O superlativo absoluto entre os motores Lambretta. Motor de dois cilindros fresado em CNC para modelos Lambretta clássicos da Casa Performance.

O último estágio dos motores Lambretta (por enquanto) é provavelmente o motor de dois cilindros da Casa Performance. O motor é totalmente usinado em CNC. A potência é transmitida entre o virabrequim e a embreagem por meio de rodas dentadas. Os cilindros são abastecidos com combustível através de uma válvula de palheta diretamente na carcaça do virabrequim.

O primeiro protótipo do motor produz 78,8 hp de 250 cc a aprox. 11000rpm. A entrega de energia exata da versão de produção ainda não foi determinada. O deslocamento também ainda será determinado. É possível encomendar uma cópia da pequena série. O preço também ainda não está 100% fixo. Quando os motores estiverem prontos para entrega, os clientes serão informados sobre o preço e poderão confirmar seu pedido.

Conclusão : quem está perguntando sobre consumo de combustível, inspeção ou bom senso está definitivamente errado. Só vale a pena perguntar sobre a relação preço/diversão, que é a melhor do mercado.