SIP 팁

• 기어를 올바르게 장착하고 정밀하게 정렬하고, 기어박스 오일을 새로 채우는 것을 잊지 마세요 . 조립 도구를 사용하면기어 셀렉터, 스프링 및 볼을 훨씬 더 쉽게 장착할 수 있습니다.

피드백

"볼을 맞물리는 톱니가 훨씬 더 날카롭고 뚜렷해져서 기어가 튀어나오는 것을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 강화된 변속 스프링과 충분한 간격의 기어박스와 함께 PIAGGIO 클로에 비해 몇 유로를 더 투자한 것은 정말 잘한 일입니다. 더 이상 기어 점프가 없습니다!"

-SIP 사용자 "chup4"

"게임이 적을수록 기어박스는 더 완벽해집니다. 이미 조정했습니다. 2× 스프링 레이스, 1× 폴 레이스에서 기어 점프가 전혀 없었고 클러치 없이 모든 레이스를 주행했습니다."

-살바토레 란다조, ESC 드라이버

4단 베스파 스몰프레임 기어 셀렉터의 차별화.

베스파 스몰프레임 모델의 4단 엔진에는 서로 다른 기어박스 또는 기어휠에 맞는 두 가지 기어 셀렉터가 있습니다. 두 가지 유형의 기어 셀렉터를 구별하는 두 가지 특징이 있습니다.

1. 셀렉터 상단으로 전환되는 모양입니다. 후자의 "PK 유형"은 반경이 원형입니다. 이전의 "V50/PV 유형"은 이 지점에서 각진 형태입니다.

2. 기어 셀렉터의 전체 높이입니다. "PK 유형"은 높이가 50.2mm이고 "V50 / PV 유형"은 높이가 51mm입니다.

오늘날에는 튜닝 및 레이싱 목적으로 기어 셀렉터를 생산하는 다양한 제조업체가 있습니다. 안타깝게도 일부 공급업체는 더 이상 고전적인 특징을 고수하지 않습니다. 예를 들어 DRT는 더 이상 원형 기어 셀렉터를 생산하지 않으며, CRIMAZ는 50.2mm 기어 셀렉터를 48.8mm로 생산합니다.

따라서 각 4단 스몰프레임 기어 셀렉터에 "유형 원형/50.2mm" 또는 "유형 사각형/51mm"를 표시하기로 결정했습니다.