Menyetel sepeda elektronik saya - bagaimana cara kerjanya?

Apa saja jenis sepeda elektronik yang tersedia?

Ketika orang berbicara tentang sepeda elektrik saat ini, mereka biasanya berarti apa yang disebut pedelec 25. Dengan kata lain, sepeda elektrik yang memungkinkan bantuan pedal hingga 25 km/jam dengan menggunakan motor listrik. Sejauh ini, ini adalah kelompok sepeda listrik yang paling banyak digunakan. Helm, registrasi, dan surat izin mengemudi tidak diwajibkan untuk Pedelec 25. Namun, helm dan asuransi sangat direkomendasikan. Selain itu, ada yang disebut S-pedelec, juga disebut pedelec 45. Sepeda motor ini diperlakukan sama seperti sepeda motor bebek, membutuhkan SIM kelas AM dan ada kewajiban untuk menggunakan helm dan asuransi. Saat ini, ketika orang berbicara tentang penyetelan sepeda elektronik, mereka biasanya berarti melepas kunci untuk bantuan pedal pada kecepatan 25 km/jam pada Pedelec 25. Media publik berasumsi bahwa lebih dari sepertiga dari semua sepeda listrik telah disetel, meskipun dilarang untuk berpartisipasi dalam lalu lintas jalan umum. Selain itu, ada kemungkinan garansi pabrik untuk motor akan habis masa berlakunya.

Bagaimana cara kerja penyetelan sepeda elektronik?

Jika pedelec mencapai batas yang ditentukan secara hukum yaitu 25 km/jam, maka bantuan motor akan aktif. Dengan tenaga otot, sepeda dapat mencapai kecepatan yang lebih tinggi, tetapi pengendara tidak hanya harus memindahkan bobot sepeda listrik yang lebih berat, tetapi juga mengatasi hambatan motor. Hal ini relatif lebih berat daripada sepeda konvensional. Namun, jika motor harus menopang sepeda di atas 25 km/jam, sistem harus dibuat untuk berpikir bahwa kecepatannya lebih lambat dari yang sebenarnya. Di sinilah modul penyetelan berperan. Perangkat elektronik kecil dipasang di antara sensor magnetik pada roda dan unit kontrol motor. Ini menandakan kecepatan yang lebih lambat ke unit kontrol dan bantuan pedal terus berjalan. Hal ini memungkinkan untuk mencapai kecepatan di atas 50 km/jam dengan pedelec.

Perbedaan antara modul penyetelan

Dalam penyetelan e-bike, ada dua cara berbeda untuk mengintervensi bantuan pedal, yang didasarkan pada mode pengoperasian yang berbeda. Salah satu variannya adalah penyetelan dengan apa yang disebut dongle. Dengan metode ini, kecepatan dikurangi setengahnya dari nilai 20 km/jam. Artinya, penggerak motor tidak dimatikan pada kecepatan 25 km/jam. Artinya, penggerak motor tidak dimatikan pada 25 km/jam, tetapi mendukung pengendara hingga kecepatan 50 km/jam. Konsekuensi dari hal ini adalah pengendara tidak terpengaruh oleh bantuan pedal. Hasilnya, dalam banyak kasus, speedometer hanya menunjukkan setengah dari nilai sebenarnya. Selain itu, jenis manipulasi ini dengan cepat ditemukan dan hanya dapat dibatalkan dengan melepas dongle. Karena banyak penyetel sepeda elektronik beroperasi secara ilegal di jalan raya dan ekstrapolasi kecepatan juga sangat tidak nyaman, sebagian besar penggemar penyetelan sekarang beralih ke chip, seperti Speedbox. Chip penyetelan dipasang tanpa terlihat di bawah penutup motor dan dijepit di antara sensor dan unit kontrol. Hal ini memungkinkan modul untuk dikontrol melalui layar dan dinyalakan atau dimatikan melalui kombinasi tombol tertentu. Dengan cara ini, sepeda motor dapat dengan cepat dikembalikan ke kondisi semula. Modul yang paling modern, seperti Speedbox B-Tuning, juga memiliki kontrol aplikasi terintegrasi melalui Bluetooth. Dengan cara ini, kontrol dan juga pembacaan data mesin dapat dilakukan melalui ponsel.

Modul penyetelan mana yang cocok untuk sepeda motor saya?

Pertanyaan krusial bagi semua penyetel adalah modul mana yang cocok untuk sepeda mereka. Sementara itu, sebagian besar sepeda listrik dilengkapi dengan motor yang dipasang di tengah dan tidak lagi menggunakan penggerak roda depan atau belakang. Itulah mengapa sebagian besar modul tuning sekarang dikembangkan untuk motor yang dipasang di tengah. Selain pemimpin pasar yang tak terbantahkanBoschprodusen motor yang berperan adalah Giant, Yamaha, Brose dan Bafang. Hampir setiap pemilik sepeda motor pasti mengetahui pabrikan motor tersebut, dan juga ditampilkan dengan sangat jelas pada rumah motor. Untuk menemukan modul yang tepat, Anda juga harus mengetahui jenis motor, tahun pembuatan dan, idealnya, jenis tampilan. Semua informasi tersebut biasanya dapat ditemukan dalam dokumentasi sepeda motor. Di toko web kami, kami telah mengkategorikan semua modul penyetelan sepeda elektronik. Jika Anda memasukkan pabrikan dan/atau tipe motor di navigasi atas, hanya modul yang sesuai dengan tipe motor yang akan ditampilkan.

Fitur-fiturnya

Biasanya ada beberapa modul penyetelan untuk jenis mesin yang paling umum. Sekarang Anda hanya perlu memutuskan fitur mana yang paling penting bagi Anda. Tips: Di situs web SIP Scootershop , Anda dapat menggunakan navigasi filter di sebelah kiri untuk lebih menyempurnakan pilihan awal Anda sesuai dengan fitur-fitur modul. Anda dapat menemukan lebih banyak detail dalam teks produk.

Berikut ini beberapa contohnya:

• Nilai nyata: Modul menampilkan kecepatan aktual dan bukan nilai yang dibelah dua

• Kontrol: Menentukan cara Anda mengontrol modul tuning, misalnya melalui layar atau secara manual melalui magnet. Puncak kenyamanan di sini adalah kontrol tambahan melalui aplikasi

• Tampilan: Menunjukkan jenis tampilan mana yang sesuai untuk model ini

• Kontrol melalui aplikasi: Menunjukkan bahwa modul dapat berkomunikasi dengan ponsel melalui Bluetooth. Contohnya, Speedbox B.Tuning. Di sini Anda akan menemukan banyak fitur tambahan:

  • Kontrol penyetelan

  • Menyimpan dan menampilkan data mengemudi

  • Menyembunyikan penyetelan

  • Kunci mesin

  • Diagnosis mesin

Dapatkah saya merakitnya sendiri?

Biasanya, pemasangan modul penyetelan yang paling canggih sekalipun mudah dilakukan oleh pengendara motor yang rata-rata terampil. Sebagai contoh, jika Anda ingin memasang speedbox pada motor Bosch, Anda harus melakukan langkah-langkah berikut:

• Lepaskan engkol: Ingatlah untuk menggunakan penarik engkol!!!

• Buka penutup rumah motor

• Cabut steker

• Jepit modul Speedbox di antaranya

• Tutup kembali rumah motor dan pasang engkol - selesai!

Pada halaman produk, kami juga menautkan video instalasi untuk Anda, sehingga instalasi dapat dilakukan dalam waktu singkat.

Berikut ini adalah contoh untuk Speedbox 3.0

Apakah ada mesin dengan kunci penyetelan?

Ketika Bosch meluncurkan motor Generasi 4 yang baru di pasar pada tahun 2020, kejutannya sangat besar. Teknologi mesin ini seharusnya "tidak dapat disetel". Faktanya adalah bahwa perlombaan telah terjadi antara produsen mesin dan produsen penyetelan. Hingga saat ini, selalu produsen tuning yang menang, dan ini juga terjadi pada mesin Gen 4 dari Bosch. Tak lama setelah peluncuran, modul tuning pertama muncul di pasaran yang dapat berkomunikasi dengan teknologi ini. Namun, tergantung pada chip dan mesinnya, ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan. Speedbox, misalnya, merekomendasikan untuk selalu menjalankan pemeriksaan sistem otomatis sebelum mematikan dan tidak mematikan sebelum waktunya. Oleh karena itu, penting untuk membaca petunjuk pengoperasian dari produsen secara cermat.