크리마즈의 솔루션

크리스티안 마젤리가 이 문제를 해결했고, 언제나처럼 훌륭한 솔루션을 내놓았습니다! 그가 선택한 방법은 보다 견고하고 직접적인 연결을 제공하기 위한 것입니다 출력 샤프트베스파 스몰프레임 및 람브레타 엔진에 사용되는 시스템과 유사합니다. 가공 슬롯이 장착 된 스핀들은 샤프트의 범위 내에서 선택기로드의 확장으로 십자형을 통해 돌출되어 있습니다. 샤프트에는 3개의 스프링식 텐션 볼 베어링이 있어 슬롯 스핀들과 맞물려 십자형을 올바른 위치에 효과적으로 고정하여 선택한 기어 코그와 정확하게 맞물리게 합니다.

새로운 방식의 기어 선택 제한 장치가 모두 출력 샤프트 내에 편리하게 위치해 있습니다! 이 혁신 덕분에 이 변환 샤프트는 거의 모든 주변 PX Lusso 기어박스 구성품과 호환됩니다. 단, 기본 구동 코그의 직경이 115mm를 초과해서는 안 된다는 점은 예외인데, 이는 약간 두꺼운 크리마즈 샤프트 구조와 큰 품목이 맞닿을 수 있기 때문입니다. 하지만 65개 이하의 톱니를 가진 1차 구동 코그는 이 출력 샤프트와 함께 사용하는 것이 권장되며 어쨌든 충분히 작기 때문에 전적으로 허용됩니다. 이 샤프트에 의해 활성화된 개별 코그 위치는 PX Lusso 기어 코그용으로 설정되어 있습니다.

크리마즈 포지셔닝 메커니즘의 기능을 방해하지 않으려면 일반적으로 외부 셀렉터 디스크와 맞물리는 핀과 스프링을 제거하여 원래의 셀렉팅 메커니즘을 비활성화해야 합니다.

이 출력 샤프트 업그레이드 키트에는 사용을 용이하게 하는 데 필요한 모든 구성품이 포함되어 있으며 사전 조립된 상태로 제공됩니다

• 출력 샤프트.
• 셀렉터 로드.
• 십자형.
• 서클립.
• 스페이서.
• 선택 메커니즘.

결론: 많은 PX Lusso 기어박스의 유효 수명을 연장하는 혁신적인 솔루션!

최고의 셋업 - 당사의 SIP-TIP:

• 12, 13, 17 및 20 톱니 기어 세트가 있는 보완적인 CRIMAZ 입력 샤프트(#25270870).
• 이 설정에 맞는 기본 드라이브 코그를 주문하는 것을 잊지 마세요. 23/64 톱니 조합은 대부분의 튜닝된 대형 프레임 엔진에 이상적이며, 직선 톱니 버전은 증가된 동력을 더 잘 전달할 뿐만 아니라 샤프트를 따라 축 방향의 힘을 손상시키지 않습니다(#67167210).
• 당사의 SIP-BFA 클러치(#78245900 또는 #93406600)는 이러한 고급 기어박스 구성 요소를 완벽하게 보완합니다.