SIP-prestaties
- Vespa & Lambretta Tuning
Met de SIP PERFORMANCE artikelen hebben we producten ontwikkeld die prestatieverhogend of functioneler zijn. Als scooterrijders weten we precies wat er ontbreekt of beter kan op de scooteronderdelenmarkt. Met verbeterde pasvorm en hogere kwaliteit vervaardigen we uitlaatsystemen, ontstekingssets, snelheidsmeters, velgen, koppelingen en nog veel meer. SIP PERFORMANCE producten zijn dus ideaal voor Vespa- en scooterrijders die niet tevreden zijn met de gewone artikelen.
Graag presenteren we enkele hoogtepunten uit het SIP PERFORMANCE assortiment:
Uitlaatsystemen SIP Road
De SIP Road is het archetype van de boxuitlaatsystemen. Daarmee werd het concept van een race-uitlaat, gebaseerd op een doos in het uiterlijk van de originele uitlaatsystemen van de Vespa Largeframe modellen, bekend en populair bij een brede massa Vespa-rijders. De voor dagelijks gebruik geschikte vermogensafgifte en de gemakkelijke afstelling van de met de SIP Road 2.0 uitgeruste motoren zijn bijzonder aangenaam. De laatste jaren zijn er veel race-uitlaatsystemen in doosvorm ontwikkeld en een groot aantal fabrikanten heeft zulke systemen op de markt gebracht. Er zijn indrukwekkende vermogens- en koppelwaarden bereikt. De topprestaties van de SIP Road 2.0 Box worden nu door sommigen overtroffen. Alleen de gemakkelijke bediening, de compatibiliteit met elk motorconcept en het startkoppel bleven ongeëvenaard.
Toch werd het tijd om een nieuwe doos te ontwikkelen. De eisen waren hoog. Het zou nog steeds moeten werken op elke motor. Hij moet werken in een laag toerentalbereik dat geschikt is voor dagelijks gebruik, hij moet in dit bereik minstens evenveel vermogen hebben als de krachtigste bakken op de markt en hij moet dit alles bereiken met een volwaardige bak. De nieuwe SIP Road 3.0 moet onopvallend en compact blijven. Dit bleek de grootste uitdaging te zijn. Veel fabrikanten gebruiken grotere dozen omdat het met een groter volume gemakkelijker is om prestaties te winnen. Helaas rekten de gestelde doelen ook de ontwikkelingstijd op. Maar het resultaat is indrukwekkend. Een klein kastje dat goed te combineren is met de meest uiteenlopende opstellingen en de vergelijking in de toerboxsector niet uit de weg hoeft te gaan.
SIP "Supersport" koppeling
Het principe van de omgekeerde Vespa Largeframe koppeling wordt steeds populairder. Slijp- en scheidingsgedrag zijn overtuigend. Helaas zijn deze koppelingen meestal duur, wat de hindernis voor de omschakeling vergroot. Het doel van de Supersport-koppeling is om het gebruiksgemak ook voor 20-30 pk motoren aantrekkelijk te maken.
Het kleine bedrijf BFA Motori uit Italië maakte een begin en was de eerste die het werkingsprincipe van de koppeling omkeerde voor Vespa Largeframe modellen. Dit betekent dat de buitenkorf niet meer met de krukas meedraait, maar de binnenkorf. Dit principe werd door verschillende fabrikanten gekopieerd, maar de prestaties van de BFA-koppeling werden nooit gehaald. SIP Scootershop kocht de koppeling in 2019 van BFA en blijft hem door dezelfde fabrikanten in Italië laten produceren. De koppeling werkt perfect en is zonder problemen bestand tegen vermogens van meer dan 70 pk. Omdat het volledige vermogen van de BFA-koppeling zelden nodig is, besloten we een soortgelijke koppeling met vier platen te ontwikkelen. Het doel was om de perfecte functie en duurzaamheid van de BFA-koppeling te implementeren in een goedkopere koppeling die gemakkelijk 50 pk kan overbrengen.
Het resultaat is indrukwekkend en kan alleen geëvenaard of overtroffen worden in functie en duurzaamheid door de 5-schijven BFA koppeling.
Krukassen van SIP PERFORMANCE
De krukaslijn van SIP PERFORMANCE wordt vervaardigd in Italië en voldoet aan de hoogste eisen die aan krukassen worden gesteld. Bijzondere aandacht is besteed aan de beste kwaliteit en verfijnde ontwerpkenmerken. De balans van elke krukas wordt aangepast aan de slag, drijfstanglengte en het scootermodel. Krukassen met een bijzonder lange drijfstang, die ontworpen zijn voor zwaardere 72 mm zuigers of die door een bijzonder lange slag meer contragewicht nodig hebben, worden bovendien voorzien van wolfraamgewichten.
Schokdempers van SIP PERFORMANCE
De SIP PERFORMANCE schokdemperserie katapulteerde jaren geleden de Vespa schokdempermarkt in het nieuwe millennium en dichtte het gat in het vorige assortiment: Geavanceerde instelbare aluminium CNC-schokdempers tegen betaalbare prijzen.
Al onze ervaring van meer dan 30 jaar scooterervaring vloeide in de ontwikkeling. Voorafgaand aan de serieproductie werd de SIP Performance schokdemper zelfs getest bij de koppelings- en veerspecialist Sachs (sinds 2001 ZF Friedrichshafen AG) in Schweinfurt. Bitubo's en soortgelijke gasdrukschokdempers dienden als vergelijkingsmateriaal. De testresultaten bevestigden ons voorwerk en het ideale concept van een Vespa schokdemper. Volgens de Sachs ingenieurs was de SIP Performance de testwinnaar. We zijn er dan ook bijzonder trots op dat we je deze ervaring kunnen presenteren, geconcentreerd in een high-end schokdemper volgens onze ideeën.
Eigenschappen als traploze veervoorspanning en instelbare uitgaande demping zijn slechts een deel van de verfijnde eigenschappen. Technische verfijningen zoals een slagstang van 14 mm, geharde materialen en een extra geleideplaat voor het bovenste rubber lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn net zo vanzelfsprekend als precieze en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming.
En nog veel meer voor Vespa en Lambretta ....
Dit is slechts een klein fragment uit ons SIP PERFORMANCE programma met meer dan 1.000 verschillende artikelen. We wensen je veel plezier bij het selecteren en bekijken van de producten!
