ランブレッタ エンジンの中で絶対最上級。 Casa Performance のクラシックな Lambretta モデル用の CNC フライス加工 2 気筒エンジン。

ランブレッタ エンジンの最終段階 (当面) は、おそらくカーサ パフォーマンスの 2 気筒エンジンです。エンジンは完全にCNCフライス加工されています。動力は歯車によってクランクシャフトとクラッチの間で伝達されます。シリンダーには、リードバルブを介してクランクシャフトハウジングに直接燃料が供給されます。

エンジンの最初のプロトタイプは、約 250 cc で 78.8 馬力を発生します。 11000rpm。製品版の正確な電力供給はまだ決定されていません。移転先も未定です。小さなシリーズのコピーを事前注文することが可能です。価格もまだ100%確定していません。エンジンの配送準備が整うと、顧客は価格について通知され、注文を確定することができます。

結論: 燃費、走行性能、感覚について尋ねる人は、間違いなく間違っています。価格と楽しさの比率だけを尋ねる価値があり、それは市場で最高です.