BFA Motori – bei SIP Scootershop
BFA Motori – bei SIP Scootershop
BFA Motori - High End tuning a tökéletességben. A motorházak, kuplungok, versenyhengerek és sebességváltók jelenleg a legfényesebb csillagok a tuning égbolton. Ha új szférákba akarja terelni nagy- vagy kisméretű Vespáját, aligha kerülheti meg az olaszországi Pármából származó alkatrészeket. Jelenleg máshol nem áll rendelkezésre nagyobb teljesítmény. A BFA Motori szabványokat állított fel.
A legmagasabb minőségű anyag és kivitelezés
Made in Italy
Tuning versenyzéshez vagy túrázáshoz
Állandó továbbfejlesztés
BFA Motori - Egy könyvelő és egy gépészmérnök
"BFA" - a három betű Fabio Begani és Alessandro Graiani nevéből született. Ők ketten 2019 márciusában alapították a céget, de már több mint 10 éve dolgoznak együtt. Alessandro szakmáját tekintve könyvelő, és egy vállalatnál dolgozik adminisztratív vezetőként. Fabio a BFA Motori mérnöke, és műszaki igazgatóként dolgozik az élelmiszeriparban. Szabadidejükben azonban a motoroknak és különösen a tuningnak szentelik magukat. "Mindig is szenvedélyesen szerettem a versenymotorokat és a tuningot, bármilyen járműről legyen is szó" - mondja Fabio, és bevallja, hogy jobban szeret bütykölni, mint vezetni.
"A SIP rendelkezik a készségekkel és az infrastruktúrával egy olyan kiterjedt projekt folytatásához és fejlesztéséhez, mint a 306 köbcentiméteres motor. Tetszik, ahogyan a SIP-pel való együttműködés fejlődik.
" - Fabio Begani, BFA
A Largeframe Vespák 306 köbcentiméteres motorjával jelentek meg a térképen. Alessandro elmondja, hogyan született meg ennek a motornak az ötlete: "Néhány sikeres év és az olasz bajnokságban a 225 köbcentis PX osztályban elért győzelmek után, olyan versenyzőkkel, mint Simone Viberti és Renato Fancellu, az ötlet megérett. A folyamatos fejlesztés és teljesítménynövekedés
egyre több problémát okozott a régi Piaggio alkatrészekkel. Ezért úgy döntöttünk, hogy jól csináljuk, és egy értelmes házat fejlesztünk ki egy értelmesen méretezett forgattyús tengellyel. A 306 köbcentiméteres hengerűrtartalom a PX méreteken belül egy erős és megbízható motorhoz szükséges furat és löket következménye volt."
A 306-ost nagyon jó teljesítmény és kiváló nyomaték jellemzi. Magas fordulatszámra készült, és a mi SIP-kulcsunk, Jesco már több mint 70 lóerőt csikart ki a gépből. De már plug & play-rel is több mint 50 lóerő érhető el, ami nagyon jó kiindulópont a további tuninghoz. 2018 júliusában a 306-os projektet átadták a SIP Scootershopnak, mivel Alessandro és Fabio az igazi szenvedélyüknek, a kisméretű modelleknek akartak szentelni.
A 288 köbcentiméteres motorral új referenciapontot teremtettek a kismotorok világában. Teljesítmény, vezethetőség, tartósság, megfelelően méretezett házak és tökéletes forgattyús tengely jellemzi ezt az úttörő motort. A BFA optimistán tekint a jövőbe, és kis csapat akar maradni: "Nincs hosszú távú tervünk. Kicsik vagyunk, és csak rövid út vezet az ötlettől a késztermékig. Rengeteg ötletünk van, még a sebességváltós robogókon kívül is. Talán a Vespa GTS 300-ra is jut majd valami."
Kíváncsian várjuk, hogy mit mutatnak még be ezek az olaszországi zsenik az elkövetkező években.
BFA a SIP Scootershopban
Mint már említettük, a BFA és a SIP Scootershop közötti együttműködés nagyon különleges. 2018 óta foglalkozunk a 306 köbcentiméteres motorral és a hozzá tartozó alkatrészekkel. És kizárólag! A BFA csak tőlünk kapható Németországban, és erre nagyon büszkék vagyunk. Valójában a BFA Motori összes alkatrészét tudjuk ajánlani, és a minőség érdekében forró kipufogóra tettük rá a kezünket. Jó szórakozást a böngészéshez, álmodozáshoz és keféléshez.
Nézze meg ezeket a BFA alkatrészeket a SIP Scootershopban:
Tökéletes motorházak a Smallframe Vespához.
Versenyhengerek különböző modellekhez
Ezek a versenykipufogók egyedülállóak
Legfeljebb ötfokozatúsebességváltó Smallframe-hez
A tökéletes kuplung elengedhetetlen
És a 92 oldalas "Katalógus SIP BFA Tuning" mindent elmagyarázunk a BFA alkatrészekkel való hangolásról. Mindenképpen nézze meg!
Következtetés: Szavakkal egyáltalán nem lehet kifejezni, milyen érzés egy Smallframe vagy Largeframe Vespa BFA alkatrészekkel. Meg kell tapasztalni, hogy megértsd.
