのモーターにぴったり合った互換性のあるモジュールが表示されます。

特徴

通常、一般的に入手可能なモーターのバージョンごとに、数種類のチューニングモジュールが用意されています。どの機能があなたのE-bikeチューニングプロジェクトに関連しているかを判断する必要があります。ガイドとして、私たちのウェブサイトの別の機能は、ページの左側にあなたの要件を入力することにより、チューニングモジュールの選択をさらに絞り込むことができます。その他の製品情報は、製品説明のテキストで見つけることができます。

ここでは、いくつかの例を示します。

• 純正値純正の走行速度を表示し、半減させないモジュールです。
• 制御する。コックピットディスプレイや磁石を使った手動など、モジュールの制御方法を示します。究極の利便性を追求し、スマートフォンのアプリケーションによる制御を追加しました。
• ディスプレイ各モデルに適したディスプレイの種類を示します。
• アプリコントロール。スマートフォンとBluetooth技術を使用してモジュールを制御できるかどうかを示します。また、チューニングユニット「Speedbox B.」が例として挙げられます。また、以下のような追加機能が搭載されています。
• チューニングパラメーター制御
• ライディングデータの保存と表示
• 控えめなモジュール配置
• モーターロック
• モーター診断

自分で取り付けられますか？

これらのモジュールの大半は、どんなに高性能であっても、経験の浅いチューナーでも数分で取り付け可能です。例えば、BOSCHモーターを搭載したE-BIKEにSpeedboxモジュールを取り付けると、こんな感じになります。

• ペダルクランクを取り外します。クランクリムーバーツールを忘れずに使用してください。
• モーターカバーを取り外します。
• 接続プラグを抜きます。
• モジュールを接続部の間に取り付けます。
• ケーシングを閉じ、ペダルクランクを取り付けたら完成です。

製品情報のページには、取り付けの様子を撮影した動画が掲載されており、より簡単に取り付けができます。

ここではSpeedbox 3.0を使用した例をご紹介します。

すべてのモーターが制限されているか

2020年にBOSCHから第4世代モーターが登場し、チューニングが不可能と思われていたチューナーたちに衝撃が走った!ハッキリ言ってね。モーターメーカーとアフターマーケットのチューニングモジュールメーカーの間で、優位に立つための競争が行われていたのです。そして、それはBOSCHの第4世代モーターにも当てはまります。発売と同時に、新しいモーターのコントロールモジュールと通信可能なチューニングモジュールが発売されました。チップとモーターの選択には、まだ考慮すべきいくつかの重要なポイントがあります。例えば、Speedbox社は、自社製モジュールを装着したら、モーターを停止させる前に必ず自動システムチェックを行うことを推奨しています。つまり、使用する前に必ずメーカーの説明書を読むことを強くお勧めします。