BFA Motori – bei SIP Scootershop
BFA Motori – bei SIP Scootershop
BFA Motori- 完美的高端改装。电机外壳、耦合器、赛车气缸和变速箱是目前改装车天空中最耀眼的明星。如果您想将您的大框架或小框架 Vespa 推向新的领域，您很难避开来自意大利帕尔马的部件。目前，其他任何地方都无法提供更强的动力。BFA Motori设立了标准。
最高质量的材料和工艺
意大利制造
赛车或旅行调校
持续的进一步发展
BFA Motori - 一位会计师和一位机械工程师
"BFA"--这三个字母由法比奥-贝加尼（Fabio Begani）和亚历山德罗-格莱亚尼（Alessandro Graiani）的名字组成。两人于 2019 年 3 月创立了公司，但已经合作了 10 多年。亚历山德罗的职业是会计师，在一家公司担任行政经理。Fabio 是 BFA Motori 的工程师，在食品行业担任技术总监。不过，在业余时间，他们致力于电机，尤其是改装。"我一直热衷于赛车发动机和改装，不管是什么车，"法比奥承认，比起驾驶，他更喜欢螺钉。
"西普拥有继续和进一步开发 306 cc 电机这样一个庞大项目的技能和基础设施。我们喜欢与西普合作的发展方式。"
-Fabio Begani, BFA
他们以用于大型 Vespas 的 306 cc 电机而崭露头角。亚历山德罗解释了这款电机的想法是如何产生的："经过几年的成功和在意大利 225cc PX 级锦标赛中的胜利，以及西蒙尼-维贝尔蒂和雷纳托-范塞卢等车手的帮助，这个想法逐渐成熟。
性能的不断发展和提高导致老式 Piaggio 部件出现越来越多的问题。因此，我们决定正确对待问题，开发出一种具有合理尺寸曲轴的合理住房。306 cc 的排量是缸径和冲程的结果，在 PX 尺寸范围内可以实现强劲可靠的电机"。
306 发动机的特点是性能卓越，扭矩出色。它专为高转速而设计，我们的螺钉扳手 Jesco 已将其功率提升到 70 马力以上。但即使是即插即用，也能达到 50 马力以上，这为进一步调校提供了一个很好的起点。2018 年 7 月，306 项目移交给了 SIP Scootershop，因为亚历山德罗和法比奥希望投身于他们真正的爱好：小型车模型。
凭借 288 cc 电机，在小型车领域创造了一个新的参照点。性能、驾驶性能、耐用性、正确的住房尺寸和完美的曲轴是这款先锋发动机的特点。BFA 对未来持乐观态度，并希望继续保持一个小团队："我们没有长期计划。我们规模小，只需要一条从想法到成品的捷径。我们有很多想法，甚至是开关卷以外的想法。也许 Vespa GTS 300 会有新的想法。
我们拭目以待这些来自意大利的天才们在未来几年里还会有什么新的想法。
BFA 在 SIP Scootershop
如前所述，BFA 与 SIP Scootershop 之间的合作非常特别。自 2018 年以来，我们一直在支持 306 cc 电机和相关零部件。而且是独家！BFA 仅在德国有售，我们对此深感自豪。实际上，我们可以推荐来自 BFA Motori 的所有零件，并将我们的手放在热排气上以保证质量。请尽情浏览、梦想和螺钉。
就在 SIP Scootershop 看看这些 BFA 零件吧：
在我们 92 页的"西普 BFA 改装目录"目录中，我们将为您介绍有关 BFA 零件改装的所有知识。请务必查看！
总结：使用 BFA 零件的小框架或大框架 Vespa 感觉无法用语言表达。您必须亲身体验才能理解。
