Přehled Segway-Ninebot E-Scooter Max G30 E/G30 E II

Ve srovnání se svým předchůdcem MAX G30E má MAX G30E II řadu vylepšení, včetně optimalizovaného skládacího mechanismu. Aby bylo umožněno intuitivnější chování při brzdění, byla u modelu MAX G30E II odstraněna přídavná brzdová páka v přední části. Elektrokoloběžka byla také vybavena integrovaným otočným zvonkem a vylepšenou třídou ochrany proti vodě.

Funkce Segway-Ninebot E-koloběžka Max G30 E/G30 E II

Koloběžka SEGWAY-NINEBOT MAX G30 E/II zaujala vynikajícím poměrem ceny a výkonu a nabídla pohodlnou jízdu a dojíždění na delší vzdálenosti. Dosáhl působivého dojezdu až 65 kilometrů na jedno plné nabití. Toho bylo dosaženo částečně díky inteligentnímu systému řízení baterie, který účinně reguloval spotřebu energie, čímž se stal ve srovnání s konkurencí téměř bezkonkurenčním.
Jízdní režim bylo možné přepínat mezi režimy Sport, Eco a Standard pouhým stisknutím tlačítka. MAX G30E/II měl nově vyvinutébezdušové 10palcové pneumatiky, díky nimž byla jízda plynulejší a stabilnější a díky speciální ochranné vrstvě na vnitřní straně se snížilo riziko propíchnutí. Elektrokoloběžka byla rovněž odolná proti povětrnostním vlivům a měla certifikát s třídou ochrany IPX7 pro motor a IPX5 pro tělo.
V Německu nebyla koloběžka SEGWAY-NINEBOT MAX G30E/II schválena pro provoz na pozemních komunikacích v souladu s eKFV. 10palcové bezdušové pneumatiky nabízely ve srovnání s plnými gumovými pneumatikami plynulejší jízdu a účinně tlumily nerovnosti. V kombinaci spohonem zadních kol zajišťovaly pohodlnou jízdu i bez dalších prvků odpružení. Bezdušové pneumatiky byly také nenáročné na údržbu a díky vnitřnímu povlaku odolnější proti propíchnutí nebo protržení. Integrováno bylo také identifikační číslo vozidla a držák registrační značky pojišťovny. U modelu MAX G30E/II bylo myšleno na vše, co mělo zaručit jízdní komfort a bezpečnost.