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Rennauspuff SIP ROAD 2.0 87565, Material: Stahl schwarz
für Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/Super/150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super/T4
Alle passenden Fahrzeugmodelle anzeigen- Auspufftyp: Box-Auspuff
- Motortyp: 80-150ccm, Largeframe
- Material: Stahl
- schwarz
- breitreifentauglich
- großer Krümmer, 1 Lasche
TUNING ROAD - alltagstauglich, und Note 1 - perfekte Reparatur
Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
Mindestens 2 Jahre Gewährleistung
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Produktbeschreibung
Der Boxauspuff für jedes Setup. Ob Weltreise oder tägliches Pendeln zur Arbeit: Der Klassiker unter den Tuning-Boxen funktioniert immer.
Eine Motorcharakteristik wie ab Werk – nur besser. Das ist alltagstaugliches Tuning, das der SIP Road 2.0 Vespa-Fahrern auf der ganzen Welt seit Jahren bietet. Dabei steht die Jagd nach Spitzenleistung nicht im Vordergrund, sondern entspanntes Fahren mit gleichbleibender Leistung über einen breiten Drehzahlbereich. Auf nahezu jedem Setup arbeitet er sehr zuverlässig.
- Deutlich mehr Drehmoment und ein sattes Leistungsplus
- Fünf Krümmersegmente
- Hoher Fahrkomfort und idealer Ganganschluss
Der SIP Road 2.0 ist das Urmeter der Boxauspuffanlagen. Auch wenn es heute leistungsstärkere Boxen wie den SIP Road 3.0 gibt: Der 2.0 ist in seiner Einfachheit kaum zu schlagen. Er passt zuverlässig, liefert ein breites Band mit Originalcharakteristik und der Motor lässt sich leicht auf den Auspuff abstimmen. Grund genug, ihn auch nach dem Erscheinen des SIP Road 3.0 als Alternative im Programm zu lassen.
Dezenter Klang für die Fahrt zur Arbeit
Der Klang des SIP ROAD 2.0 ist angenehm dezent und nicht zu aufdringlich – ideal für die Stadt und den Alltagscruiser. Die Chrom-Version ist lauter, da diese Anlagen ohne Dämmmaterial gefertigt sind. Eine Dämmung ist hier leider nicht möglich, da die Fasern des Dämmmaterials das Chrombad verunreinigen und sich zudem vollsaugen würden. Dafür überzeugt die Chrom-Version mit einer edlen Custom-Optik.
Der Tourer in Erstausrüsterqualität
Auch Touren und längere Strecken sind mit dem SIP Road kein Problem. Die aufwendige Fertigung überzeugt nicht nur durch mehr Krümmersegmente, sondern auch durch besonders saubere Schweißnähte und eine verstärkte Verschraubung am Zylinderstutzen. Wenn Vespa 125 VNA–TS-/150 VBA–T4-Piloten die zweite Lasche des Auspuffs entfernen, können auch alle SIP Road PX-Modelle gefahren werden.
Fazit: Ein Boxauspuff in Originaloptik mit sehr guter Passform, hochwertig und sauber verarbeitet. Spürbares Leistungs- und Drehmomentplus, hitzebeständige Lackierung und ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Das beste Setup – SIP-TIPP:
- Zu einem haltbaren Motor gehören zuverlässige Kurbelwellen. Den SIP Road am besten mit einer SIP Premium-Welle kombinieren.
- Die SIP Performance-Zündung sorgt für einen absolut zuverlässigen Zündfunken und ein helles Licht.
- Nichts nervt auf der Fahrt zur Arbeit mehr als ein gerissener Zug: Mit SIP Performance-Zügen lässt sich hier auf Nummer sicher gehen.
SIP ROAD 2.0
Wow, wer hätte das gedacht. Unser Auspuffgenie David hat sich des SIP Road angenommen und Unmögliches möglich gemacht. Der SIP ROAD 2.0 bietet nun das elegante Feature, dass er sowohl mit Schelle als auch mit Federn befestigt werden kann. Die Leistung wurde über das gesamte Drehzahlband nochmals etwas erhöht. Der 125er zieht im oberen Bereich sehr schön durch. Der 200er hat zwischen 4.500 und 6.000 U/min sogar bis zu 2 PS mehr als zuvor. Obwohl der Road ohnehin schon eine Durchzugsmaschine ist, konnten wir auch das Drehmoment weiter erhöhen. Dies ist besonders bei niedrigen und mittleren Drehzahlen spürbar.
Feedback der Experten und Fachpresse
»Unser Testsieger ist in diesem Vergleich der SIP Road in Sportausführung, da er bis 5.000 U/min klar die Nase in Sachen Drehmoment vorne hat und auch danach noch einmal Leistung und Drehzahl draufpackt.«
–SCOOTERZINE, „PX Auspufftest 2017“
»Leistung, Sound und der Lack sind top. Bei der 200er ist der Sprung zwischen 3. und 4. Gang kein Problem mehr. Der Motor dreht auch freier hoch. Der 200er hat auf meiner Serien-PX200 13,9 PS! Mit Standardauspuff 12,5! Respekt! Eine 10-PS-200er hatte mit Serienauspuff 10,8 PS und mit eurem Auspuff 11,9 PS. Mit ein bisschen Vergasereinstellung lassen sich noch ein paar Pferdchen im 0,...-Bereich aktivieren!«
–Jockey’s Boxenstopp, Auspufftest für SIP, 02/2010
»Mit einer deutlichen Verbesserung des Drehmoments (16 lb-ft) und dem breitesten Drehzahlband aller getesteten Anlagen ist der SIP Road 2.0 unser absoluter Favorit für Originalmotoren. Verglichen mit dem Originalauspuff bringt der SIP Road 2.0 nicht nur 18 % mehr Topleistung, sondern liefert bei 100 km/h ein sattes Leistungsplus von 350 %, was einen deutlich höheren Topspeed erlaubt. Für unter £ 120 muss man hier nicht lange nachdenken: Ein toller Auspuff in Standardoptik mit ordentlich Bums.«
–Scootering, Auspuff-Test, 07/2013
»Die Montage ist einfach und die Passform hervorragend. (...) Der SIP ergänzt sich optimal mit dem drehmomentstarken 210er POLINI und erfüllt somit bestens die Wünsche von Tourenfahrern, die nicht auf das letzte PS an Spitzenleistung Wert legen, sondern auf sattes Drehmoment bei humanen Drehzahlen.«
–Roller Journal, Auspuff-Test, 02/2014
»SIP Road 2: Neben seiner Verwendung als Test- und Verleihroller möchte ich vor allem, dass meine PX200 zuverlässig und alltagstauglich ist. Daher war Tuning immer ausgeschlossen. Solange, bis der alte Originalauspuff das Zeitliche segnete und ich herausfand, dass PIAGGIO nicht einmal mehr so einen Grundversorgungsartikel anbot. Nachdem ich drei verschiedene Auspuffanlagen von Zubehöranbietern bestellt und wegen der schlechten Qualität wieder zurückgeschickt hatte, entschied ich mich für den SIP Road 2.0. Freunde hatten ihn mir empfohlen und sie hatten absolut recht: Er hat nur einen etwas dumpferen Sound und liefert dabei spürbar mehr Leistung. Zudem passt er wie ein Handschuh. Ich bin noch immer beeindruckt.«
–Andy, Herausgeber des SCOOTERING Magazins, 06/2015
»Neben dem SIP Road gibt es auch ähnliche Tourenauspuffanlagen, die jedoch selten bei Leistung und Verarbeitung an den SIP Road heranreichen. Perfekt am SIP Road ist zudem, dass wir ihn in Österreich problemlos typisieren können. Roadlegal durch SIP Road. Perfekt.«
–Stoffi, STOFFI’S GARAGE, 10/2016
SIP Premium Garantie
Wir sind von der Qualität unserer Produkte überzeugt. Deshalb erweitern wir die gesetzliche Gewährleistung für unsere SIP Road Auspuffanlagen um eine SIP Premium Garantie von 36 Monaten. Sollte in diesem Zeitraum ein Mangel auftreten, der nicht auf unsachgemäße Benutzung oder Montage zurückzuführen ist, reparieren wir den Auspuff kostenfrei oder tauschen ihn gegen einen neuen aus.
Diese Premium Garantie gilt für Endverbraucher und für Käufe ab dem 01.11.2016.
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