Ha egy kormány eltört vagy megsérült, biztonsági okokból ki kell cserélni. Erre a célra különböző kerek és trapéz alakú Kormányrudak állnak rendelkezésre. A nagyméretű vázakban a különböző modellek kormányai is felcserélhetők - ez nemcsak az egyedi átalakítások szempontjából érdekes, hanem a biztonság és a vezetési kényelem szempontjából is. Egy technikai pluszpont: a Rally/VBB kerek kormánykerekekbe átlátszó üvegből készült fényszórók szerelhetők, amelyek jelentősen jobb fénykibocsátást biztosítanak. A gázkar és a váltócsövek (a 4 sebességes modellek esetében) már előre össze vannak szerelve minden kormányon. A digitális SIP sebességmérő/fordulatszámmérő szintén elérhető minden kormányhoz.
SIP-TIP:
- A legjobb, ha a kormányfejhez, a megfelelő lemezekhez és a kormányfejcsapágykészlethez tartozó új csavarokat egyszerre rendeljük meg.
Soha nem szűnik meg lenyűgözni minket, hogy milyen termékeket mernek a gyártók létrehozni. Az, hogy öntött alkatrészeket gyártanak a GS-hez – jól tudva, hogy azokból nem fognak nagy mennyiségben eladni –, a Vespa iránti őszinte szeretet bizonyítéka.
Ez a GS150 Repro kormány kiváló minőségű öntvényével és kivitelezésével nyűgöz le, és a csomaghoz tartozik a sebességváltó-cső, a fojtószelep-cső, valamint az apró alkatrészek is. A fojtószelep-cső, a kormánycsapágy-csavar és a kábelrögzítő lemez tartója kissé egyszerűbb kialakítású. A sebességváltó-cső esetében a világításkapcsoló felszereléséhez szükséges furatokat magának kell fúrnia. Azonban aki megfelelő kormányt keres, ezt biztosan szem elől téveszti.
Megjegyzés: Minden replika kormánynál előfordulhat, hogy a kormánycső-rögzítés átmérőjében a gyártási tételtől függően nagyobb tűréshatárok lépnek fel. Ha az átmérő túl kicsi, ne erőltesse a kormányt a kormánycsőre, mert ez repedéseket okozhat. Ebben az esetben a befogadó felületet a kormánycsőhöz megfelelő méretre kell bővíteni. Ha az átmérő túl nagy, akkor fennáll a törés veszélye, ha a fejcsavar-rögzítést túl szorosan – 45 Nm-nél nagyobb erővel – húzzák meg.
A kormánycső-csavar beszerelésekor sem szabad erőt alkalmazni. Egyes esetekben előfordulhat, hogy a csavarlyuk belsejében lévő alapozó réteg vastagabb.
Minden kormánycsövet 100%-ban ellenőrizünk, hogy biztosak legyünk a megfelelő méretben, és egy speciális német műhelybe is elküldjük őket, hogy pontosan a PIAGGIO, RMS és CIF kormányoszlopok átmérőjéhez igazítsák őket. Ezeket a kormányokat a SERIE PRO márkanév alatt forgalmazzuk.
