베스파 125-200cc 대형 프레임 모델과 SIP-BFA 엔진 케이스를 위한 강력한 성능의 실린더입니다.

SIP-BFA 225cc 성능 실린더 은 동일한 제조업체의 감소된 용량을 장착했을 뿐만 아니라 동일한 레이아웃과 전송 포트 수, 전송 포트와 보어 사이의 관계로 대표되는 높은 성능 잠재력을 공유하는 306cc SIP-BFA 실린더의 약간 더 작은 형제입니다. 용량 감소를 제외하고 가장 분명한 차이점은 엔진 케이스에 부착하는 방식입니다. 이 225cc 버전의 BFA 실린더는 125-150cc 모터용 오리지널 베스파 엔진 케이스와 동일한 실린더 고정 스터드 레이아웃을 사용합니다. 이로 인해 스터드가 이송 포트 구멍을 통과하게 되므로 원치 않는 누출을 방지하기 위해 상단에 기밀 밀봉이 필요합니다. 이 스터드 레이아웃의 가장 큰 장점은 모터를 적절히 수정하면 이 실린더를 기존 베스파 엔진 케이스에 장착할 수 있다는 것입니다.

SIP-BFA 225cc 실린더는 306cc 실린더의 무차별적인 힘을 필요로 하지 않지만 눈에 띄게 내구성이 뛰어난 부품과 충분한 예비 전력을 갖춘 최신 모터 컨셉의 장점을 높이 평가하는 라이더에게 정확히 적합한 선택입니다! 또한 작은 실린더는 큰 실린더보다 더 조화롭고 부드럽게 작동하면서도 완전히 이국적인 실린더 변환에서 일반적으로 사용할 수 있는 동일한 튜닝 잠재력을 제공합니다.

결론: BFA 306 실린더의 더 실용적이고 탈 수 있는 버전으로, 동일한 하이테크 사양을 갖추고 있지만 기술적으로 설치 및 마스터하기가 더 쉽습니다.

팁: 엔진 케이스(#78242250)와 크랭크샤프트(#78245810)와 같은 올바른 주변 부품을 주문하는 것을 잊지 마세요.