DELL'ORTO - Karburator til alle Vespaer
DELL'ORTO - mere familievirksomhed er næppe muligt! Og nu i tredje generation. Det, Gaetano Dell'Orto startede med sine to sønner i 1933, er stadig i hænderne på hans efterkommere i dag. Scooterkørere ved det: DELL'ORTO står for karburatorer par excellence, men har i årenes løb udvidet sit produktsortiment til også at omfatte elektroniske styreenheder. Kvalitet og tradition fra Cabiate i Italien.
Designet i Italien
Gennemprøvet kvalitet til racerløb
Familieejet i tre generationer
Egen produktion, forskning og udvikling
DELL'ORTO - Historien
Den første karburator, der forlod den nyoprettede fabrik i Cabiate, nord for Milano, i 1933, bar det mindre poetiske navn "SC 26", men den blev hurtigt kendt kommercielt og populært som "Rex". Kunderne var Moto Guzzi, Benelli og allerede dengang Piaggio. Alle produktionsfaser såsom trykstøbning, bearbejdning og samling blev udført af DELLORTO.
i 1940 kastede virksomheden sig over motorsport og begyndte at producere karburatorer med høj ydeevne.
Tyve år senere leverede DELL 'ORTO en ny generation af karburatorer til producenter som Alfa Romeo, Ford, Lotus, Lancia og andre. Det var umuligt at forestille sig køretøjer med fire hjul uden DELL'ORTO-karburatorer. i 1990 begyndte italienerne at bygge en ny komponent: gasspjældet blev udviklet i overensstemmelse med nationale og internationale miljøstandarder.
I 2000 kom tredje generation af Dell'Orto-familien ind i virksomheden, men Guiseppe har været den grå eminence, præsident og hjertet i virksomheden i 50 år og har støttet den nye generation: Andrea er Executive Vice President, Sales & Marketing Manager og formand for Dell'Orto India Pvt. Ltd. Luca har været Managing Director hos DELL'ORTO siden 2014, og den tredje i familien er Davide Dell'Orto, som er medlem af bestyrelsen og CTO.
2006 markerede begyndelsen på svære tider for totakts Vespa-motorer, da Euro3-standarden trådte i kraft. DELLORTO udviklede Electronic Carburetion System (ECS), som gjorde det muligt at overholde de nye strenge grænser for udledning af forurenende stoffer. Samme år blev produktionen lanceret i Indien. Siden 2008 har italienerne været involveret i produktionen af "Tato Nano" eller "People Car", som bruges i udviklingslande.
DELL'ORTO har været eksklusiv leverandør af styreenheder til det internationale motorcykelforbund uden afbrydelse siden 2011. I Moto3-serien håndterer enheden hele styringen af racermotoren, herunder softwarekalibrering og dataindsamling. i 2019 blev forpligtelsen også udvidet til MotoE-klassen.
For at markere sit 80-års jubilæum i 2013 konsoliderer DELL'ORTO sit partnerskab med Bosch-koncernen og åbner sit salgsnetværk for dem. Fem år senere er det strategiske joint venture med Varroc en milepæl for virksomheden. Sammen udvikler de indsprøjtningssystemer til det indiske og globale marked. DELL'ORTO ser sig selv som en global systemintegrator til to- og trehjulede køretøjer. Siden 2020 har DELL'ORTO også fokuseret på fremtidens mobilitet ved at indgå et joint venture med Energica Motor Company om produktion af kraftenheden til små og mellemstore elektriske køretøjer.
Ud over hovedkvarteret i Italien har DELL'ORTO i dag datterselskaber i Indien og Kina.
DELL'ORTO - De forskellige serier
"Jeg kan huske første gang, jeg mødte to fyre fra Tyskland, som var passionerede omkring scootere, på messen i Milano. Siden da har DELL'ORTO opbygget et langvarigt forhold til virksomheden, som er blevet en af markedslederne. SIP Scootershop har stor ekspertise inden for produkter og opmærksomhed på kunden."
-Stefano Prandini, eftermarkedschef, DELL'ORTO
I mange år har DELL'ORTO-karburatorer stået for mere kraft, når de er installeret i en klassisk eller moderne Vespa. De er ofte bedre tunet end andre producenters produkter og monteres ofte fra fabrikken på bl.a. Piaggio.
Klassiske modeller, som SI 24.24, modificeres ofte af tunere som Denis Racing Team (DRT) eller SIP Scootershop for at skabe touringmaskiner.
PHB-serien af "tromlekarburatorer" er derimod førstevalget til tuning i mellemklassen og tilbyder den højest mulige ydelse til relativt lave omkostninger.
SHB-seriens karburatorer er perfekte til scootere med lille ramme. Uanset om det er 75 eller 130 cc - denne karburator giver enhver motor et boost. Diskret og effektiv.
Flat slide-karburatorerne fra VHSB-serien er blandt de største og mest kraftfulde DELL'ORTO-karburatorer. De repræsenterer det ypperste inden for totaktsmotorer. De er ikke kun velegnede til brug på kraftige largeframe-motorer, men også til high-end smallframe-opsætninger.
Selvfølgelig er der mange andre modeller, men uanset hvilken du vælger - med en DELL'ORTO-karburator får enhver ejer af en klassisk eller moderne Vespa enestående kvalitet.
De mest populære DELL'ORTO-dele hos SIP Scootershop
Hos SIP Scootershop lagerfører vi over 1.000 produkter fra den italienske producent. Vi har selvfølgelig karburatorerne i vores sortiment, men også jetnåle, gasspjæld, fjedre, svømmerkamre og meget, meget mere. Det er naturligvis svært for os at udvælge og præsentere de bedste dele. Men vi anbefaler følgende fem produktfamilier fra vores sortiment som eksempler:
SI-karburatoren - klassikeren til alle Vespa-motorer med stor ramme
SHB-serien - smallframe-karburatoren par excellence. Monteret som standard på næsten alle "de små"
PHB-karburator - for mange indgangen til Vespa-tuning
VHSB flat slide-karburator - den bedste serie i vores sortiment
Stort udvalg af reservedele som dyser, pakningssæt osv. til alle gængse karburatortyper
Konklusion: Den traditionelle familieejede italienske virksomhed har i årtier imponeret med sofistikerede produkter af høj kvalitet, som stadig er uovertrufne på markedet.
