Az abszolút szuperlatívusz a Lambretta motorok között. CNC-marású kéthengeres motor a Casa Performance klasszikus Lambretta modelljeihez.

A Lambretta motorok utolsó fokozata (egyelőre) valószínűleg a Casa Performance kéthengeres motorja. A motor teljesen CNC-marás. Az erőátvitel a főtengely és a tengelykapcsoló között fogaskerekek segítségével történik. A hengereket egy reed szelepen keresztül közvetlenül a főtengely házába szállítják üzemanyaggal.

A motor első prototípusa 78,8 LE-t ad le 250 köbcentiméterről kb. 11000 ford./perc. A szériaváltozat pontos teljesítményét még nem határozták meg. Az elmozdulás szintén még meghatározásra vár. Lehetőség van a kis széria példányának előrendelésére. Az ár szintén nem 100%-ban fix. Amikor a motorok készen állnak a szállításra, az ügyfelek tájékoztatást kapnak az árról, majd visszaigazolhatják a megrendelést.

Következtetés : aki az üzemanyag-fogyasztásról, a műszaki állapotról vagy az értelmességről kérdez, határozottan téved. Csak az ár/szórakozás arányát érdemes megkérdezni, és ez a legjobb a piacon.