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VMC Stelvio 177 cc – 스트로크 57 mm, 보어 63 mm의 베스파 라지프레임용 최신 알루미늄 레이싱 실린더입니다. 가격 대비 성능이 뛰어나고 기술적으로 정교하며, 일상적인 도로 주행부터 고성능 튜닝에 이르기까지 다양한 용도로 활용 가능합니다.
125cc 및 150cc 엔진 블록을 탑재한 베스파 라지프레임 모델의 경우, 전통적으로 다양한 레이싱 실린더가 출시되어 왔습니다. 유명 제조사들 외에도 VMC와 같은 중소 공급업체들도 흥미로운 대안을 제시하고 있습니다.
스텔비오 177은 알루미늄 재질로 제작되었으며, 실린더 보어에는 코팅 처리가 되어 있습니다. 4개의 오버플로 포트, 3개의 부스트 포트, 그리고 일체형 배기 포트를 갖추고 있습니다. 63mm 보어와 57mm 스트로크를 갖춰, 클래식한 177cc 세그먼트에 속합니다.
Stelvio는 기본적으로 57mm 스트로크 크랭크샤프트에 맞춰 설계되었습니다. 60mm 크랭크샤프트도 사용할 수 있습니다. 이 경우, 추가된 스트로크는 실린더 헤드 또는 실린더 베이스에 적절한 개스킷이나 디스턴스 플레이트를 사용하여 보정해야 합니다.
출고 시 밸브 타이밍은 흡기 약 114°, 배기 약 171°입니다.
CNC 가공된 실린더 헤드는 O-링으로 밀봉되고, 중심이 맞춰진 후 8개의 피팅으로 고정됩니다. VMC는 약 1.0 mm ± 0.1 mm의 스퀴즈 에지를 권장합니다. 조정을 위한 다양한 두께의 베이스 개스킷이 납품 범위에 포함되어 있습니다.
배기 플랜지는 강철로 제작되었으며, 4개의 나사로 실린더에 고정되고 O-링으로 밀봉됩니다.
결론: 흥미로운 기능과 매력적인 가격 대비 성능 비율을 갖춘 최신형 177cc 알루미늄 실린더로, 강력한 스트리트 및 투어링 엔진을 위한 견고한 기반을 제공합니다.
Cylinder head technology
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Cylinder technology
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Tuning summary largeframe
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Tuningübersicht Largeframe
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Leistungsdiagramm_VMC-Stelvio-177_Si26.26_Road-1.0
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Power-graph_VMC-Stelvio-177_Si26.26_Road-1.0Power-graph_VMC-Stelvio-177_Si26.26_Road-1.0
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