DELL'ORTO – Vergaser für alle Vespas
DELL'ORTO – Vergaser für alle Vespas
DELL'ORTO – 이보다 더 가족 기업다운 곳이 있을까요! 이제 3대째 이어지고 있습니다. 1933년 가에타노 델 오르토가 두 아들과 함께 시작한 이 사업은 오늘날까지도 후손들의 손에 맡겨져 있습니다. 스쿠터 라이더라면 누구나 알고 있듯이, DELL'ORTO는 최고 수준의 기화기를 상징하지만, 수년에 걸쳐 제품군을 전자 제어 장치까지 확장해 왔습니다. 이탈리아 카비아테에서 전해지는 품질과 전통.
이탈리아에서 디자인됨
레이싱에서 검증된 품질
3대에 걸쳐 가족이 소유해 온 기업
자체 생산, 연구 및 개발
DELL'ORTO – 역사
1933년 밀라노 북쪽 카비아테에 새로 설립된 공장에서 처음 출하된 기화기는 그다지 시적이지 않은 이름인 “SC 26”을 달고 있었지만, 곧 시중과 대중들 사이에서 “렉스(Rex)”로 불리게 되었습니다. 고객사로는 모토 구찌(Moto Guzzi), 베넬리(Benelli), 그리고 이미 당시부터 피아지오(Piaggio)가 있었습니다. 다이캐스팅, 기계 가공, 조립 등 모든 생산 공정은 델로르토(DELLORTO)가 직접 담당했습니다.
1940년, 이 회사는 모터스포츠 분야에 뛰어들며 고성능 기화기 생산을 시작했습니다.
20년 후, 델로르토는 알파 로메오, 포드, 로터스, 란시아 등 제조사들에 신세대 기화기를 공급했습니다. 4륜 차량에서 델로르토(DELLORTO) 기화기는 없어서는 안 될 존재였습니다. 1990년, 이 이탈리아 기업은 새로운 부품인 스로틀 밸브를 제작하기 시작했는데, 이는 국내외 환경 기준을 고려하여 개발되었습니다.
2000년에는 델로르토 가문의 3세대가 회사에 합류했으나, 주세페는 지난 50년 동안 회사의 실세이자 회장, 그리고 심장으로 활동하며 신세대를 뒷받침해 왔습니다: 안드레아는 전무이사이자 영업·마케팅 총괄 매니저이며, 델로르토 인디아(Dell’Orto India Pvt. Ltd.)의 회장을 맡고 있습니다. 루카는 2014년부터 델로르토의 대표이사로 재직 중이며, 세 번째 인물인 다비데 델로르토는 이사회 멤버이자 최고기술책임자(CTO)로 활동하고 있습니다.
2006년, 유로 3(Euro 3) 규정이 시행되면서 베스파(Vespa)의 2행정 엔진에 어려운 시기가 찾아왔습니다. 델오르토는 새로운 엄격한 배기가스 배출 기준을 준수할 수 있는 전자식 기화 시스템(ECS)을 개발했습니다. 같은 해 인도에서 생산이 시작되었습니다. 이 이탈리아 기업은 2008년부터 개발도상국에서 사용되는 ‘타토 나노(Tato Nano)’ 또는 ‘피플 카(People Car)’의 생산에 참여해 왔습니다.
2011년부터 DELL'ORTO는 ‘국제 오토바이 연맹(FIM)’의 제어 장치 독점 공급업체로 꾸준히 활동해 왔습니다. Moto3 레이스 시리즈에서 이 부서는 소프트웨어 캘리브레이션 및 데이터 수집을 통해 레이싱 엔진의 전반적인 관리를 담당하고 있습니다. 2019년에는 이러한 협력 관계가 MotoE 클래스로도 확대되었습니다.
2013년 창립 80주년을 맞아 DELL'ORTO는 Bosch 그룹과의 파트너십을 공고히 하고, Bosch 그룹을 위해 자사의 유통망을 개방했습니다. 5년 후, Varroc과의 전략적 합작 투자는 회사에 있어 중요한 이정표가 되었습니다. 양사는 인도 및 전 세계 시장을 위한 연료 분사 시스템을 공동으로 개발하고 있습니다. DELL'ORTO는 이륜차 및 삼륜차 분야의 글로벌 시스템 통합 기업으로 자리매김하고 있습니다. 2020년부터 델로르토는 모빌리티의 미래에도 주력하며, 에네르기카 모터 컴퍼니(Energica Motor Company)와 합작 투자를 체결하여 중소형 전기 차량용 파워 유닛을 생산하고 있습니다.
현재 델로르토는 이탈리아에 본사를 두고 있으며, 인도와 중국에 지사를 운영하고 있습니다.
델오르토 - 다양한 시리즈
"밀라노에서 열린 무역 박람회에서 스쿠터에 열정을 가진 독일인 두 사람을 처음 만났던 것이 기억납니다. 그 이후로 델오르토는 이 회사와 오랜 관계를 구축해왔고, 지금은 시장을 선도하는 업체 중 하나가 되었습니다. SIP 스쿠터샵은 제품에 대한 전문성과 고객에 대한 관심이 뛰어납니다."
-스테파노 프란디니, 애프터마켓 관리자, DELL'ORTO
수년 동안 DELL'ORTO 기화기는 클래식 또는 모던 베스파에 설치했을 때 더 강력한 파워를 상징해 왔습니다. 다른 제조업체의 제품보다 더 잘 튜닝된 경우가 많으며 피아지오 등에 장착되는 경우가 많습니다.
SI 24.24와 같은 클래식 모델은 데니스 레이싱 팀(DRT) 또는 SIP 스쿠터샵과 같은 튜너가 투어링 머신을 만들기 위해 종종 개조합니다.
반면 PHB 시리즈 '드럼 카뷰레터'는 중급 튜닝을 위한 첫 번째 선택이며 상대적으로 저렴한 비용으로 최고의 성능을 제공합니다.
SHB 시리즈 기화기는 소형 프레임 스쿠터에 적합합니다. 75cc든 130cc든 이 기화기는 모든 모터에 부스트를 제공합니다. 신중하고 효과적입니다.
VHSB 시리즈의 플랫 슬라이드 카뷰레터는 가장 크고 강력한 델오토 카뷰레터 중 하나입니다. 2행정 엔진의 최상위 제품군입니다. 강력한 대형 프레임 엔진뿐만 아니라 고급 소형 프레임 설정에도 삽입하기에 적합합니다.
물론 다른 많은 모델이 있지만 어떤 모델을 선택하든 DELL'ORTO 기화기를 사용하면 클래식 또는 모던 베스파의 모든 소유자는 뛰어난 품질을 얻을 수 있습니다.
SIP 스쿠터샵에서 가장 인기 있는 DELL'ORTO 부품 제품군
SIP 스쿠터샵에서는 이탈리아 제조업체의 1,000개 이상의 제품을 보유하고 있습니다. 물론 기화기는 물론 제트 니들, 스로틀 밸브, 스프링, 플로트 챔버 등 다양한 제품을 보유하고 있습니다. 당연히 최고의 부품을 골라 소개하기는 어렵습니다. 하지만 저희 제품군 중 다음 다섯 가지 제품군을 예시로 추천합니다:
SHB 시리즈 - 탁월한 소형 프레임 기화기. 거의 모든 "작은 것"에 표준으로 장착됩니다
PHB 기화기 - 많은 사람들이 베스파 튜닝에 입문합니다
VHSB 플랫 슬라이드 기화기 - 당사 제품군의 최상위 시리즈
모든 일반적인 기화기 유형에 대한 노즐, 개스킷 세트 등과 같은 다양한예비 부품 선택
결론: 전통적인 가족 소유의 이탈리아 회사는 수십 년 동안 시장에서 타의 추종을 불허하는 고품질의 정교한 제품으로 깊은 인상을 남기고 있습니다.
