DELL'ORTO – Vergaser für alle Vespas
DELL'ORTO – Vergaser für alle Vespas
DELL'ORTO – Det bliver næsten ikke mere familieforetagende end det! Og nu i tredje generation. Det, som Gaetano Dell'Orto startede sammen med sine to sønner i 1933, er stadig i efterkommernes hænder i dag. Rollerentusiaster ved det: DELL'ORTO står for forbrænderer i særklasse, men har gennem årene udvidet sit produktsortiment til også at omfatte elektroniske kontrolenheder. Kvalitet og tradition fra Cabiate, Italien.
Designet i Italien
Kvalitet afprøvet i motorsport
I familiens eje i tre generationer
Egen produktion, forskning og udvikling
DELL'ORTO – Historien
Den første forbrænder, der i 1933 forlod den nyoprettede fabrik i Cabiate nord for Milano, bar det ikke særlig poetiske navn „SC 26“, men blev snart kendt i handelen og i folkemunde som „Rex“. Kunderne var Moto Guzzi, Benelli og allerede dengang Piaggio. Alle produktionsfaser, såsom trykstøbning, mekanisk bearbejdning og montering, blev udført af DELL'ORTO.
I 1940 kastede virksomheden sig ud i motorsporten og begyndte at producere højtydende karburatorer.
Tyve år senere leverede DELL'ORTO en ny generation af forbrænderne til producenter som Alfa Romeo, Ford, Lotus, Lancia og andre. DELLORTO-forbrændere var uundværlige i firehjulede køretøjer. I 1990 begyndte italienerne at fremstille en ny komponent: gashåndtagsventilen blev udviklet under hensyntagen til nationale og internationale miljøstandarder.
I år 2000 trådte tredje generation af Dell’Orto-familien ind i virksomheden, men Guiseppe har i 50 år været den grå eminence, formand og hjertet i virksomheden, der støtter den nye generation: Andrea er Executive Vice President, Sales & Marketing Manager og formand for Dell’Orto India Pvt. Ltd. Luca har siden 2014 været administrerende direktør hos DELL'ORTO, og den tredje i gruppen er Davide Dell’Orto, der fungerer som bestyrelsesmedlem og CTO.
I 2006 indtrådte der vanskelige tider for Vespaernes totaktsmotorer, da Euro3-normen trådte i kraft. DELLORTO udviklede Electronic Carburetion System (ECS), som gjorde det muligt at overholde de nye strenge grænseværdier for udledning af skadelige stoffer. Samme år blev produktionen i Indien påbegyndt. Italienerne har siden 2008 været med til at producere »Tato Nano« eller også »People Car«, som indsættes i udviklingslande.
Siden 2011 har DELL'ORTO uafbrudt været eksklusiv leverandør af kontrolenheder til »International Motorcycle Federation«. I Moto3-racerserien varetager enheden den samlede styring af racermotoren med softwarekalibrering og dataindsamling. I 2019 blev samarbejdet også udvidet til MotoE-klassen.
I anledning af 80-års jubilæet i 2013 styrker DELL'ORTO sit partnerskab med Bosch-koncernen og åbner sit distributionsnetværk for denne. Fem år senere udgør det strategiske joint venture med Varroc en milepæl for virksomheden. Sammen udvikles indsprøjtningssystemer til det indiske og det globale marked. DELL'ORTO ser sig selv som en global systemintegrator for to- og trehjulede køretøjer. Siden 2020 har DELL'ORTO også fokuseret på fremtidens mobilitet og indgået et joint venture med Energica Motor Company om produktion af drivaggregater til små og mellemstore el-køretøjer.
I dag har DELL'ORTO, ud over hovedkontoret i Italien, filialer i Indien og Kina.
DELL'ORTO - De forskellige serier
"Jeg kan huske første gang, jeg mødte to fyre fra Tyskland, som var passionerede omkring scootere, på messen i Milano. Siden da har DELL'ORTO opbygget et langvarigt forhold til virksomheden, som er blevet en af markedslederne. SIP Scootershop har stor ekspertise inden for produkter og opmærksomhed på kunden."
-Stefano Prandini, eftermarkedschef, DELL'ORTO
I mange år har DELL'ORTO-karburatorer stået for mere kraft, når de er installeret i en klassisk eller moderne Vespa. De er ofte bedre tunet end andre producenters produkter og monteres ofte fra fabrikken på bl.a. Piaggio.
Klassiske modeller, som SI 24.24, modificeres ofte af tunere som Denis Racing Team (DRT) eller SIP Scootershop for at skabe touringmaskiner.
PHB-serien af "tromlekarburatorer" er derimod førstevalget til tuning i mellemklassen og tilbyder den højest mulige ydelse til relativt lave omkostninger.
SHB-seriens karburatorer er perfekte til scootere med lille ramme. Uanset om det er 75 eller 130 cc - denne karburator giver enhver motor et boost. Diskret og effektiv.
Flat slide-karburatorerne fra VHSB-serien er blandt de største og mest kraftfulde DELL'ORTO-karburatorer. De repræsenterer det ypperste inden for totaktsmotorer. De er ikke kun velegnede til brug på kraftige largeframe-motorer, men også til high-end smallframe-opsætninger.
Selvfølgelig er der mange andre modeller, men uanset hvilken du vælger - med en DELL'ORTO-karburator får enhver ejer af en klassisk eller moderne Vespa enestående kvalitet.
De mest populære DELL'ORTO-dele hos SIP Scootershop
Hos SIP Scootershop lagerfører vi over 1.000 produkter fra den italienske producent. Vi har selvfølgelig karburatorerne i vores sortiment, men også jetnåle, gasspjæld, fjedre, svømmerkamre og meget, meget mere. Det er naturligvis svært for os at udvælge og præsentere de bedste dele. Men vi anbefaler følgende fem produktfamilier fra vores sortiment som eksempler:
SI-karburatoren - klassikeren til alle Vespa-motorer med stor ramme
SHB-serien - smallframe-karburatoren par excellence. Monteret som standard på næsten alle "de små"
PHB-karburator - for mange indgangen til Vespa-tuning
VHSB flat slide-karburator - den bedste serie i vores sortiment
Stort udvalg af reservedele som dyser, pakningssæt osv. til alle gængse karburatortyper
Konklusion: Den traditionelle familieejede italienske virksomhed har i årtier imponeret med sofistikerede produkter af høj kvalitet, som stadig er uovertrufne på markedet.
