Lambretta motorları arasında mutlak üstünlük. Casa Performance'tan klasik Lambretta modelleri için CNC ile işlenmiş iki silindirli motor.

Lambretta motorlarının son aşaması (şimdilik) muhtemelen Casa Performance'ın iki silindirli motorudur. Motor tamamen CNC ile işlenmiştir. Güç, dişli çarklar vasıtasıyla krank mili ve debriyaj arasında iletilir. Silindirlere yakıt, doğrudan krank mili muhafazasına yerleştirilmiş bir reed valf aracılığıyla sağlanmaktadır.

Motorun ilk prototipi 250 cc'den yaklaşık 11000 rpm'de 78,8 hp güç üretmektedir. Üretim versiyonunun tam güç dağıtımı henüz belirlenmemiştir. Yer değiştirme hacmi de hala belirlenmemiştir. Küçük serinin bir kopyası için ön sipariş vermek mümkün. Fiyat da henüz %100 sabitlenmiş değil. Motorlar teslimata hazır olduğunda, müşteriler fiyat hakkında bilgilendirilecek ve ardından siparişlerini onaylayabilecekler.

Sonuç: Yakıt tüketimi, yola elverişlilik veya anlam hakkında soru soran herkes kesinlikle yanılıyor. Sadece fiyat/eğlence oranı sorulmaya değer ve bu da piyasadaki en iyisi.