En kraftig ydelsescylinder til Vespa 125-200cc largeframe-modellerne og SIP-BFA-motorhusene.

SIP-BFA 225cc performance-cylinder er den lidt mindre søskende til 306cc SIP-BFA-cylinderen, der ikke kun er udstyret med en reduceret kapacitet fra samme producent, men også deler det samme layout og antal overførselsporte sammen med det høje ydelsespotentiale, der repræsenteres af forholdet mellem overførselsportene og boringen. Den mest åbenlyse forskel, bortset fra den reducerede kapacitet, er dens fastgørelsesmetode til motorhuset. Denne 225cc-version af BFA-cylinderen anvender samme cylinderfastgørelsesbolt-layout som de originale Vespa-motorhuse til 125-150cc-motorerne. Det betyder også, at boltene er rettet mod hulrummene i overførselsportene, hvilket betyder, at de kræver en gastæt forsegling i toppen for at undgå uønskede lækager. Den største fordel ved dette studslayout er, at disse cylindre med passende ændringer af motoren kan monteres på de originale Vespa-motorhuse.

SIP-BFA 225cc cylinderen er det helt rigtige valg for kørere, der ikke har brug for 306cc cylinderens brutale kraft, men som sætter pris på fordelene ved et moderne motorkoncept - udstyret med mærkbart mere holdbare komponenter og en mere end tilstrækkelig kraftreserve! Den mindre cylinder kører også mere harmonisk og jævnt end dens større modstykke, mens den stadig tilbyder det samme tuningspotentiale, der normalt er tilgængeligt fra en helt eksotisk cylinderkonvertering.

Konklusion: Den mere praktiske og kørevenlige version af BFA 306-cylinderen, der er fyldt med identiske højteknologiske specifikationer, men teknologisk lettere at installere og mestre.

SIP - TIP: Glem ikke at bestille de korrekte perifere komponenter, som f.eks. motorhuset (#78242250) og krumtapakslen (#78245810).