西普-TIP：

• 最好同时订购转向头的新螺钉、配套板材和转向头轴承组。

我们总是惊叹于制造商们竟敢涉足哪些产品领域。明知无法实现大规模销售，却仍坚持为GS车型生产铸件，这充分体现了对Vespa的真挚热爱。

这款GS150复刻版车把凭借出色的铸造工艺和精湛的做工令人信服，出厂时已完整配备开关管、煤气管道及小型部件。煤气管道、转向头螺栓以及拉线锚定板的固定方式设计得相对简朴。 关于开关管，用于固定电灯开关的孔位需要自行钻孔。不过，对于正在寻找合适车把的人来说，这一点是可以忽略的。

注意：所有复刻版车把的转向管安装孔直径均可能因生产批次不同而存在较大公差。若直径过小，切勿强行将车把压入转向管，否则可能导致开裂。 此时，必须将安装座扩孔至与车把管直径相匹配的尺寸。如果直径过大，且车把头螺栓的拧紧力矩超过45 Nm，则存在断裂的风险。

安装转向头螺栓时也绝不能使用蛮力。部分情况下，螺栓孔内的底漆涂层较厚。

我们对所有转向头进行100%的尺寸检测，并将其送至德国的专业工厂，以使其精确匹配PIAGGIO、RMS和CIF转向柱的直径。这些车把由我们以SERIE PRO品牌销售。