El superlativo absoluto entre los motores Lambretta. Motor de dos cilindros fresado con CNC para modelos clásicos de Lambretta de Casa Performance.

La última etapa de motores Lambretta (por el momento) es probablemente el motor bicilíndrico de Casa Performance. El motor está completamente fresado con CNC. La potencia se transmite entre el cigüeñal y el embrague por medio de ruedas dentadas. Los cilindros reciben combustible a través de una válvula de láminas directamente en la carcasa del cigüeñal.

El primer prototipo del motor produce 78,8 CV de 250 cc a aprox. 11000rpm La entrega de potencia exacta de la versión de producción aún no se ha determinado. El desplazamiento también está por determinarse. Es posible reservar una copia de la serie pequeña. El precio tampoco está fijado al 100%. Cuando los motores estén listos para la entrega, los clientes serán informados sobre el precio y podrán confirmar su pedido.

Conclusión : cualquiera que pregunte sobre el consumo de combustible, la aptitud para circular o el sentido común está definitivamente equivocado. Solo cabe preguntarse por la relación precio/diversión, que es la mejor del mercado.